C'est raisonable comme prix, par contre j'en ai vu un à ....... 11.000 euros sur l'bon coinronan56 a écrit : j'ai acheté mon 12 FJ comete 4500 zorros
prix des sides d'occasion
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Re: prix des sides d'occasion
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis...
- jeanjean
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Re: prix des sides d'occasion
plus cher qu'un neuf de l'époque , c'est vrai qu'il est propre et il a la remorque aux couleurs du FJ mais bon je ne pense pas que cela justifie les 11000 eurosraoul a écrit :C'est raisonable comme prix, par contre j'en ai vu un à ....... 11.000 euros sur l'bon coinronan56 a écrit : j'ai acheté mon 12 FJ comete 4500 zorros
http://www.leboncoin.fr/motos/222408307.htm?ca=20_s
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- DD6
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Re: prix des sides d'occasion
C'est vrai que c'est coûteux...mais est-ce qu'on peut avoir un side "moderne" en bel état avec 11K€ maintenant?
Il faut voir l'état de l'engin en vrai également.
En tout cas, perso, j'ai tendance à ignorer l'âge de la chose et à me concentrer sur le rapport qualité/prix en excluant son année.
Quelle importance l'année?
Ce qui compte c'est l'usage possible de l'attelage. Et ça, c'est pas la 1ère MEC qui va le définir...mais plutôt son entretien, son état, ses kms, ses qualités premières.
Je préfère acheter ce 1200 FJ (à supposer qu'il soit conforme à l'état qu'on s'imagine) à 11k€ qu'un truc de 2007, 20mkms et qui a été ruiné par son proprio peu soigneux (euphémisme).
J'en ai vu un cette année...une estrasse comme on dit par ici et...17k€ quand même!
"Ben ouais, il est seulement de 2007 m'sieu et il a seulement 20mkm."
"Ouais, mais c'est déjà une épave en devenir ta merguez..."
Mais bon...c'est un point de vue perso.
Il faut voir l'état de l'engin en vrai également.
En tout cas, perso, j'ai tendance à ignorer l'âge de la chose et à me concentrer sur le rapport qualité/prix en excluant son année.
Quelle importance l'année?
Ce qui compte c'est l'usage possible de l'attelage. Et ça, c'est pas la 1ère MEC qui va le définir...mais plutôt son entretien, son état, ses kms, ses qualités premières.
Je préfère acheter ce 1200 FJ (à supposer qu'il soit conforme à l'état qu'on s'imagine) à 11k€ qu'un truc de 2007, 20mkms et qui a été ruiné par son proprio peu soigneux (euphémisme).
J'en ai vu un cette année...une estrasse comme on dit par ici et...17k€ quand même!
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Un novice à la recherche d'infos...
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
PanEuropean 1100 ST 1990 + DJ Saxo 2000 : 151000kms.
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- jeanjean
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Re: prix des sides d'occasion
DD6 a écrit :C'est vrai que c'est coûteux...mais est-ce qu'on peut avoir un side "moderne" en bel état avec 11K€ maintenant?
Il faut voir l'état de l'engin en vrai également.
En tout cas, perso, j'ai tendance à ignorer l'âge de la chose et à me concentrer sur le rapport qualité/prix en excluant son année.
Quelle importance l'année?
Ce qui compte c'est l'usage possible de l'attelage. Et ça, c'est pas la 1ère MEC qui va le définir...mais plutôt son entretien, son état, ses kms, ses qualités premières.
Je préfère acheter ce 1200 FJ (à supposer qu'il soit conforme à l'état qu'on s'imagine) à 11k€ qu'un truc de 2007, 20mkms et qui a été ruiné par son proprio peu soigneux (euphémisme).
J'en ai vu un cette année...une estrasse comme on dit par ici et...17k€ quand même!
"Ben ouais, il est seulement de 2007 m'sieu et il a seulement 20mkm."
"Ouais, mais c'est déjà une épave en devenir ta merguez..."
Mais bon...c'est un point de vue perso.
oui je comprend ton point de vue mais quand même, sa reste surcoté, comme les 1500 gold SOLO
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- DD6
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Re: prix des sides d'occasion
Et oui...mais le juste prix, c'est le prix auquel se fait (font) la (les) transactions.
Si il y a des gens prêts à payer les prix demandés, ça ne baissera pas.
Si il y a des gens prêts à payer les prix demandés, ça ne baissera pas.
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- guzzi-boxer
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Re: prix des sides d'occasion
900xj de 1988 avec un cjs fox de 1989 ,84 000 km ,2000 euros ,acheter en septembre de 2011.j ai investi 1200 euros pour le remettre en etat ,amortisseurs (les 5 )+ celui de direction,un compteur + tableau de bord,un pneu arriere,des guidons bracelets ,et la refection de la selle ,et pour finir huile moteur et filtre ,pour le reste des pieces d occations gratuite pompé sur un 400 xj et un yzf.
- DD6
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Re: prix des sides d'occasion
Déjà de retour sur le marché???raoul a écrit :Je viens de vendre le miens (V-Max 89/Mamba 2001) 93.500 Km 9500 euros avec la remorque
http://www.leboncoin.fr/motos/271184727.htm?ca=21_s
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Re: prix des sides d'occasion
On a déjà évoqué le sujet:DD6 a écrit :Déjà de retour sur le marché???raoul a écrit :Je viens de vendre le miens (V-Max 89/Mamba 2001) 93.500 Km 9500 euros avec la remorque
http://www.leboncoin.fr/motos/271184727.htm?ca=21_s
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Pascal
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Re: prix des sides d'occasion
Oups, pas vu. Mais on ne sait pas la raison de la vente...
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- sidecarTLRman
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Re: prix des sides d'occasion
Moi j ai acheté le mien l année dernière 20000 euros .
La moto est de 2002 avec a l époque 46000 km et le montage side a été fait en 2010 .
Très propre dans son état général , il y a cependant quelques début de fissures de carénages ici et la .
Avec du recul je me dis que je l ai quand même payé un poil cher , non ?
La moto est de 2002 avec a l époque 46000 km et le montage side a été fait en 2010 .
Très propre dans son état général , il y a cependant quelques début de fissures de carénages ici et la .
Avec du recul je me dis que je l ai quand même payé un poil cher , non ?
Re: prix des sides d'occasion
trés jolie attelage mais ces vrai qu'a se prix la. piouf y'a intérêt .
- Ambydupuis
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Re: prix des sides d'occasion
Bah à 20 bâtons moi je me dit qu'on peut trouver la moto de ses rêves sur le marché de l'occase + monter le panier de ses rêves en neuf...sidecarTLRman a écrit :Moi j ai acheté le mien l année dernière 20000 euros .
La moto est de 2002 avec a l époque 46000 km et le montage side a été fait en 2010 .
Très propre dans son état général , il y a cependant quelques début de fissures de carénages ici et la .
Avec du recul je me dis que je l ai quand même payé un poil cher , non ?
C'est même possible à ce prix-là de prendre une moto neuve et l'atteler avec un attelage un peu moins sophistiqué...
Donc oui ça me semble très cher, alors avec des débuts de fissures sur le carénage en plus
- EXKAWA
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Re: prix des sides d'occasion
- sidecarTLRman
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Re: prix des sides d'occasion
J ai dit " un poil chéro " , je penses toutefois que ce n est pas une si mauvaise affaire que ca .Ambydupuis a écrit :Bah à 20 bâtons moi je me dit qu'on peut trouver la moto de ses rêves sur le marché de l'occase + monter le panier de ses rêves en neuf...sidecarTLRman a écrit :Moi j ai acheté le mien l année dernière 20000 euros .
La moto est de 2002 avec a l époque 46000 km et le montage side a été fait en 2010 .
Très propre dans son état général , il y a cependant quelques début de fissures de carénages ici et la .
Avec du recul je me dis que je l ai quand même payé un poil cher , non ?
C'est même possible à ce prix-là de prendre une moto neuve et l'atteler avec un attelage un peu moins sophistiqué...
Donc oui ça me semble très cher, alors avec des débuts de fissures sur le carénage en plus
Quand on fait le détail , déja il faut la moto , le TLR en l occurrence : Environ 4000 euros ( sans peinture perso ) .
Je ne sais pas combien coute exactement le montage du side mais une fois je m étais renseigné pour faire attelé une moto et il fallait compter pas moin de 10000 euros ( pour un petit panier sans fioriture )
Donc pour mon cas actuel j ai un panier haut de gamme ( avec toutes les options possibles ) , une peinture perso ( Dans les 2000 euros ) , les sièges siglé Lucky stryke , un autoradio , les harnais . Tous les consommables étaient neufs .
Je penses qu il aurait fallu que je le touche entre 15000 et 20000 .
Re: prix des sides d'occasion
rien que le side doit valoir pas moins de 20 000 euros
pour atteler mes R1 cela ma couter 14000 euros ( chassis, neptune, train avant)
pour atteler mes R1 cela ma couter 14000 euros ( chassis, neptune, train avant)