forum du SCCF

hello,
sur le mien, le pneu arrierre et le pneu du side n'usent pas plus que ça.
Le pneu avant par contre est plus sollicité quand on roule en montagne oui il est fortement mis à contribution.

Je rentre d'une tronche sur un pseudo 2, et j'ai limé mon pneu avant en 4000 kms ( uniquement de virages à la Kev )

MIKE a écrit :Le dernier né de l'atelier Dedôme Side-cars : Ducati X-Diavel - Zéro

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Bon, ben, moi, j'aime pô ! Pourtant, j'suis fan des Dedôme, mais là, je vois pas l'intérêt.
J'dois être trop vieux, sans doute...
Sinon, je veux bien qu'on m'explique : à vue de nez, ça doit coûter de 25 à 30.000 boules, voire plus - quelqu'un a l'info ? Pour quel usage ? Pour faire le beau entre deux bistrots branchouilles, à condition qu'ils soient pas trop éloignés l'un de l'autre ?!? Ou alors, on le trimballe sur une remorque ? Ça va devenir facheune, peut-être.

peut être pour la seule beauté de l'objet

il me semble qu'il est équipé pour motard handicapé.

y'a celui là sur le bon coin, pas loin de chez moi, j'ai écrit mais à priori il est vendu ...

Perso ce side ne représente aucun intérêt. Pas de coffre, de rangement, capote,.... Un truc de Kéké a 30000 balles

seb31 a écrit :Perso ce side ne représente aucun intérêt. Pas de coffre, de rangement, capote,.... Un truc de Kéké a 30000 balles

ca dépends des centres d’intérêts... un side avec pare brise, capote, coffre, attelage, radio... n'a aucun intérêt pour moi. Pour avoir tout ca, j'ai un Renault Master...

Kev a écrit :

solexnihilo a écrit :Je l'ai vu tout nu, en cours de construction il y a 15 jours,
c'est beau, tout simplement.

Oh !!!! Il a copié sur Eltarmo !!
Très joli en effet. Et c'est rare que je trouve séduisant les sides en fourche origine...

Kev.

Ce panier a ete une source d’inspiration pour moi...
Et la révélation qq part au dessus de Lourdes

Moins cher le cabriolet pour faire les cafés que le side pour rien emmener. Le master j'ai testé et le bruit du moteur comme passager c'est moyen