forum du SCCF

C'est fait, le stage INISIDE a eu lieu dimanche et lundi.
J'ai eu le plaisir d'y rencontrer Gregory

C'est intense, les courbatures que j'ai depuis deux jours me le rappellent.
Slaloms
Devers
Lever de panier
Freinage
Virages à gauches, puis à droite
Seul, à deux, à trois, sur la moto ou dans le panier...
Rien ne nous a été épargné

Mais alors... Quel bonheur. Une équipe sympa et compétente, une méthode d'apprentissage complète bien que cool. La possibilité de conduire son side, mais également ceux de l'asso, ainsi que ceux des autres qui sont venus avec.

Il y a deux engins qui ont eu particulièrement les faveurs des stagiaires :
Le DJ


Le Choda au premier plan


De vraies "tueries" sur la piste. Même pour des débutants.

Voici quelques photos, et aussi du cadeau maison (entre autres) : une visite guidée de la tour de contrôle du cicruit des 24 heures du Mans.













Petite photo souvenir entre Arnage et Mulsanne avec les potes qui m'ont hébergé au Mans avant de reprendre la route le soir pour Rouen.



Pas besoin de vous dire que j'étais bien crevé en arrivant à la maison. mais quelle expérience !

Salut Thierry,

Sympa ces photos, merci pour le partage …

Toujours intéressant d'essayer différents attelages …
Pour avec fait le stage en 2001 c'est clair que c'est 2 journées riches sur de nombreux points …

De plus, visiter le circuit en mode "VIP" c'est pas négligeable …

Kenavo
Mike

Sûrement très intéressant merci du partage

Il devait être bien le Greg pour retourner chez lui si c’était aussi intense que ça

Que dire de plus après Thierry.
Ce stage ma vraiment conforté dans mon idée que ca me plaît
Une très bonne équipe pédagogique, un stage sans prise de tête ou tout le monde peut apprendre à son rythme. Bref que du bonheur même si après on a mal de partout
Concernant le mt09/ DJ, car j'en suis tombé amoureux. Une facilité de prise en main incroyable, j'étais complètement à mon aise dessus par rapport aux autres side. Même trop d'ailleurs peut-être , jean louis a vraiment conçu un truc super. Bref maintenant j'en veux un. ( bon vu le budget ca va me permettre de me faire la main sur le mien avant de pouvoir me le payer )

Denis03 a écrit :Sûrement très intéressant merci du partage

Il devait être bien le Greg pour retourner chez lui si c’était aussi intense que ça

Je te dis pas ma tête en rentrant lundi soir

les 5 h 30 de route mon parut une éternité......

On était particulièrement bien entouré.







Une belle Porscherie quoi

gregsp a écrit :

Denis03 a écrit :Sûrement très intéressant merci du partage

Il devait être bien le Greg pour retourner chez lui si c’était aussi intense que ça

Je te dis pas ma tête en rentrant lundi soir

les 5 h 30 de route mon parut une éternité......

Tu m’étonnes , c’est à cause de ça aussi que je me tâte

Toi tu es moins loin
Je ne peux que te conseiller d'y aller c'est très enrichissant.

ca me rappelle de bons souvenirs !


et c'est clair que le mt09 Dj fait l'unanimité

Salut Thierry,
Content que ça t'ai plu.
Il n'y a que des sides modernes. Pas de sides à l'ancienne (moto d'origine + panier grande roue)
Dommage la conduite est beaucoup plus délicate, et ce serait un plus pour la formation.

Quand j'ai fait le stage, il y avait un W800 avec un précision.

C'est clair, la conduite est différente, mais pas déplaisante.
Elle m'a quand même parue moins sécurisante.

La w800 n'as jamais voulu démarrer sur les 2 jours. Donc on a pas pu essayer c'est con car ça devait être très instructeur et en plus il a une super gueule

solexnihilo a écrit :Quand j'ai fait le stage, il y avait un W800 avec un précision.

C'est clair, la conduite est différente, mais pas déplaisante.
Elle m'a quand même parue moins sécurisante.

Entièrement d'accord avec toi ! Lors de notre stage Iniside en 2014, le W800 / Précision tournait comme une horloge mais la tenue de route était quand même délicate ! Par contre la levée de panier, je n'ai pas mis longtemps avec lui ! Le MT09 / DJ m'a séduit ainsi que ma moitié qui ne jurait après le stage que pour un side-car avec une fourche multi-bras. Elle n'a guère aimé les autres side-car beaucoup moins stables.

Dom

ensoa75 a écrit :Salut Thierry,
Content que ça t'ai plu.
Il n'y a que des sides modernes. Pas de sides à l'ancienne (moto d'origine + panier grande roue)
Dommage la conduite est beaucoup plus délicate, et ce serait un plus pour la formation.

Conduire plus délicate, mais très plaisante je garde un très bon souvenir de mon premier side, un 1100 gold/squire qui se dételais en 5 mn, si j’avais les moyens d’avoir 2 sides, je reprendrais un side a l’ancienne avec grande roues et fourche d’origine

Armel

Oui, c'était prévu, mais comme Greg l'a écrit, la W800 avec le Précision n'ont jamais voulu démarrer.

A titre tout à fait personnel, il est fort peu probable que j'aie à conduire un side "à l'ancienne", ça ne m'a donc pas vraiment manqué.

Mais c'est vrai que ça aurait pu être marrant