130 000 km de bons et loyaux services routiers, du coup ca se voit un peu !
Par contre le moteur a été changé une fois, celui d'origine, que j'ai récupéré, a eu vers 70 000 km un problème de boite de vitesse et de consommation d'huile, pas étonnant car j'ai déjà vu pas mal de moteur air-huile de 1100 de 89 ou 90 avec des problèmes de boite vu que sur un side le moteur est plus sollicité, ca parait normal et pas forcement signe de mauvais traitement. Le 2eme moteur aurait donc dans les 80 000 bornes mais consomme pas mal aussi, par contre la boite est nickelle.
Je l'ai acheté a un side cariste super sympa et expérimenté qui habitait dans le nord est de la France (département 02) et comme j'habite a Nantes, je pensais quand même revenir avec mais à force de discuter avec lui au téléphone, il m'a grandement conseillé et convaincu de venir (et revenir surtout) avec un plateau, du coup il m'a fait un geste pour participer aux frais de transport car la location est pas donnée mais avec le recul c’était la plus sage des décisions, du coup je l'ai acheté en tout 5500 euros et en plus je suis encore vivant et entier, ce qui peut servir.
Quand je l'ai essayé la 1ere fois je me suis fait des frayeurs et j’ai pas réussi a dépasser 70 km/h et encore je triche peut etre un peu sur la vitesse pour avoir l'air moins honteux, c'est pour dire !
Bref après quelques kilomètres où je me sentais pas super sur de moi ou de mon engin, une 2eme sage décision fut de m'inscrire au stage iniside au Mans !
Une révélation !
En fait ca marche ce truc !
ton gsxr solo est bien joli aussi.
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J'ai enlevé 2F à souffrir, maintenant ça va mieux ..." 
