les Marluches a écrit :
Vu que c'est des étriers d'origine voiture il vaut mieux un mastervac
Peut-être de la part de certains jaloux qui n'en avait pas ?
Certains se plaignaient du manque de mordant avec le Mastervac... Moi, ça me convient très bien ! Puissance, endurance, et réponse dès la prise de la pédale.
Je reconnais pour ma part que j'aurai aimé tester la différence. Ca doit quand même mordre bcp plus et mieux répartir le freinage sur l'ensemble des roues.
Borgne et c'est pas que le panier !
Caisse Héchard Squale toujours en vente. N'hésitez pas si vous voulez des infos
Après quelques recherche sur mon side, même avec l'ancien nom du propriétaire je ne trouvais rien, une idée met venu et merci au panorama du sccf.
Es-ce que quelqu'un ici à déjà vu il y a un moment ce side, et/ou connait son propriétaire de près, de loin je sais pas.
Et oui c'est le miens à l'origine, avant qu'il devienne tout noir avec une caisse héchard. De plus il se reconnait entre mille au vue de la selle. Ce qui explique le pourquoi du comment du bleu !
Si certain on des infos je suis preneur.
Merci
Borgne et c'est pas que le panier !
Caisse Héchard Squale toujours en vente. N'hésitez pas si vous voulez des infos
Mais oui, je le connais ce side ! il a fait 3 tonneaux lors d'une ballade, la caisse était explosée, aucun blessé
le gars a appris a soudé en réparant le chassis.
la peinture a été faite au rouleau (il a même failli carreler l’intérieur du side)
Le moteur a 450 000 km
toutes les pièces remplacées viennent d"une moto volée.
Je crois que deux petites vieilles se sont éteintes dans le panier lors d'un jumbo.(d'où l'odeur de pisse)
Bonne journée
Merci Douz pour ce beau compte rendu, je comprend mieux pourquoi je me traîne la bite maintenant.
Cet après midi, après 2 mois a rouler je me suis enfin occuper de mon amortisseur du panier. Comme m'a dit Bruno j'ai donc... non pas coupé le boulon mais je l'ai changer par un plus court. Et je me suis en même temps aperçu que j'ai le silentbloc avant gauche du side qui est mort. Ce qui à donc pour effet de laisser un peu plus libre la caisse et fait que cela vient aussi tapé dans le support d'amortisseur. Vu que je peux pas me sortir la caisse tout seul pour prendre les références si quelqu'un les a déjà changer je suis preneur, sinon j’appellerai Mr Choda demain pour lui demander des infos.
Borgne et c'est pas que le panier !
Caisse Héchard Squale toujours en vente. N'hésitez pas si vous voulez des infos
Pics a écrit : j'ai le silentbloc avant gauche du side qui est mort.
On parle bien de ce qui lie la caisse au chassis ?!
Si oui, tu as simplement besoin du diamètre de filetage des tiges et de la hauteur du "caoutchouc"... Et tu commandes ici : https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... 8tMN6-oFWn
Ca se nomme "plots antivibratoires" !
Pour les changer sur le Jewell, je n'ai pas eu besoin de sortir la caisse. Juste la lever au cric après avoir désserrer les autres.
Ca se nomme "plots antivibratoires" !
Pour les changer sur le Jewell, je n'ai pas eu besoin de sortir la caisse. Juste la lever au cric après avoir désserrer les autres.
Kev.[/quote]
Ils sont rapident j’ai commandé 3 fois des roulements et jamais d’erreurs
Pics a écrit : j'ai le silentbloc avant gauche du side qui est mort.
On parle bien de ce qui lie la caisse au chassis ?!
Si oui, tu as simplement besoin du diamètre de filetage des tiges et de la hauteur du "caoutchouc"... Et tu commandes ici : https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... 8tMN6-oFWn
Ca se nomme "plots antivibratoires" !
Pour les changer sur le Jewell, je n'ai pas eu besoin de sortir la caisse. Juste la lever au cric après avoir désserrer les autres.
Kev.
Oui pour l'autre panier j'en avais pris a la CIR (pour ceux qui connaissent c'est un comptoir de pièces détachées). La je vais voir car si les prix sont correcte je vais faire un complet pour être tranquille et pas avoir à les changer à tour de roles. Ca va me gonfler sinon.
Borgne et c'est pas que le panier !
Caisse Héchard Squale toujours en vente. N'hésitez pas si vous voulez des infos
Moi, ça me convient très bien ! Puissance, endurance, et réponse dès la prise de la pédale.
Tu en as bien un non ?!
