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Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : jeu. 7 févr. 2019 19:58
par Tabasco
aujourd'hui on a attaqué le dessous (en fait on refait toute la caisse :lol: :lol: :lol: )


Et je viens de faire une commande aux US, des bons cylindres pistons, des poulies d'aac réglables, un radiateur d'huile 2 fois plus gros, ça devrait être pas mal...! :mrgreen: :mrgreen:

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : jeu. 7 févr. 2019 20:20
par Kev
Holà !

Dis-moi Flo, ( mode Busakiller off !! :mrgreen: ) tu te bases sur quoi pour faire toutes ces modifs moteur ? :roll:
Une transfo déjà effectuée par le passé ou une connaissance qui l'aurait fait ? Je garde une phrase d'un mécano : "Empiler des pièces high tech c'est bien ! Mais encore faut-il savoir quel rendement on recherche..." :?

Kev.

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : jeu. 7 févr. 2019 20:36
par eltarmo
Tabasco a écrit :aujourd'hui on a attaqué le dessous (en fait on refait toute la caisse :lol: :lol: :lol: )
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Et je viens de faire une commande aux US, des bons cylindres pistons, des poulies d'aac réglables, un radiateur d'huile 2 fois plus gros, ça devrait être pas mal...! :mrgreen: :mrgreen:
T'as pas de scie sabre pour eviter de tout de faire a la disqueuse...? c'est la poussiere que je redoute le plus, bien que je sois équipé d'un masque.
Et du coup y a quoi comme probleme en dessous de la caisse, ca tombe mal sur le chassis ?

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : jeu. 7 févr. 2019 20:39
par Tabasco
Expérience personnel sur diverses véhicules (Pas mal de 2 temps, auto turbo, moteur 4 temps ),avec quelques aides satellites et de confiances (l'entourage en fait)
Du carburant (les carbu yosh)
Du remplissage (culasse optimisé sur les conduits)
Une distrib au poil (arbres à came retaillé)
Des pistons hautes compressions (rendement)
Un équipage mobile sévèrement allégé et équilibré (-1.9kg sur le vilo) bielles à voir...
Un gestion d'allumage programmable
Une carb réglé à l'aide de l'analyse de richesse
En faite ça va pas chercher dans la sorcellerie, c'est que des trucs de base.
Y'a de l'américain, du belge, du région parisienne, du bourguignon, du maison :D

Ces moteurs sont utilisés largement aux US sur les legend cars, il y a pleins de pièces, et de choses qui ont été faites. Ca reste un moteur archaïque de par sa conception, ça ira pas chercher bien loin, on se fait plaisir, c'est du home made, comme le reste, je me suis rarement gourré, apres le risque de se prendre tout dans les dents existe 8) :lol:

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : jeu. 7 févr. 2019 20:42
par Tabasco
eltarmo a écrit :
T'as pas de scie sabre pour eviter de tout de faire a la disqueuse...? c'est la poussiere que je redoute le plus, bien que je sois équipé d'un masque.
Et du coup y a quoi comme probleme en dessous de la caisse, ca tombe mal sur le chassis ?
La disque jokey dit, c'est plus rapide à la meuleuse, on s'est effectivement mis dehors...
Le fond avait pleins de bosses et volumes (c'etait un coffre et une assise à la base) là on refait un fond plat uniforme :) :)

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : jeu. 7 févr. 2019 20:54
par Kev
Je sentais bien le délire de faire un truc bien tapé pour le fun avec une étude poussée au préalable... En tout cas bon courage !
Je le sens bien moi... :lol:

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Kev.

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : jeu. 7 févr. 2019 20:59
par Tabasco
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


je suis un peu foufou, mais je reflechi beaucoup ça doit être dans mes gênes :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : jeu. 7 févr. 2019 21:13
par les Marluches
Tabasco a écrit :
eltarmo a écrit : La disque jokey
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ça lui va trop bien :D

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : mer. 20 févr. 2019 22:42
par roland 44
les Marluches a écrit :
Kev a écrit :
Tabasco a écrit : on va être à moins de 550kg tout pleins faits...
:?
Tant que ça ? J'aurai cru plus léger ! Le notre (d'origine) était à 440 kg...

Kev.
c'est avec l'équipage :wink:
580 kg pour nous sans la rampe de phare et coffre vide, pesée faite pendant une course de côte.

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : lun. 25 févr. 2019 20:18
par Tabasco
Et voilà c'est bon!! On a notre logo finis :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Le réservoir et les suspensions devraient bientôt arriver, on hâte car la main au panier c'est tout bientôôôôôôt!!

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : lun. 25 févr. 2019 20:23
par Kev
Super !! 8)
Il roule ce side ? Parce que la Side car Party c'est tout proche... :shock:

Kev.

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : lun. 25 févr. 2019 20:41
par Tabasco
On attend encore les suspensions et le réservoir mais ça va rouler , t'en fait pas!

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : lun. 25 févr. 2019 20:42
par Kev
Et niveau moteur, tu as pu le faire tourner déjà ? :roll:

Kev.

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : lun. 25 févr. 2019 21:56
par Tabasco
Rome ne s'est pas construit en 1 semaine, c'est toujours le moteur rincé avec les carbus yosh :wink:

Re: Tabasco/FJ1200/Choda/SGR

Posté : lun. 25 févr. 2019 21:59
par Kev
C'est qu'il est secret le Flo !! :( :mrgreen:
Donc en gros, tu as quoi à ce jour ? Tu nous dis pas, on s'inquiète nous ! :roll:

Kev.