Modif de la "Miss Sadow"

Le coin technique, pour ceux qui savent et ceux qui ne savent pas.

Modérateur: pcn

Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Mer 7 Sep 2016 22:08

Bon,des nouvelles de la "miss"
Problèmes de températures "limites" résolut par la pose d'un second radiateur en série du premier. 8)
Deuxième problème:plus d'eau chaude pour le café! :D
Grosse envie d'une troisième roue qui freine....(le disque est déjà en place!)
Plus ou moins 500 bornes de balade sans soucis! Yes!
Bon 1000 bornes avec un pneu arrière neuf! :?
Alors dans la série :les roi de la bricole...:adaptation en court de :moyeux d'origine retaillé,plateau
et couronne + flasque sur les restes du moyeux arrière et fixation d'une jante de 4.5 /14 sur le moyeux
modifié!
155/65/14 sur l'arrière et bonjour le sixième rapport (OD!) qui va enfin servir....
Pour la chasse:fourche "retournée"= +- 60mm en moins en chasse (en projet)
Mais adaptation d'une pince de frein pour un travail "en traction"
Problème:Compteur qui tourne a l'envers......(GPS?)
Bon,j'aime les défis et depuis 3 semaines,on roule en side!
C'est ça le principale ,non? :?:
Demain,on va chercher,une 1200fj,pour fabriquer les "liens" pour l'atteler....
Et tout ça en plus des Opel de courses...
Bon,faudra penser a se calmer ......un jour! :shock:
Mais que du bonheur..... :D
Le tact dans l'audace,c'est de savoir jusqu'ou on peut aller trop loin (Jean Cocteau)
A méditer dans le long gauche que l'on a voulut passer a fond!(Pipette)
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar pcn » Jeu 8 Sep 2016 18:19

Pour le compteur à l'envers, monte un compteur de vélo, ça va très bien :wink:

:wink:
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Jeu 8 Sep 2016 18:23

Bon,la fj c'est une 900 et le chassis de side un jd.
Les copies de faux chassis ne sont vraiment pas a mon gout et fabriquée ....heu..... :?
Du bon boulot a faire,mais on aime ça!
Et puis l'important c'est que Jef puisse rouler en side et en sécurité non?
La suite bientôt. :wink:
Dimanche ,madame étant de plus en plus accrochée a "sa" troisième roue,ma proposé une
balade dans son village d'origine :260Km aller-retour!
Test fiabilité pour "miss ".....
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar pcn » Ven 9 Sep 2016 16:14

Pipette a écrit: ...
Dimanche ,madame étant de plus en plus accrochée a "sa" troisième roue,ma proposé une
balade dans son village d'origine :260Km aller-retour!
Test fiabilité pour "miss ".....

Bonne balade :wink:

:wink:
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Ven 9 Sep 2016 19:50

Merci pascal.....
Il faudrait vraiment que je sois moins ......Pour pouvoir poster des photos! :roll:
Demain assistance a la coupe des sources,camionnette chargée jusqu'au toit et
caravane attelée (On aime notre confort!)
Si vous voulez et hors sujet 3 roues....www/ocrt.be.
Vous verrez notre équipe en action.....
Retour en fin de soirée et le lendemain:trois roues! :D
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Jeu 15 Sep 2016 20:22

Bon,voila...plus de roue arrière de réserve!
Elle est passée a la disqueuse et le moyeux est en mode modif.
Le tour va nous faire des copeaux d'aluminium,et on va essayer de vous faire un petit
reportage photos de tout ça!
Même pas peur! :roll:
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Sam 24 Sep 2016 19:54

Bon,voila,montage d'un amortisseur de direction de vw .
Placé sous le réservoir coté panier,il ne gène absolument pas et
quel bonheur,plus le moindre mouvement parasite!
Yes que du plaisir dans les trous de notre beau réseau routier Belge! :D
Retournement de la fourche pour essai bientot!
Normalement 6 cm de chasse en moins......
Et pour le moyeux arrière,le montage en 14" est pour bientot,mais les Opel et les
rallye prennent du temps aussi. :roll:
Et demain,on the road again! 8)
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Jeu 29 Sep 2016 18:31

Bon,le moyeux arrière est passé sur le tour... :x
Les plaques de soutiens de la jantes arrive demain et mon
ami Damien va me découper tout ça au lazer.
Il restera a centrer la jante sur la moto et a ressouder le voile de celle-ci
pour avoir un montage correct.
Une batterie de 34 ampères est maintenant placée sur l'arrière du chassis a côté de
la moto.
Et le boulot sur les "mamy" Opel continue.... :shock:
Dans quinze jours,rallye ,avec 3 autos a l'assistance,le 21 Clastre (journée circuit)
Et le 13 novembre notre 21 em organisation a Malmédy..... (40 autos en piste!).
Pffffff! :D
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar paf la bm » Jeu 29 Sep 2016 19:18

Des photos !!! :D
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Jeu 29 Sep 2016 20:45

Bon, promis,je demande a mon ami informaticien...
Il passe mardi! :oops:
Ou alors,une adresse mail et on transfert?
Outlook est mon ami. Lol! :D
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar domst3 » Jeu 29 Sep 2016 21:11

Que dire ..
Bon courage :D
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Jeu 29 Sep 2016 23:08

Pourquoi courage? ce n'est que du bonheur! :D
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar pcn » Ven 30 Sep 2016 16:21

Pipette a écrit:..
Ou alors,une adresse mail et on transfert?
Outlook est mon ami. Lol! :D

si besoin, mon adresse mail est dispo ici:
http://www.side-car-club-francais.com/m ... htm#commun

:wink:
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Ven 30 Sep 2016 18:51

Merci Pascal :D
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Re: Modif de la "Miss Sadow"

Messagepar Pipette » Mar 4 Oct 2016 19:26

Le tact dans l'audace,c'est de savoir jusqu'ou on peut aller trop loin (Jean Cocteau)
A méditer dans le long gauche que l'on a voulut passer a fond!(Pipette)
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