Changement de moto sur side.
Re: Changement de moto sur side.
Si le dernier est le tien, je suis certain qu'il trouvera preneur très vite (au prix du marché bien sur !).
Quelques fois, je me dis que j'ai fait une erreur en achetant un side trop GT (Venture). Car les CBR comme le tien sont très polyvalents me semble t-il !
Kev.
Quelques fois, je me dis que j'ai fait une erreur en achetant un side trop GT (Venture). Car les CBR comme le tien sont très polyvalents me semble t-il !
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Re: Changement de moto sur side.
Tu as le site de bike-parts aussi ou tu peux trouver une grande partie de pièces détachées. Si cela n'est pas indiscret quel est la pièce qui te fait défaut ? j'ai peut-être ça quelque part.
Borgne et c'est pas que le panier !
Caisse Héchard Squale toujours en vente. N'hésitez pas si vous voulez des infos
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Re: Changement de moto sur side.
Aujourd'hui, c'est bon ,mais j'ai pas mal galerer pour trouver un alternateur.
Du coup, comme le mécano c'était planté dans son diagnostic, j'en ai un de rechange.
Je penses que je vais acheter une moto complète pour pièces.
Du coup, comme le mécano c'était planté dans son diagnostic, j'en ai un de rechange.
Je penses que je vais acheter une moto complète pour pièces.
Re: Changement de moto sur side.
Au pire, tu dois aussi avoir par chez toi des mecs qui re-bobine les alternateurs, j'avais demander pour moi il m'assassiné pas trop.
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Re: Changement de moto sur side.
L' alternateur sur le cbr ne se rembobine pas, vu avec des mécano honda
Re: Changement de moto sur side.
Après c'est pas pour le cbrf que j'ai demander, mais pour la voiture ce n'était pas énorme. Pour l'instant hormis le régulateur de tension je croise les doigts j'ai pas eu ce soucis.
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Re: Changement de moto sur side.
tu n'a fais que le régulateur sur ton xx ? sans changer l’alternateur ? je te conseil de surveiller si c'est le cas car c'est un problème récurent alternateur régulateur et sur toute honda confonduePics a écrit :Après c'est pas pour le cbrf que j'ai demander, mais pour la voiture ce n'était pas énorme. Pour l'instant hormis le régulateur de tension je croise les doigts j'ai pas eu ce soucis.
enfin moi je dis ça ...
joys
Re: Changement de moto sur side.
Non pour l'instant sur le XX R.A.S, ne va pas me porter la poisse par contre ! Malheureusement c'est vrai que honda n'a jamais brillé pour son élec, tout comme suzuki a une époque. Je me rapelle encore de mon SV prenant feu pendant que je faisais le plein sur autoroute...ce fût une expérience magique. D'après certain automobiliste cela faisait déjà bien 5km que je fumé du cul
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Re: Changement de moto sur side.
et après ça vous volez me faire miroiter que vos bridées c'est les plus belles les plus mieux et tout ça ? mouais ben moi je garde mon italienne elle reste de plus en plus après tout ce que j'ai luPics a écrit :Non pour l'instant sur le XX R.A.S, ne va pas me porter la poisse par contre ! Malheureusement c'est vrai que honda n'a jamais brillé pour son élec, tout comme suzuki a une époque. Je me rapelle encore de mon SV prenant feu pendant que je faisais le plein sur autoroute...ce fût une expérience magique. D'après certain automobiliste cela faisait déjà bien 5km que je fumé du cul
joys
Re: Changement de moto sur side.
Non je vais pas osé faire ça, mais bon... entre une panne électrique et prendre des actions chez motul je préfère la panne électrique c'est tout
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Re: Changement de moto sur side.
moi je préfère la castrol parce qu'avec castrol on décolle par contre avec motul ... non je peu pas faire le jeu de mot je sais me tenir quand même ... ou pas ...Pics a écrit :Non je vais pas osé faire ça, mais bon... entre une panne électrique et prendre des actions chez motul je préfère la panne électrique c'est tout
pis juste en passant comme ça tu saura que les seul et unique italienne qui pisse l'huile ce sont celle qui ont les seins qui tombent et drôle de coïncidence elles ont des ailes aussi comme honda ...
joys