forum du SCCF

Bonjour à toi, vieux, toujours sur 3 roues? Nous , problèmes de santé , mais un des rejetons a pris la relève

Salut, je viens de découvrir le sujet et comme disait Guido Bertille, faut pas mollir. C'est exact que quand on t'annonce que ton avenir est compromis par une saloperie de maladie, il faut digérer l'info et un peu de temps pour encaisser. En 2005, on m'a annoncé que j'avais la maladie de Parkinson ...

Nous sommes arrivés comme des touristes, les mains dans les poches ,sans assistance. Les autres équipages nous ont expliqué comment ça se passait et en route. On n'a pas fait long feu, mais on s'est bien amusé

Si vous rêvez de compétition et du rallye en particulier, n'hésitez pas , faites la démarche , c'est génial.
De plus contrairement aux autres disciplines où on passe un weekend sur place pour en général rouler 2 heures, en rallye on est sur la moto, l'oeil rivé sur les horaires, pendant quasi tout ...

Un super camping tenu par des anciens sidecaristes pas loin de Charleville, à Bourg Fidèle près de Rocroi, le Camping de la Murée. Plùs d'informations sur le site www.camplngdelamuree.fr

Il y a très longtemps, j'en avais monté un sur un DBS (pare-brise en verre) en utilisant un moteur d'essuie-glace de cabine de tracteur. Ca marchait bien, simple à monter , un trou dans la caisse et deux fils à brancher, l'interrupteur était intégré au boîtier.

je relance ma question concernant l'année de construction du proto BCS. Quelqu'un m'a dit vers 2000, mais je trouve bizarre de réaliser un tel chassis en 2000 et d'y mettre un moteur aussi ancien que le XS1100

Nous sommes inscrits avec nos sides au CAFE RACER FESTIVAL à MONTLHERY .
Personne n"est autorisé à demeurer dans l'enceinte du circuit pour la nuit. Nous cherchons un endroit ou passer les nuits du 19 et 20 juin , si possible pas trop loin de là, où il y a moyen de caser 2 camping car + remorque et ...

Je pense que ça doit être agréable , j'ai un GPZ1000RX modifié, moteur TOMCAt /Panda sport avec la même fourche , c'est maniable, vif et ça pousse bien. Cà vaut un CBR1000/Orion mais un peu plus pointu, demande à jouer de la boite de vitesse

salut concitoyen, que le monde du side est petit

merci pour les messages de bienvenues

si le piston de l'étrier est un 30mm , valable aussi pour étriers Brembo PO4 30/34mm;
En fait il s'agit de kit de réparation fournis par Brembo à KTM pour les 640 duke 02 qui ont seul étrier axial P34/30 à deux goupilles comme sur les falco.
Donc il y a la possibilité d'obtenir en pièces détachées ...

je ne sais pas, c'est une photo du side avec les anciens proprio, je ne peux même pas te dire où elle a été prise

je ne souhaite pas pourrir ce post , mais j'aimerais juste que ceux qui sont en contact avec le fabricant des BCS, lui demande s'il se souvient en quelle année et dans quel but, il a construit ce chassis étrange. Au départ le moteur était probablement un XS1100 maintenant c'est un GSXF750. Je suis ...

voici l'adresse où j'ai commandé le kit de réparation Gilera Nordwest

http://www.bobwrightmotorcycles.co.uk/