Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
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Donc voilà mon 1300 xjr de 2005 attelé par DJ , avec un panier speed’r de 2008 , il a 45000kms , amortisseurs de fourche fournales
Le jour où il arrive à la maison :
Le jour où il arrive à la maison :
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Aujourd’hui petite balade et les premières petites modifs :
La plaque déportée sur le panier avec une mini lumière à led :
Voilà pour aujourd’hui , le guidon street arrive bientôt avec les retros :
La plaque déportée sur le panier avec une mini lumière à led :
Voilà pour aujourd’hui , le guidon street arrive bientôt avec les retros :
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Ca lui va bien mieux sans ce foutu saute vent ! Bon choix !
Borgne et c'est pas que le panier !
Caisse Héchard Squale toujours en vente. N'hésitez pas si vous voulez des infos
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
À oui d’habitude je revends les pièces que je vire mais là le saute vent je le garde en cas de « grand » voyage ça protège toujours un peu , et les clignos klaxonne et tout le petit bordel au cas où le contrôle technique moto arrive (j’ai déjà plus rien pour la ducat je vais pas faire la même pour celui là )
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Holà !
Pas mal comme ça !
Tu as raison de tout garder... En cas de revente aussi, certains acheteurs aiment le côté origine.
Pour les pots, tu as quelques bonne occases de temps en temps sur LBC. Mais le plus dur est d'en trouver des courts...
Bonne continuation dans les touches perso !
Kev.
Pas mal comme ça !
Tu as raison de tout garder... En cas de revente aussi, certains acheteurs aiment le côté origine.
Pour les pots, tu as quelques bonne occases de temps en temps sur LBC. Mais le plus dur est d'en trouver des courts...
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Surtout que j’ai cette m.... de boîte à fumée et j’aurais bien voulu trouver une sortie gauche alors ça veut dire 4en2en1 ou je le faisKev a écrit :Holà !
Pas mal comme ça !
Tu as raison de tout garder... En cas de revente aussi, certains acheteurs aiment le côté origine.
Pour les pots, tu as quelques bonne occases de temps en temps sur LBC. Mais le plus dur est d'en trouver des courts...
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Quand je vois comment certain galère, je suis fort content d'avoir acheter Borgnou avec la sortie à gauche déjà montée. Et en plus j'avais le coffre ! C'est dire si j'ai de la chanceDenis03 a écrit :Surtout que j’ai cette m.... de boîte à fumée et j’aurais bien voulu trouver une sortie gauche alors ça veut dire 4en2en1 ou je le faisKev a écrit :Holà !
Pas mal comme ça !
Tu as raison de tout garder... En cas de revente aussi, certains acheteurs aiment le côté origine.
Pour les pots, tu as quelques bonne occases de temps en temps sur LBC. Mais le plus dur est d'en trouver des courts...
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Kev.
Blague a part, fût un temps ou j'étais plus jeune et j'étais le singe, la double sortie d'échappement est un réel supplice pour celui qui est dans le side. Soit tu entend le moteur, bon la ça va, soit tu entend hurler les pots et la c'est moins agréable. Bon après certain panier sont montée plus ou moins en avant avec des échappements plus ou moins long, ce n'est pas une science exacte mais à voir avec ton singe ce qu'il entend le plus. Peut-être que tu pourras rester avec deux silencieux et t'éviter une grosse douille pour le changer.
Borgne et c'est pas que le panier !
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Les échappements je verrais bien , vu le prix que sa coûte même en occaz je suis pas pressé ça m’empêche pas de rouler , je referais les phares du panier avant ceux là je peux plus le voir
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
ça commence a avoir de la gueule, c'est vrai que le saute vent fais un peu .... c'est mieux sans
joys
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
De trois quart comme ça, je trouve qu'il a une super gueule ce panier ! (Ce qui veut pas dire que je le trouve moche sur les autres photos )Denis03 a écrit :
Après c'est toujours pareil, beaucoup de panier sont "moche" en photo et quand tu le vois en vrai sans déformation de taille ou autre c'est une autre histoire et souvent on les trouve beau !
Borgne et c'est pas que le panier !
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Sympa toutes ces petites modif.
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Ce qui choque un chouille sur cette dernière photo c'est...le vide entre le panier rondouillé et la fourche plus "high tech". Pas simple à expliquer mais ça donne l'effet d'une moto brutale avec un panier "bio" à côté...Denis03 a écrit :
Peut-être une sorte de carénage comme le Joker 2 fait par Produc side pour un avant plus mastoc ?!
http://www.side-car-club-francais.com/p ... haya_1.jpg
Et tu peux même y intégrer des feux additionnels...
L'autre "soucis" est le fait que le nez du panier arrive quasi au même niveau que la avant... Comme dit Pics, il rend bien de profil mais reste pataud devant ! C'est du boulot, mais si tu arrives à aérer un peut le nez du panier... Genre spoiler. Ou alors, tu revois un peu le design du Garde-boue moto pour quelque chose plus en harmonie avec les poly du panier.
C'est que mon avis...
Au boulot !!!
Kev.
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
ou alors tu n'écoutes pas Kev qui est référencé au Guiness Book pour avoir transformé un Venture en Renault 16 et tu roules
Kev, vous aimez les chiens ?
Kev, vous aimez les chiens ?
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Kev.
PS : Salopio !
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