couple ou puissance ?
Re: couple ou puissance ?
C'est l'avantage de la transmission par chaîne, on peut changer la démultiplication. C'est d'ailleurs ce que je vais faire sur mon side car il tire un peu long.
Re: couple ou puissance ?
Oh l autre comment qu il cause !!les Marluches a écrit : c'est juste un ressentie et une optimisation du moteur par rapport aux besoins
Ça pousse plus mieux des le début, ça allonge les bras et ça fait tout bizarre dans le calbut !!!
Kev
PS : et t economises l autoroute vu que ça devient invivable...
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Re: couple ou puissance ?
alors couple kev?
Re: couple ou puissance ?
Elle te plait pas ma formule de calcul ??Tabasco a écrit :alors couple kev?
Je la remets ici pour info...
Poignet = Couilles X Watatatata !!
Kev.
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Re: couple ou puissance ?
Mécaniquement parlant, il n’y a pas à choisir. ( Attention ! étalage de ma science infuse ou confuse )
Le couple est une « valeur » qui se mesure. La puissance est quant-a elle une « valeur » qui se calcule.
Le couple est une force qui s’exerce sur un bras de levier.
illustration :
Tenir dans sa main un bâton de 1metre par une extrémité alors que de l’autre coté se trouve un poids de 100g. Vous demandera de développer un couple d’environ 1 Newton. Mètre ( N.m ) pour tenir le bâton à l’horizontal.
En gros un moteur de 10 N.m de couple est capable de tenir en équilibre un poid de 1Kg sur un bras de levier de 1 mètre.
Maintenant, pour la puissance, il nous faut une quantité de TRAVAIL et un intervalle de TEMPS ( Ici le déplacement d’ un poids autour d’un truc qui tourne )
Comme l’a mentionné @Tabasco P= C * W.
Avec :
P -> la puissance en Watt (W) ( les « chevaux » sont obtenus par conversion )
C -> le Couple en Newton. Mètre ( N.m )
W -> la vitesse de Rotation en Radian par Seconde ( Rad/s )
Je ne ferai pas la démonstration mais dans cette formule, il a bien la notion de TRAVAIL pour un intervalle de TEMPS. ( Si un adepte des mathématiques veut en faire la démonstration)
En résumé, Qui de la POMME DE TERRE ou des FRITES est le meilleur indicateur ?
PCDS :
-Dit papa ! C’est quoi cette bouteille de lait ??
- ....
-Dit Papa ! Comment qu'on fait des BB ??
Le couple est une « valeur » qui se mesure. La puissance est quant-a elle une « valeur » qui se calcule.
Le couple est une force qui s’exerce sur un bras de levier.
illustration :
Tenir dans sa main un bâton de 1metre par une extrémité alors que de l’autre coté se trouve un poids de 100g. Vous demandera de développer un couple d’environ 1 Newton. Mètre ( N.m ) pour tenir le bâton à l’horizontal.
En gros un moteur de 10 N.m de couple est capable de tenir en équilibre un poid de 1Kg sur un bras de levier de 1 mètre.
Maintenant, pour la puissance, il nous faut une quantité de TRAVAIL et un intervalle de TEMPS ( Ici le déplacement d’ un poids autour d’un truc qui tourne )
Comme l’a mentionné @Tabasco P= C * W.
Avec :
P -> la puissance en Watt (W) ( les « chevaux » sont obtenus par conversion )
C -> le Couple en Newton. Mètre ( N.m )
W -> la vitesse de Rotation en Radian par Seconde ( Rad/s )
Je ne ferai pas la démonstration mais dans cette formule, il a bien la notion de TRAVAIL pour un intervalle de TEMPS. ( Si un adepte des mathématiques veut en faire la démonstration)
En résumé, Qui de la POMME DE TERRE ou des FRITES est le meilleur indicateur ?
PCDS :
-Dit papa ! C’est quoi cette bouteille de lait ??
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-Dit Papa ! Comment qu'on fait des BB ??
Proverbe GNOU :
" Ne pas aller plus vite que le plus lent du troupeau. "
Partez devant, je vous rejoins !
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Re: couple ou puissance ?
J’ai trouvé!t’es prof de physique!!!
J’ai bon m’sieur?
J’ai bon m’sieur?
À plus...
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Re: couple ou puissance ?
Non, cherches encore.Ben71 a écrit :J’ai trouvé!t’es prof de physique!!!
J’ai bon m’sieur?
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- les Marluches
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Re: couple ou puissance ?
éleveur de chevaux en couple3-4horses a écrit :Non, cherches encore.Ben71 a écrit :J’ai trouvé!t’es prof de physique!!!
J’ai bon m’sieur?
Re: couple ou puissance ?
Presque,
Je suis gonfleur de roues de train. Et, c'est pas facile tout les jours. Surtout avec les TGV.
Je suis gonfleur de roues de train. Et, c'est pas facile tout les jours. Surtout avec les TGV.
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Re: couple ou puissance ?
Pourquoi t'attends pas qu'ils s'arrêtent ?
Re: couple ou puissance ?
Très bonpatatwin a écrit :Pourquoi t'attends pas qu'ils s'arrêtent ?
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Re: couple ou puissance ?
Ils sont déjà toujours en retard alors si faut gonfler les pneus à chaque garepatatwin a écrit :Pourquoi t'attends pas qu'ils s'arrêtent ?
Re: couple ou puissance ?
on va passer la stratosphère là!
On est bien au sccf???Il est où Ruquier!?
On est bien au sccf???Il est où Ruquier!?
À plus...
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Re: couple ou puissance ?
La je dirais plutot SNCF ...Ben71 a écrit : on va passer la stratosphère là!
On est bien au sccf???Il est où Ruquier!?
Qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème...
Re: couple ou puissance ?
Houlala!Surtout dis pas d’mal de la sncf Benj’ si ça s’en trouve...il en est vraiment
Heuu invité mystère?on peut savoir ton âge?en gros, à 15 ans près quoi
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