Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Il est très beau !! Je suis absolument fan de la tête de fourche de fazer. Ca lui donne un bon coup de jeune au FJ !!
Si à l'occasion tu voit comment le montage de la tête de fourche est fait, je serais bien intéressé par des infos.
Si à l'occasion tu voit comment le montage de la tête de fourche est fait, je serais bien intéressé par des infos.
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Merci , je vais essayer de te faire quelques photos du montage, mais d'apres ce que m'a dit l'ancien proprio le montage de l'araignée de fazer ne pose pas de soucis.
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Belle petite brochette,
tu va bien t'amuser avec ces deux joujous
Et +1, c'est vraiment sympa avec cette tete de fourche
tu va bien t'amuser avec ces deux joujous
Et +1, c'est vraiment sympa avec cette tete de fourche
<<<<< BMW R NineT/Dedome >>>>>
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
salut le normand
tu as de beau joujou qui valent une bonne moque de bèr comment trouves tu la conduite de ton side ?
sa me rappel mon 11 fj racer avec sa gueule .
BOUJOU d'un normand
Raphael
tu as de beau joujou qui valent une bonne moque de bèr comment trouves tu la conduite de ton side ?
sa me rappel mon 11 fj racer avec sa gueule .
BOUJOU d'un normand
Raphael
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Je trouve la prise en main et la conduite tres (trop?) facile comparer a mes 2 anciens side que j'ai eu dans ma jeunesse ( 1100 gl avec squire et fourche d'origine et 1100 xs/jewell ) , et c'est bien ca qui me fait peur... Donc j'y vais doucement afin d'eviter de me faire piéger par trop de facilité
- ptitfred56
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Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
en effet y a pas photo il est joli avec cette tete de fourche
- Fabien_D
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Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
ben entre les 2 , je prends la V11
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Le v11 est de loin la meilleure moto que j'ai eu.. Et je la garde
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Pour ce qui est du side, j'ai emmené madame faire quelques km dans le panier, verdic : c'est génial, mais comme je lui ai dit hier le pot d'échappement est trop bruyant ( ah cette mode des pots full barouf ), donc je vais essayer d'en trouvé un silencieux ( c'est le cas de le dire)..
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Bon, je connais enfin le kilometrage réel de mon side... Grace a mon compteur
Résumons : j'ai acheté ce panier pour environ 90000 km ( je n'étais pas a 5000 bornes pres), impossible à vérifier car il y a eu changement du compteur et transformation de l'avant et l'arrière a 75000 bornes, mais l'ancien proprio m'avait dit qu'il avait pris environ 15/20000 bornes depuis..dont lui dans les 10/12000 km, Ce qui me paraissait plausible vu que le nouveau compteur ( électronique) indiquait 19000 km... Mais peu a la fois, vu le nombres d'années passées depuis la pause du nouveau compteur..Sauf que c'était pas un 1...le compteur affichait mal le premier chiffre des dizaines de milliers ( va savoir pourquoi ).. Donc quand je suis arrivé a 19999, il est passé a ....80000..c'était un 7 et pas un 1 .
Donc il a 155000 km , sharky avait raison...
Non pas que je ne l'aurais pas acheté, mais pas a ce prix.. Mais ce qui me désole le plus c'est que le monde de la moto a une fâcheuse tendance a etre moisie, mais voilà que ça déteint sur celui du side drôle d'epoque
Bon, dans tout ca il y a une bonne nouvelle, il m'a croquer qu'a peine un litre d'huile aux 1000 bornes, ce qui pour un fj est pas excessif.
Résumons : j'ai acheté ce panier pour environ 90000 km ( je n'étais pas a 5000 bornes pres), impossible à vérifier car il y a eu changement du compteur et transformation de l'avant et l'arrière a 75000 bornes, mais l'ancien proprio m'avait dit qu'il avait pris environ 15/20000 bornes depuis..dont lui dans les 10/12000 km, Ce qui me paraissait plausible vu que le nouveau compteur ( électronique) indiquait 19000 km... Mais peu a la fois, vu le nombres d'années passées depuis la pause du nouveau compteur..Sauf que c'était pas un 1...le compteur affichait mal le premier chiffre des dizaines de milliers ( va savoir pourquoi ).. Donc quand je suis arrivé a 19999, il est passé a ....80000..c'était un 7 et pas un 1 .
Donc il a 155000 km , sharky avait raison...
Non pas que je ne l'aurais pas acheté, mais pas a ce prix.. Mais ce qui me désole le plus c'est que le monde de la moto a une fâcheuse tendance a etre moisie, mais voilà que ça déteint sur celui du side drôle d'epoque
Bon, dans tout ca il y a une bonne nouvelle, il m'a croquer qu'a peine un litre d'huile aux 1000 bornes, ce qui pour un fj est pas excessif.
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Je suis désolé d'avoir eu raison, pour toi, surtout que le gars qui te l'a vendu le savait (on en reparlais avec un pote le week end dernier)
Après oui il roule, mais le prix de vente n'était pas juste et on peut voir même dans notre passion du side qui est restreint il y en a encore qui ose le coup
Mon side a eu un changement moteur mais tout a été noté (chassis 68 000 moteur 53 000 au moment du changement), mais factures et dossier photo du changement de moteur et autres pièces, et le jour ou je le vendrais il sera vendu avec tous mon dossier pour ne rien cacher et que l'acquéreur a toute les preuves en mains
Apres pour ta conso d'huile tant mieux car je le l'ai vu bouffer de l'huile, et surtout repeindre les sides qui le suivait d'huile, a croire que la révision que tu lui a faite lui a fait du bien
PS : ce qui me fait "sourire" c'est que le vendeur de ton side, son voisin a acheté mon ancien side, et lui a dit de négocier le prix car trop chère, 1200 XJR / GX Racer - 74 000km certifié - aucun frais a prévoir - affiché a 8000€ laissé partir a 7000€
Après oui il roule, mais le prix de vente n'était pas juste et on peut voir même dans notre passion du side qui est restreint il y en a encore qui ose le coup
Mon side a eu un changement moteur mais tout a été noté (chassis 68 000 moteur 53 000 au moment du changement), mais factures et dossier photo du changement de moteur et autres pièces, et le jour ou je le vendrais il sera vendu avec tous mon dossier pour ne rien cacher et que l'acquéreur a toute les preuves en mains
Apres pour ta conso d'huile tant mieux car je le l'ai vu bouffer de l'huile, et surtout repeindre les sides qui le suivait d'huile, a croire que la révision que tu lui a faite lui a fait du bien
PS : ce qui me fait "sourire" c'est que le vendeur de ton side, son voisin a acheté mon ancien side, et lui a dit de négocier le prix car trop chère, 1200 XJR / GX Racer - 74 000km certifié - aucun frais a prévoir - affiché a 8000€ laissé partir a 7000€
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
La revision lui a fait du bien, mon mecano m'a dit qu'il y avait longtemps qu'il en avait pas eu.. Apres je pense que la qualité de l'huile et surtout sa fluidité y joue beaucoup..
Sinon je vais essayer de retrouver un fj avec peu de kilometrage pour avoir un moteur d'avance, je vais emmener celui ci au bout, comme ca je verrais combien ça fait de bornes un fj
Pour ce qui est de l'ancien proprio, il aura droit a mon bon caractère si je le croise..
Sinon je vais essayer de retrouver un fj avec peu de kilometrage pour avoir un moteur d'avance, je vais emmener celui ci au bout, comme ca je verrais combien ça fait de bornes un fj
Pour ce qui est de l'ancien proprio, il aura droit a mon bon caractère si je le croise..
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Le coup du 7 que l'on vent pour un 1 ...C'est vraiment gonflé, le vendeur mériterait quelques tracas et surtout une mise en quarantaine .....
Cela dit ce side est magnifique et un moteur de FJ on en trouve entre 200 et 300 euros ....
la situation est donc grave mais pas desesperée
Appel de phare
Marc
Cela dit ce side est magnifique et un moteur de FJ on en trouve entre 200 et 300 euros ....
la situation est donc grave mais pas desesperée
Appel de phare
Marc
Re: Mon cidre car ( bah oui, j'suis Normand)
Le moulin tourne merveilleusement bien, et c'est la le principal, on a encore fait une ballade de 300 bornes dimanche dernier, il a la gnaque ce moulin