forum du SCCF

Holà !

Depuis 1 semaine, je me suis mis en recherche d'un reservoir qui pourrait remplacer le "bidon" d'origine de la bécane... Objectif = 20-25L dans le panier exclusivement !
Mais bon...bonjour les prix même d'occase et en plus faudra adapter...

D'où l'idée de départ qui est la nourrice de bateau en métal. Contenance = 22 ou 25L. Nikel. Mais problème, je veux absolument garder la pompe d'origine de la bécane pour pas être emmerdé avec un problème que je n'ai pas aujourd'hui !! (pompe relais, reservoir tampon... ).

THE QUESTION IS...
Est-ce qu'il est possible de souder une chape au diamètre de la pompe au fond de la nourrice pour intégrer la pompe de l'Hayab dedans ? Quelle type de soudure ? Mig ou étain ?
Niveau longueur de tuyau ? 1,50m de plus qu'à l'origine...ça le fait ou pas sur une injection ?

Merci !

Kev.

idée bête (mais il n y' a que ceux qui font rien qui ne risquent rien)
Déjà pour voir si ça passe avec plus de tuyau, tu fais un essai en posant le réservoir actuel là ou tu voudrais le nouveau en bricolant provisoirement avec des durites plus longues et quelques fils pour la pompe, tu verras si la pompe accepte la distance et la hauteur.
Solution à pas cher mais perte de place : trouver un réservoir de moto ? les gros trucs style goldwing, bmw ça doit bien faire du 20 litres ?
c'est que pour l'autonomie ou aussi pour la répartition du poids ?
si c'est pour le poids, y' en a qui vont t'expliquer comment alléger l'avant ....

L'essai "plus loin" est interessant mais... je me vois mal aller rouler pleine balle avec le reservoir sur les genoux de Julie !
L'objectif est avant tout la répartition du poids. Plus bas et dans le panier ! Vu les roulages, il me manquerait du poids devant... Quant à l'autonomie, il me faut au mini la même chose que la moto actuelle soit 21L...pour faire 150 bornes serein. Et l'autre soucis, c'est la place dispo et pouvoir fixer correctement ce nouveau reservoir. J'ai bien un bidon de Venture en rab mais...bonjour la forme du bordel !!

Je cherche...je cherche...

Kev.

Kev a écrit :... Je cherche...je cherche...
Kev.

Allo Allo!!!! Eltarmo.....

le réservoir du Benelli est un occaz trouvé à pas cher sur le boncoin, dont j'ai adapté la forme pour qu'il rentre bien dans la caisse et j'ai soudé les toles à l'arc avec mon post inverter

les Marluches a écrit : et j'ai soudé les toles à l'arc avec mon post inverter

Clairement, je ne ferai pas les soudures ! Pas confiance en mes cordons niveau étanchéité...
Et sur le Benelli, pompe d'origine ?

Kev.

Kev a écrit :

les Marluches a écrit : et j'ai soudé les toles à l'arc avec mon post inverter

Clairement, je ne ferai pas les soudures ! Pas confiance en mes cordons niveau étanchéité...
Et sur le Benelli, pompe d'origine ?

Kev.

oui j'avais fait une frette sous le réservoir pour y fixer l'ensemble pompe , filtre et jauge du benelli

les Marluches a écrit :
oui j'avais fait une frette sous le réservoir pour y fixer l'ensemble pompe , filtre et jauge du benelli

C'est ça qu'est-ce que je veux !!!!
Et avec ce montage, tu avais toujours la jauge "active"... Pas de soucis lié à la longueur supplémentaire de durites j'imagine ?
T'aurais pas des photos dans tes archives ?

Kev.

Kev a écrit :

les Marluches a écrit :
oui j'avais fait une frette sous le réservoir pour y fixer l'ensemble pompe , filtre et jauge du benelli

C'est ça qu'est-ce que je veux !!!!
Et avec ce montage, tu avais toujours la jauge "active"... Pas de soucis lié à la longueur supplémentaire de durites j'imagine ?
T'aurais pas des photos dans tes archives ?

Kev.

oui voila, non aucun soucis de pression, le tuyau fait à peu pres 1m
non je viens de chercher, j'en ai pas du montage de la pompe.

j'ai trouvé une photo du réservoir, lors de son intégration
je n'avais pas encore soudé le tuyau de remplissage

Les Marluches

Quelles précautions pour souder sur un réservoir qui a déjà contenu de l'essence?

paf la bm a écrit :Les Marluches

Quelles précautions pour souder sur un réservoir qui a déjà contenu de l'essence?

De mes recherches sur le net, j'ai vu qu'un bon rinçage à l'eau savonneuse x3 + un séchage suffisant étaient préconisés. Y en a même qui parle d'alimenter le reservoir par des gaz d'échappement de bagnole pendant la soudure pour dégazer... (Le CO2 empêchant toute flamme !)

Bruno, j'ai pas le même le montage... A cet endroit, j'ai un tirant ! Donc reservoir soit plus à l'avant, soit dans le sens de la largeur.

Kev.

paf la bm a écrit :Les Marluches

Quelles précautions pour souder sur un réservoir qui a déjà contenu de l'essence?

je l'ai remplie d'eau et après les soudures également pour vérifier l'étanchéité

Kev a écrit :

paf la bm a écrit :
Bruno, j'ai pas le même le montage... A cet endroit, j'ai un tirant ! Donc reservoir soit plus à l'avant, soit dans le sens de la largeur.

Kev.

là aussi il y a un tirant verticale d'ou le dégagement que j'ai fait pour que ça passe, regarde bien sur la photo on le vois un peu contre la caisse

les Marluches a écrit :, regarde bien sur la photo on le vois un peu contre la caisse

Ah ouais ! Zavé pas vu...
C'est quand même pas pratique pour installer un reservoir ! Alors que c'est l'emplacement idéal à ce que j'ai compris.

Kev.