SIDE-CAR 1200XTZ+SEMNOZ DJConstruction
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SIDE-CAR 1200XTZ+SEMNOZ DJConstruction
Salut,DJConstruction viens d'atteler une 1200XTZ façon baroudeur
Son proprio a prevu de partir en Amerique du sud quelques mois,depart prevu normalement en Octobre il me semble
Les photos
Sur ce panier DJ fait des equipements a la demande,petit pare brise,un support de bidon.....
La 1200 doit bien emmener l'ensemble qui est bien plus leger que mon side-car
Salut Michel
Son proprio a prevu de partir en Amerique du sud quelques mois,depart prevu normalement en Octobre il me semble
Les photos
Sur ce panier DJ fait des equipements a la demande,petit pare brise,un support de bidon.....
La 1200 doit bien emmener l'ensemble qui est bien plus leger que mon side-car
Salut Michel
Re: SIDE-CAR 1200XTZ+SEMNOZ DJConstruction
J'adore ce style !
A tous les écolos ...
Devenez alcoolo
Vous ferez des économies d'eau !
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Re: SIDE-CAR 1200XTZ+SEMNOZ DJConstruction
je pense que si je n'avais pas d'enfant a emmener je roulerais avec un semnoz
Re: SIDE-CAR 1200XTZ+SEMNOZ DJConstruction
Le jerrycan et son support sont des pièces Ural ! Peut-être que le proprio avait un Ural auparavant ?
Je ne connais pas le tarif d'un kit Semnoz neuf complet avec fourche balancier, attelé/homologué, sans doute dans les 14.000 euros vu la simplicité du panier... Sur un gros trail d'occase pas trop kilométré comme celui-ci (aux alentours des 7000 euros) l'attelage doit tourner autour des 20/21.000 je suppose... Pas si loin d'un Ural neuf (pas loin des 15.000 pour un 2WD avec quelques accessoires)
Une alternative intéressante pour barouder et les hivernales sans se ruiner
Je ne connais pas le tarif d'un kit Semnoz neuf complet avec fourche balancier, attelé/homologué, sans doute dans les 14.000 euros vu la simplicité du panier... Sur un gros trail d'occase pas trop kilométré comme celui-ci (aux alentours des 7000 euros) l'attelage doit tourner autour des 20/21.000 je suppose... Pas si loin d'un Ural neuf (pas loin des 15.000 pour un 2WD avec quelques accessoires)
Une alternative intéressante pour barouder et les hivernales sans se ruiner
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Re: SIDE-CAR 1200XTZ+SEMNOZ DJConstruction
Salut,l'ancien proprio n'avait pas d'ural je l'ai rencontré au DJDays il a du acheter ça d'occasionJM87 a écrit :Le jerrycan et son support sont des pièces Ural ! Peut-être que le proprio avait un Ural auparavant ?
Je ne connais pas le tarif d'un kit Semnoz neuf complet avec fourche balancier, attelé/homologué, sans doute dans les 14.000 euros vu la simplicité du panier... Sur un gros trail d'occase pas trop kilométré comme celui-ci (aux alentours des 7000 euros) l'attelage doit tourner autour des 20/21.000 je suppose... Pas si loin d'un Ural neuf (pas loin des 15.000 pour un 2WD avec quelques accessoires)
Une alternative intéressante pour barouder et les hivernales sans se ruiner
Je pense que coté tarif pour le semnoz t'es un peu haut,je n'affirme rien,mais je verrais ça un peu moins cher,j'me trompe peut etre
Si tu prends une moto plus simple,une 1000Vstrom 1er serie la tu peux avoir un attelage pour pas trop cher,puisqu'une 1000Vstrom ça tourne a 3000€ ou 4500€ et pour faire des hivernales je crois que c'est bien suffisant,voir meme une 850TDM Type 4TX car DJ doit avoir l'homologation pour ce modele
Si je pouvais ça m'interesserait,mais un manque de place et surtout un manque de budget et j'me dit que ça reste un reve
Par contre dommage que le chassis du semnoz ne soit pas le meme que le syrahXL
Salut Michel
Re: SIDE-CAR 1200XTZ+SEMNOZ DJConstruction
Pour info, le tarif en janvier 2014 pour atteler un V-Strom avec Semnoz comprenant:
Le Semnoz
Les Roue AV + AR en 14"
La fourche type Earles (en Hagon)
L'amortisseur arr SF
Le montage et l'homologation
était à partir de 9.990 €
Pascal
Le Semnoz
Les Roue AV + AR en 14"
La fourche type Earles (en Hagon)
L'amortisseur arr SF
Le montage et l'homologation
était à partir de 9.990 €
Pascal
- Fabien_D
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Re: SIDE-CAR 1200XTZ+SEMNOZ DJConstruction
mais c'est énorme !!
Pour partir en Amérique du sud, je prendrais plutot une 125 honda ou un ptit truc léger, facilement réparable
mais les prix du montage et attelage sont raisonnables.
Pour partir en Amérique du sud, je prendrais plutot une 125 honda ou un ptit truc léger, facilement réparable
mais les prix du montage et attelage sont raisonnables.
Re: SIDE-CAR 1200XTZ+SEMNOZ DJConstruction
Des copains l'ont fait en début d'année,un long périple avec des motos solo, ils en ont bien bavé, une roue motrice sur le side n'aurait pas été du luxe.
Par contre, au vue des problèmes rencontrés, le jerrican c'est une très bonne idée .....
Par contre, au vue des problèmes rencontrés, le jerrican c'est une très bonne idée .....