Salutations du Rhône

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Re: Salutations du Rhône

Messagepar Kev » Mer 7 Aoû 2019 20:33

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Re: Salutations du Rhône

Messagepar arnaud_69 » Mer 7 Aoû 2019 20:43

:shock:
Je dirais pas que c’est mal conçu, mais disons que c’était mieux foutu sur la 1100 Pan, avec 1 seul gros réservoir sous la selle :roll:
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Re: Salutations du Rhône

Messagepar Kev » Mer 7 Aoû 2019 20:53

Je déconne bien sur ! :wink:
Tu as peut-être moyen de remédier au soucis "clostro" de ta pompe non ? Sur le Venture, j'ai des grilles à volets sur les carénages au niveau des genoux. Vu la chaleur qui en sort l'été, ça doit avoir un petit avantage... :roll:

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Re: Salutations du Rhône

Messagepar picolino » Jeu 8 Aoû 2019 13:18

Salut Arnaud,
Une bonne nouvelle que la Pan ne soit plus :wink:
J ai eu un souci similaire au tiens, et bien que je n ai pas de pompe à essence (mais un robinet à depression) j ai refait à neuf les durites d essence.
La rampe est alimentée par 2 durites, et j avais 2 carbus qui peinaient à avoir assez d essence.
Et j ai rajouté une durite de dépression sur le carbu 1, en + du 4,pour améliorer le fonctionnement.

J ai lu tes péripéties avec le vmax, m y suis étonnamment pas mal retrouvé...

Maintenant y'a plus qu'à rouler alors :!:
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Re: Salutations du Rhône

Messagepar arnaud_69 » Sam 10 Aoû 2019 17:46

C’est vrai qu’il m’en a fait voir le vmax.
Et pourtant je l’ai gardé 5 ans et ça reste mon 2ème side car préféré après le 1300 Pan.
Donc garde espoir pour le tien, tu vas bientôt pouvoir en profiter pleinement.
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Re: Salutations du Rhône

Messagepar arnaud_69 » Lun 2 Déc 2019 12:21

Bonjour à tous,
Quelques nouvelles du 1300 Pan Choda.
Je n'ai plus eu le moindre souci de moteur depuis le changement de la pompe à essence cet été.
Ca c'est pour la bonne nouvelle.

La moins bonne :
Depuis peu, j'ai une petite tâche de liquide de refroidissement sur le sol du garage pile sous le moteur après chaque arrêt. Je pense au joint de pompe à eau.
Je vérifie mon niveau d'eau régulièrement et j'ai pas encore eu à en rajouter, mais j'aime pas rouler comme ça.
Et j'ai pas le temps de m'occuper de ça en ce moment, à cause de travaux dans la maison.
Donc j'ai pris rendez-vous chez un petit garage moto réputé pour lui faire régler cette fuite et régler le jeu aux soupapes tant qu'il y est. Il accepte de prendre un side dans son atelier plus facilement en hiver qu'en haute saison, vu l'encombrement du bestiau, donc je tombe quand il faut.
Pas de place avant début janvier, donc je vais me limiter à de petits trajets jusque là.

Sinon, j'ai une bonne nouvelle.
Je vais bientôt avoir de "vrais" freins ! Enfin bientôt, ce sera fin Janvier...
Je me plains depuis 1 an que les freins de ce side sont mollassons et pas aussi mordants que sur mes deux Choda précédents qui avaient eux aussi le freinage intégral.
Alors j'ai tout analysé, décortiqué et j'ai appelé Albert pour avoir son avis.
Le résultat est sans appel :
- le maitre cylindre avant en 1/2 (diamètre 12mm) est bien trop petit et pas adapté. Il faut du 5/8 soit un diamètre de 16mm.
- le maitre cylindre arrière en 0.625 (diamètre 16mm) est trop petit et pas adapté. Il faut du 0.700 voire 0.750 (19mm).
C'est donc normal que mes deux commandes soient spongieuses avec une course trop importante.

Bref, encore un side qui est passé chez des garagistes moto qui n'y connaissent rien en side car et qui en changeant des pièces usées n'ont pas consulté de pro du side et ont remonté des mauvaises pièces.

Du coup j'ai pris rendez-vous chez Albert et Marie, d'abord pour les rencontrer en vrai, après avoir roulé 10 ans en Choda, il serait temps. :wink:
Et ensuite pour lui faire remonter les freins en configuration d'origine Choda avec les bons diamètres.
Et je vais en profiter pour lui faire contrôler et régler le chassis, maintenant que toutes les pièces d'usure ont été changées : pneus, amortisseurs, roulements...

Donc fin Janvier, je devrais récupérer un nouveau side, avec moteur et partie cycle révisés.
Et pour moi, il faut bien 2 spécialistes pour ça : un garage moto pour le moteur, et un spécialiste side car pour la partie cycle.

Bon, et pour ce qui est de mon projet de nouveau panier, et bien ça attendra...
Je vais finir par me mettre en retard pour la belle saison :D

A bientôt.
Arnaud
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Re: Salutations du Rhône

Messagepar Kev » Lun 2 Déc 2019 12:30

Salut arnaud !

Ah... on les bichonne nos bestioles !! :wink:
Et c'est pas toujours évident de savoir à quel niveau se situe un side tant qu'il n'a pas roulé aux mains d'un type averti... Avec Albert, t'es tranquille !

Kev.
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Re: Salutations du Rhône

Messagepar solexnihilo » Lun 2 Déc 2019 17:00

de belles perspectives ensoleillées et l'esprit tranquille au guidon !
Pas de bras, pas de chocolat

BOB un 1000 GTR Jeaniel condor, parti chez Brice,puis Zig, un 1300 XJR attelé à un Jok' parti en Bretagne, un Ural sur une BMWoué, et puis ???
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