forum du SCCF

Bonjour les Amis,

J'aimerais votre avis sur le nouveau side Chang Jiang 650 B. Je ne suis pas trop fan des chinoiseries mais ce side reprends le moteur CF moto 650 inspiré du Kama ER6. En quad, les moteurs CF moto sont assez fiables.... Je trouve le look d'enfer et la fiabilité pourrait (je dis pourrait) être meilleurs qu'avec le bon vieux flat.

Merci d'avance de vos avis

Marc

quadybear a écrit :Bonjour les Amis,

J'aimerais votre avis sur le nouveau side Chang Jiang 650 B.

Déjà que les chinois font des copies moches de modèles produits par d'autres, mais quand ils se copient eux-mêmes ils atteignent des sommets.
Le seul intérêt de la CJ750 c'était qu'elle était esthétiquement assez proche de la R7 originale avec le moteur latéral. Une fois passé au culbuté ça ressemblait déjà plus à un Ural maquillé mais avec ce nouveau moteur, comment dire...non, mieux vaut ne rien dire.
Regarder et se taire.

Celui là il me plait assez, à un prix tiptop. Reste à avoir des retours fiabilité.

Moi j'aime bien.
Il est importé en France? Et par qui?
Le charme de l'Ural, mais avec des prestations moteur et châssis de 2019, j'adhère. Restent à voir le prix et la fiabilité.
Bon tout ce qui est chinois je n'aime pas en général. Mais seuls les imbéciles ne changent pas d'avis!
Des précisions sur les modèles, les équipements etc?
J'attend un essai avec impatience

je crois qu'il est autour de 11000 euros.
perso je suis pas fan du mariage ancien / moderne tel qu'ils le déclinent, mais bon les gouts et les couleurs ...

11.000 euros! Comparé au 17.000 d'un Ural, y a pas photo!

https://www.leboncoin.fr/motos/1584719079.htm/



faut laisser sa chance au produit et voir si le faisceau électrique n'est pas en fil dentaire et l'acier en chocolat

Déjà on sait que l'allumage est Bosch ... En ce qui concerne le moteur, il est intéressant de lire sur le net les essaie de la 650 cf moto qui a le même moteur https://www.vroom.be/fr/essai/cfmoto-650nk

Merci pour les infos.
Je vais essayer de trouver un vendeur dans mon coin, histoire de voir la bête.

L'importateur français est à Cuers dans le Var, à une centaine de bornes de chez moi. Dès que mes pas me mènent dans ce coin je vais voir. Il fait pratiquement le même prix que le side Mash family side 400 en ayant le double de puissance . Ce n'est pas le véhicule que j'avais prévu mais pourquoi pas ? La question reste vraiment la fiabilité, les pièces s'importent facilement mais faut trouver aussi le professionnel qui va s'en occuper. Pour mon quad (un Kymco 700 MXU), le spécialiste quad du coin refuse les marques exotiques , je regardais CF moto mais me suis tourné vers Kymco.
j'aimais bien mon vieux Gold mais.... Avec l'age il n'était plus trop étanche

Tiens nous au courant, et si tu l'essaies, donnes nous tes impressions

un essai comparatif de ce mois ci dans motomag entre ce chinois et l'ural.
en gros, sur la route le chinois est meilleur, en tt, l'ural est meilleur.
le chinois souffre d'une garde au sol reduite.

Je serai curieux de voir dans le temps, a la sortie de MASH en france tout le monde en disait du bien 1 an après c'était pas la même. Ca serait chouet qu'on est un nouveau jouet avec un bon suivit et surtout de manufacture moins étiqueté de camelote !

Le modèle dynasty noir avec filets blancs est une copie de l'Ural rétro. Magnifique!

Par contre ce qui est chinois en ce moment....

perso j'ai vraiment adoré mon URAL , car j'ai pas eu de problème avec
pourquoi pas un jour reprendre un side-car du genre, je reste informé sur le cj 650 (ces chinois )
qui en possède un içi ?
rien en occasion pour l'instant