Watsonian et r60/2

[elode]

Bonjour à tous je suis propriétaire d une r60/2 de 1966 et souhaite me balader avec ma fille en Side. L achat d un Side s imposait. J ai bien regardé et un steib ou précision c est beau voir très beau mais un peu hors budget et surtout je voulais un panier à refaire des années proches de la moto et pas de copie. Déjà il m a fallu basculer ma carte grise solo en solo Side ça c est fait il suffit d écrire à bmw pour récupérer le certificat attestant de la conformité et passer en Prefecture. Après j ai trouvé un watsonian Palma modèle k70 des années 70 à refaire. Cool j ai maintenant tous sauf la méthode pour les associer correctement. Oui je sais le Side est lourd pour la moto mais je souhaite faire uniquement des balades tranquille. J ai regarde un peu et les points de fixations d origine, la boule a l arrière, les trous supérieurs au dessus m12 et le point inférieur support moteur vont très bien ne souhaitant pas l attacher sur des brides de serrage sur le cadre. Du coup je souhaiterais votre avis sur les fixations j ai la barre livré avec le Side pour l inférieur avant, j ai trouve une chape mâle à fixer sur la vis de la patte moteur avant inférieur, pour les fixations supérieur avant et arrière j ai trouve des chapes mâles m12 à visser dans les trous où je peux fixer des tirants réglables que j ai trouve chez ural, la longueur correspond bien et j ai acheté la noix de serrage vierge à fixer sur la boule d origine ou je compte souder la barre de maintien à 45 degrés qui est fixé sur le Side. Quand pensez vous ? Je peux fournir des photos bien sur. Pour info j ai envoyé des e-mails à watsonian qui ne répond pas et le dépositaire français de la marque m a dit qu il fallait adapter.... Merci à tous de votre aide en tout cas.

[Kev]

Salut,

Joli chantier en vue ! Moi çà m'intéresse...
Atteler une moto ne consiste pas seulement à attacher un cadre à celle-ci. Tu dois respecter un certain nombres de mesures, angles pour que le side soit conduisible, réagisse avec un comportement sain. Si tu t'y lances, tu dois déjà savoir cela.

Ce qu'il te faut à mon avis, c'est de préparer une base de niveau sur lequel ta moto est bien droite et à l'équilibre. A partir de là tu peux régler l'emplacement du cadre panier et le "pincement" de la roue et par conséquent tes fixations.
Qu'est ce qui te dérange dans les brides de cadre ? Car cela permet de jouer davantage sur le positionnement du cadre... C'est pas le montage conventionnel peut-être ?

Transmets nous des photos, çà parlera déjà mieux (surtout les modèles anciens pour ma part ) et on pourra sans doute y réfléchir à plusieurs sur une base commune.
Tu n'as pas trouvé un modèle identique pour "copier" ?

Tiens nous au courant, Kev.

[Kev]

C'est de çà dont tu parles comme fixations ?



Kev.

[elode]

Oui tout à fait je tente des photos

[elode]

alors j'ai trouvé toutes les pieces sur http://www.oldtimergarage.eu/catalog/pr ... cts_id=939
pour la chape voila la photo, pour le tirant arrière la longueur est celle qui me faut 300mm les fixations se feront sur la chape supérieur arrière et sur le side sur le trou d'origine avec une chape que j'ai déja. Pour la noix il faut que je soude un tube à 45 degres sur la noix pour arriver dans l'axe du support fixe d'origine. je suis nouveau sur le side mais j'ai bien lu toutes les recommandations pour les réglages, tout est placé correctement à blanc pour l'instant.

[MIKE]

Salut Elode,


Effectivement,il s'agit là d'un sacré projet fort intéressant mais pas sans difficultés je pense.
Mise à part un montage dans le règles, c'est administrativement que ça risque d'être fort compliqué (mais pas impossible) !

Je vais rester attentif à ton sujet …

Tiens-nous au jus …

Kenavo
Mike

[elode]

j'espere que l'hebergement sera ok
amortisseur que le gas m'a fourni avec:
http://hpics.li/646051b
support arrière origine et arrière bas sur le tube
http://hpics.li/bfc290a
support avant supérieur que je garde avec la fixation chape du cadre de la moto
http://hpics.li/40241e2
tirant origine inférieur qui sera fixé sur le support moteur et un autre tirant que le gas m'a donné avec (inutilisé pour mon cas)
http://hpics.li/1c1f060
l'éclaté du cadre side avec les pieces de fixations que je dispose
http://hpics.li/56c4de0
laphoto de l'ensemble
http://hpics.li/389c11f
la fix avant on voit le support d'origine qui est bien dans l'axe du trou du cadre, je peux jouer dans tous les axes pour le réglage.
la fixation inférieur sera maintenu sur la vis du support moteur et fixé sur une chape de la caisse du side non visible.
http://hpics.li/be56988
la fixation arrière ou on voit que la barre d'origine supérieur est trop haute et sera remplacée par un tirant reglable. et on voit le tube arrière avec une extension mais trop courte qui sera remplacée par une plus longue et surtout soudée sur la noix arrière.
http://hpics.li/528098a

[elode]

administrativement ? j'ai une carte grise solo, j'ai appelé bmw qui m'a demandé d'envoyer une copie de cette carte grise et le typê de side que je comptais fixerµ. j'ai dit que je comptais fixe un watsonian palma ou un steib 500. une semaine plus tard, j'ai recu les certificats de conformité de chez bmw me permettant de basculer ma carte grise solo d'origine en solo side. C'est tout. C'est possible uniquement sur les r60/2 car d'origine le cadre est de type double berceau et est conforme pour du side. L'acheteur à l'époque demandais soit side soit solo. J'ai vu cette procédure sur un forum et elle m'a été confirmée par bmw lors de la demande. Par contre pas pour autre chose que la série 2 ca c'est clair.

[elode]

ca c'est le lien pour les chapes supérieurs
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/pr ... cts_id=939
le lien pour le tirant
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/pr ... ts_id=1157
et ca c'est la noix ou sera soudé la barre arrière inférieur
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/pr ... ts_id=5495
il me reste à trouvé le tube de section parfaite pour que je puisse le souder. Normalement toutes les fixations seront réglables pour le pincement et l'inclinaison.
Je partais sur cette solution pour éviter de toucher au cadre, celui ci disposant de fixations d'origine. De plus les coquilles à visser sur le cadre ou les kit complet sont beaucoup plus cher que les pieces que je compte utiliser et je reste conforme à l'origine coté moto. Coté side je fixe uniquement sur des points d'ancrage d'origine du side.

[Kev]

Et bien tu m'as l'air au jus avec un projet programmé étape par étape (tout le contraire de moi ). Si en plus, tu sais souder, tu ne devrais pas avoir de mal à ajuster si nécessaire.
Concernant les photos, préfères le mode "vignette" ou "lien forum(2)" plutôt que mettre les liens. Se ne sera que plus lisible pour nous....Pis c'est joli les photos !

A plus, Kev.

[poupouch]

Salut

Bravo pour ton projet qui m'a l'air bien réfléchit .Avec les photos c'est plus parlant .
Je suis ton projet avec attention .

Raphael

[MIKE]

Ouais, un super sujet à suivre effectivement !
L'on peut apprécier la rapidité de BMW pour ton dossier, c'est extra !

En tout cas, ce mariage va faire un bien bel attelage …

Affaire à suivre, hhhuummmm …

Kenavo
Mike

[elode]

Bon j ai commande les pieces sur le site oldgarage il faut avoir confiance c est en Pologne virement Paypal et hop. pour les chapes j ai acheté chez hpc un site de mécanique industriel des chapes femelles en diamètre 12 a moins de 10€ en acier car j avais pas la résistance en inox sur la fiche technique une tige fillettée avec un écrou avec du frein filet et voilà fait les trois points de fixations les deux du haut celle de l avant cote bas sur le boulon de fixation bloc moteur et il me reste à attendre mon colis de Pologne pour souder la noix a l arrière au fait je veux bien mettre des photos mais comment on fait ?

[MIKE]

au fait je veux bien mettre des photos mais comment on fait ?

http://www.side-car-club-francais.com/f ... f=10&t=197 …
Ou alors http://www.casimages.com/ …

[Kev]

Et bien tu m'as l'air au jus avec un projet programmé étape par étape (tout le contraire de moi ). Si en plus, tu sais souder, tu ne devrais pas avoir de mal à ajuster si nécessaire.
Concernant les photos, préfères le mode "vignette" ou "lien forum(2)" plutôt que mettre les liens. Se ne sera que plus lisible pour nous....Pis c'est joli les photos !

A plus, Kev.

Pour les photos , j'en parlais ici. Méthode avec Hostingpics...

A plus, Kev.