Dedôme, qui en est ?

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Re: Dedôme, qui en est ?

Messagepar solexnihilo » Mar 18 Juin 2019 20:36

Hello,
je t'ai suivi de peu pour faire régler le mien,
et j'ai beaucoup apprécié la rencontre avec JP Dedôme.

Un passionné, méticuleux, très intéressant à discuter, bref, une belle rencontre .

ci-dessous, le boss lors de l'essai apres réglages.

Image

Le side avec ses nouveaux réglages est vraiment fun à emmener,
après une prise en main façon commando sur les routes les plus tortueuses d'auvergne, de l'aveyron, des cévennes et de l'ardeche,
je suis littéralement sous le charme de cette machine.

je constate un phénomène que m'avait décrit M. Dedôme, à savoir ce "renvoi" du panier dans les gauches, que je n'avais pas ressenti sur mes 15 pouces précédents. ( zig et bob )

Est-ce propre au Dedôme ? vos avis m'interessent !!

en gros, dans les enchainements de virolos, un appel de gaz en entrée de virage à gauche, permet de compresser le side sur ses suspensions et génère un rebond franc qui propulse le virage à gauche, c'est absolument jouissif comme ressenti, hyper dynamique, presque comme un changement d'angle en solo.

bref, je suis sous le charme ;-)
Modifié en dernier par solexnihilo le Mar 18 Juin 2019 21:27, modifié 1 fois.
Pas de bras, pas de chocolat

BOB un 1000 GTR Jeaniel condor, parti chez Brice,puis Zig, un 1300 XJR attelé à un Jok' parti en Bretagne, un Ural sur une BMWoué, et puis ???
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Re: Dedôme, qui en est ?

Messagepar Kev » Mar 18 Juin 2019 20:48

solexnihilo a écrit:
en gros, dans les enchainements de virolos, un appel de gaz en entrée de virage à gauche, permet de compresser le side sur ses suspensions et génère un rebond franc qui propulse le virage à gauche, c'est absolument jouissif comme ressenti, hyper dynamique, presque comme un changement d'angle en solo.

bref, je suis sous le charme ;-)


Comme on en avait parlé à La Tour d'Auvergne, j'ai cette même conduite avec le Venture. Mais pour la simple raison que sans cette "technique" appel-contre appel, le poids du bestiau me ferait fatiguer énormément dès que ça devient sinueux !
Un point commun je pense entre nos 2 sides (te vexe pas ! Y a que celui-là... :oops: :mrgreen: ), c'est la souplesse de l'ensemble. Donc faut le plaquer pour pas subir les "danses" de l'ensemble dans le virage et ne pas avoir à le forcer dans le virage sinon tu tourne pas... :roll:

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Re: Dedôme, qui en est ?

Messagepar Daniel47170 » Mer 19 Juin 2019 9:28

je constate un phénomène que m'avait décrit M. Dedôme, à savoir ce "renvoi" du panier dans les gauches, que je n'avais pas ressenti sur mes 15 pouces précédents. ( zig et bob )

Est-ce propre au Dedôme ? vos avis m'interessent !!

en gros, dans les enchainements de virolos, un appel de gaz en entrée de virage à gauche, permet de compresser le side sur ses suspensions et génère un rebond franc qui propulse le virage à gauche, c'est absolument jouissif comme ressenti, hyper dynamique, presque comme un changement d'angle en solo.

bref, je suis sous le charme

Pareil, mes sides précédents n'étaient freinés que de l'arrière, ce qui donnait un avantage certain dans les gauches un peu velus, lécher les plaquettes avant permettait une sortie un peu plus aisée.
Avec le Dedome il m'a fallu quelques centaines de kms pour me rendre compte de l'avantage de cette technique, quelques chaleurs au début avec la trouille de cabaner, pour apprécier. Je ne suis pas dans une situation de compét, mais cela aide les bras sur long parcours ou sinueux (nous sommes proches des Pyrénées et de l'Espagne)

Amitiés (J'ai pas réussi à isoler le chapitre concerné seul)
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