forum du SCCF

Christi@n (Milka) a du avoir sa première couleur cet après midi

******** tout le monde a suivi c'est bien le Comanche qui a eu sa première couleur

******** tout le monde a suivi c'est bien le Comanche qui a eu sa première couleur [/quote]

on veut une photos de la bête une fois finit.

bonjour a tous
me revoilà dans le monde du side
après a voir vendu le dernier side (trop de frais et trop de travaux a la maison) il y a 3ans, ça me titiller de reprendre le 3roue, mais faute de moyen, on attendait...
puis en juin un collègue de boulot me parle qu il voudrait vendre son side (qui ne roule pas et est pas mal bricoler), il me parle d une somme toute très raisonnable et a la porte de mon porte monnaie. mais je laisse passer les vacances en haute Savoie, ou je croise quelque side dont quelque un qui aller ou revenait l'inter. et un side 1800goldwing hechard dans le même camping que nous. l’idée du side mon collègue bouillonne et a la rentre je lui en reparle.
allez hop allons voir ce side, un 1100goldwing dépouiller avec un fox2 , le tout a remonter et a redémarrer,voir le cote esthétique également. moi qui préfère les roadsters, les café racer et autre moto sans plastique elle me plait et j'ai déjà mon idée de restauration.
petite négoce et hop elle est dans le garage en mode on démonte , on vérifie, on contrôle et on remonte.
sinon toujours ER5 et ZRX a la maison, toujours 3enfants et toujours en Mayenne.

Bienvenue chez les fadas !

Salut et bon retour chez les side caristes.
Tu as du boulot pour l'hiver!

Salut,
Bon retour sur le forum, un petit post pour illustré la remise en état serai super
Bon courage .

Raphael

quelque photos
la moto quand tel que je les eue:
https://photos.app.goo.gl/X3XqCD18mNpXxufm7


état des carbu avant nettoyage:
https://photos.app.goo.gl/1D2kJXN6b4H88KABA


j'ai pas d'autres photos pour l'instant mais les carbu remonter, le démarreur démarrer, le relais de démarreur changer(ancien rouiller), pompe a essence vérifie.
la moto a démarrer normalement cette après-midi pour un essai moteur, mais me reste encore un peu de boulot de ce cote. après ça sera l' esthétique fini pour le printemps j’espère(même avant çà serai bien)

Puis la rampe de carbu sur ces machines, c'est une usine à gaz!!!

pas temps que ça en fin de compte. une fois le premier mis en pièce, les autre se démonte très rapidement. j'ai mis plus de temps a démonter le premier carbu qu'a rassembler l'ensemble. ce qui est galère c'est surtout sortir la rampe du cadre, j'ai passer une bonne après midi a ça.
après avoir rénover l’échappement il me restera la synchro a faire également.

Bon retour parmi nous
Bon courage pour la restauration

tu n'est pas retourné chez side car d'occasions ??