salut tous le monde
comme je l'ai dit sur un précedent message
j'envisage de changer de side je suis parti sur FURAX (perrin polyestere)
mais un copain me disait que niveau finition le SAXO2 de chez (dj )
était mieux finit plus de qualité
merci de me donner vos avis
amicalement seb
finition : furax ou saxo2
- lebeaurepaire85
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Re: finition : furax ou saxo2
Salutation Seb …lebeaurepaire85 a écrit :merci de me donner vos avis
Je pense que notre ami Jérôme pourra nous en dire d'avantage car il possède un Roadster de chez Perrin.
Je suppose que la réalisation et la fabriquation soient les mêmes.
Allo Jéjé …
J'ai eu l'occasion d'être passager dans l'un et l'autre de ces sides et personnellement et objectivement, il n'y a pas photo. C'est le Saxo 2 qui l'emporte, que ce soit en confort, place, accessibilité et finition.
Dijon/Lille dans le Furax, mon dos s'en souvient encore ! Le casque qui touche la capote, la baquette "feuille à cigarette" qui se balade car juste fixée par du velcro et il faut être souple pour entrer dedans avec la capote...
Le Saxo, c'est tout le contraire
Et la qualité des parties cycle DJ n'est plus à démontrer.
Après, c'est sûr, il y l'esthétique. Mais là .... c'est l'oeil de chacun
Dijon/Lille dans le Furax, mon dos s'en souvient encore ! Le casque qui touche la capote, la baquette "feuille à cigarette" qui se balade car juste fixée par du velcro et il faut être souple pour entrer dedans avec la capote...
Le Saxo, c'est tout le contraire
Et la qualité des parties cycle DJ n'est plus à démontrer.
Après, c'est sûr, il y l'esthétique. Mais là .... c'est l'oeil de chacun
- lebeaurepaire85
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bah j'ai aussi roulé DANS les 2 , et je possède un Furax: avantage place des genoux au Saxo 2, mais pas en largeur (avantage Furax). Finition totalement équivalente (ca dépend des "options" demandées au début (moi c'était peinture intérieure, moquette, skai, banquette bien fixée mais démontable pour etre nettoyée, ceintures faciles à installer.
coté confort, et pour contredire lebeaurepaire85...le problème que t'as rencontré doit certainement venir des amortos, ou des silent blocs HS qui faisaient taper la caisse sur le chassis, parce que chez nous, personne s'en plaint (je roupille dedans quand madame conduit, les enfants itou, les chiens itou, les cassés du dos à 4 roues itou, etc...)...sachant que j'ai les lombaires et les cervicales d'explosées (judo) et madame une double hernie discale + sciatique permanente, je pense qu'on le sentirai
coté confort, et pour contredire lebeaurepaire85...le problème que t'as rencontré doit certainement venir des amortos, ou des silent blocs HS qui faisaient taper la caisse sur le chassis, parce que chez nous, personne s'en plaint (je roupille dedans quand madame conduit, les enfants itou, les chiens itou, les cassés du dos à 4 roues itou, etc...)...sachant que j'ai les lombaires et les cervicales d'explosées (judo) et madame une double hernie discale + sciatique permanente, je pense qu'on le sentirai
Partir c'est pourrir un pneu