XX / Chodasse !!
Re: XX / Chodasse !!
Holà !
Ca flashe bien !
Pour ton feu, de mémoire 406 ou 407, c'est le support d'ampoule qui permet le réglage non ?
Parce que le feu, j'imagine qu'il est étanche avec la carrosserie...
Tu peux remettre la réf des Leds ?
Kev.
Ca flashe bien !
Pour ton feu, de mémoire 406 ou 407, c'est le support d'ampoule qui permet le réglage non ?
Parce que le feu, j'imagine qu'il est étanche avec la carrosserie...
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Re: XX / Chodasse !!
Bon hier dans la journée 3 petits cols sur de la petite route relativement défoncés (je remercie le mec en KTM qui m'a fait une peur bleu quand je me suis appercu qu'il été derriere !) Bon grande joie, pour une fois que je me suis arreter prendre des photos dont une panoramique et bien je l'ai pas enregistrée c'est génial...bref...
Ceci dit hier soir en rentrant une sensation bizarre par moment au niveau de la roue arrière.
Voila ma surprise sur la roue (hormis qu'elle est sale bien entendu). Ceci ressemble bien à des marques de chaîne. Je tiens à préciser qu'au moment du changement de pneu, l'ensemble des bagues ont été remontées dans le bon ordre, la seule différence est une tension de chaîne moins tendu du string. Ca pourrait venir de la ? je l'ai justement trop détendu ? C'est..grave docteur ?
Bon du coup voila les trois seules photos déguelasses je suis deg...
Ceci dit hier soir en rentrant une sensation bizarre par moment au niveau de la roue arrière.
Voila ma surprise sur la roue (hormis qu'elle est sale bien entendu). Ceci ressemble bien à des marques de chaîne. Je tiens à préciser qu'au moment du changement de pneu, l'ensemble des bagues ont été remontées dans le bon ordre, la seule différence est une tension de chaîne moins tendu du string. Ca pourrait venir de la ? je l'ai justement trop détendu ? C'est..grave docteur ?
Bon du coup voila les trois seules photos déguelasses je suis deg...
Borgne et c'est pas que le panier !
Caisse Héchard Squale toujours en vente. N'hésitez pas si vous voulez des infos
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Re: XX / Chodasse !!
Holà !
Elle est dans l'axe ta roue ?!
Kev.
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Re: XX / Chodasse !!
Je suis dans l'axe aussi oui
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Re: XX / Chodasse !!
Ah oui, en remontant la roue je trouvais déjà que ça passait pas loin de la chaîne. j'ai vérifié jour après jour et jusque la rien du tout. Même l'aller c'est bien passer pas de marque sur le pneu c'est que hier sur le retour que j'ai vu ceci. Après je me demande si le fait dêtre rentré avec +40kg que la normale (pilote + singe), un pneu pas plus gonflé que ses 1.2kg n'est pas eu raison de cet effleurement aussi dût à un déformation plus important dans les virolos...
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Re: XX / Chodasse !!
Même si une pression "basse" peut rendre ton pneu plus large au contact de la route, je vois pas trop comment une déformation du pneu peut se faire devant la chaine (à mi-roue donc !)...
Doit pas y avoir beaucoup de marge entre elle et ton pneu !
Quand elle était plus tendue, tu n'avais pas ce soucis ?
Kev.
Doit pas y avoir beaucoup de marge entre elle et ton pneu !
Quand elle était plus tendue, tu n'avais pas ce soucis ?
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- solexnihilo
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Re: XX / Chodasse !!
fixe la gopro et va rouler en filmant le roue
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
-
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Re: XX / Chodasse !!
Verifi les roulements de roue plus porte couronne et bras oscillant
Re: XX / Chodasse !!
Voilà j'allais dire pareil. Roulements de roue, de bras oscillant, de pignon de sortie de boite et paliers de couronne sinon ça vient d'ailleurs
Re: XX / Chodasse !!
Je n'avais pas du tout ce soucis avec une tension de chaine comme un string sur un cul de cochon.Kev a écrit :Même si une pression "basse" peut rendre ton pneu plus large au contact de la route, je vois pas trop comment une déformation du pneu peut se faire devant la chaine (à mi-roue donc !)...
Doit pas y avoir beaucoup de marge entre elle et ton pneu !
Quand elle était plus tendue, tu n'avais pas ce soucis ?
Kev.
Je t'aurai bien dis oui, mais faut il encore en avoir unesolexnihilo a écrit :fixe la gopro et va rouler en filmant le roue
Cyrille Lizano a écrit :Verifi les roulements de roue plus porte couronne et bras oscillant
RAS de côté la je me suis occupé des vérifs en démontant le train arrière. Plus visite dans le carnet d'entretien au cas ouToutatis a écrit :Voilà j'allais dire pareil. Roulements de roue, de bras oscillant, de pignon de sortie de boite et paliers de couronne sinon ça vient d'ailleurs
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- solexnihilo
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Re: XX / Chodasse !!
tu scotches un tel mobile
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: XX / Chodasse !!
Tu en as d'autres des super bonnes idées comme ca ?solexnihilo a écrit :tu scotches un tel mobile
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- les Marluches
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Re: XX / Chodasse !!
déja quelle pression as tu, en général pour ce style de pneu on met 1.4kg
ensuite quelle est la valeur de la flèche de ta chaine sur le brin du bas quand tu met une vitesse et que tu met une tension sur le brin du haut, en général je met 2cm
ensuite quelle est la valeur de la flèche de ta chaine sur le brin du bas quand tu met une vitesse et que tu met une tension sur le brin du haut, en général je met 2cm
- solexnihilo
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Re: XX / Chodasse !!
ah ben si on peut plus rendre service ...Pics a écrit :Tu en as d'autres des super bonnes idées comme ca ?solexnihilo a écrit :tu scotches un tel mobile
serieux, t'as pas un vieux mobile qui filme ?
je t'envoie un Iphone 10, je bosse chez Apple, ils nous les filent, on sait plus quoi en faire,avec on cale la table de salon qui boite.
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: XX / Chodasse !!
Méfie toi je pourrais te prendre au mot !solexnihilo a écrit :ah ben si on peut plus rendre service ...Pics a écrit :Tu en as d'autres des super bonnes idées comme ca ?solexnihilo a écrit :tu scotches un tel mobile
serieux, t'as pas un vieux mobile qui filme ?
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