forum du SCCF

https://www.hyosung-owners-club.de/mode ... t-gespann/

Doit pas y en avoir beaucoup sur des Hyosung !
Ca doit être sympa à rouler tout de même...

Kev.

Bof!!!!

En solo passe encore, mais en side autant prendre une marque connu.
Moins d'em.... pour tous!
Après.... chacun fait en fonction

A+
Dom

J'ai fait deux sorties moto avec un gars qui a roulé en Hyosung. Il a d'abord eu une 125 dont il était très content.
Il est ensuite passé sur la 650 et là...la machine était ok, mais quelques petits soucis sous garantie. Rien de grave (dont un radiateur HS) mais le SAV n'a pas suivi et il est resté à pieds pendant je ne sais plus combien de temps. Pas de pièces dispos France ou UE. Il a fallu que ça arrive de Corée. C'est loin la Corée. Et pour faire venir un seul radiateur...je pense qu'ils ont dû faire venir ça en même temps que d'autres pièces de stock.
Bref, il n'a pas eu un bon SAV, il n'a pas été pris en considération au vu des emm@rdes que ça lui a causé (quand on débarque et qu'on veut se faire une place au soleil avec une marque inconnue, la moindre des choses est de choyer le peu de clients qui tentent l'aventure il me semble) et il a décidé de la revendre et de passer chez Suzuki (enfin...aux dernière nouvelles).

Donc, ça donne pas très envie de s'y risquer hein.

DD6 a écrit :Donc, ça donne pas très envie de s'y risquer hein.

Nan, ça donne pas spécialement envie c'est clair ! …

Pareil, un copain avec une Hyosung Aquila.
Que des emmerdes avec cette bécane:
- sonde de température en vrac
- afficheur du compte-tour qui cafouillait
- le moteur qui chauffait
- et pour terminer problème moteur (roue-libre de démarreur je crois).

Dans tous les cas réparation possible uniquement chez l'un des trop rares revendeurs de la région ... qui n'avait pas les outils spécifiques pour accéder à la pièce concernée. Quelque chose comme 6 semaines pour obtenir l'outil, puis des semaines et des semaines pcq il ne parvenait pas à changer la pièce.

Cette année il n'a quasiment pas roulé avec, et va la revendre prochainement.
Et arrête la moto dans la foulée ...

En tout ca les modifs du panier sont propres... J'ai aussi rabaissé ma caisse au maximum, après le soucis c'est que la roue est trop grande, il faut couper le passage de roue...