forum du SCCF

bonjour a tous donc je viens d'acheter mon premier side car dans le but de le renover . cest un 1100 gl avec un panier jewell qui a ete bricoler dans tout les sens et rien de bien fameux a mon impression . je remarque une usure anormal cote gauche sur la moto avant et arriere ainsi que sur le panier. donc je pense faut reprendre tout les reglages . Donc n'ayant jamais fais cela sur un side j'aimerai bien quelques infos sur la maniere de regler tout ca..... (jai vu certains font sa avec des regles etc ) ??

Pour vous donner un premier aperçu allez voir sur internet en tapant réglages side car sur votre moteur de recherche je pense que ca vous donnera de bonnes infos , la moto est elle équipée d une fourche spéciale avec des roues spéciales ?

Pour autant que je sache, en tous cas, c'est ainsi sur mon attelage, les attaches Jewell ne sont pas réglables.
Je pourrai te faire une photo demain, même si c'est en partie démonté pour entretien.

Voilà des photos des attaches d'origine Jewell pour 1100GL : comme tu vois, pas de réglages possibles, et c'est bien
Le side est passé d'une Gold à une autre sans modification aucune...





Il y a peut-être un réglage sur l'ancrage du bras oscillant, mais je n'y ai jamais touché, et après 30.000 bornes (au moins), le pneu du side ne s'en porte pas plus mal

Je confirme, pas de reglage de pincement possible sur les Jewell. Cependant certains ont des tirant réglables permettant de régler le carrossage.

MERCI chris et jbt pour vos infos mais je remarque que mon chassis ne correspond pas du tout a celui de ta photo chris alors que dessus il y a bien une caisse de jewell en deux places la je flipe un peut car sur mon chassis j'ai des reglages sur les tirants cela voudrai dir qu' il a ete mis une caisse de jewell sur un chassis que je ne sais pas du tout a quel model sa correspond ...... je vais essayer de faire des recherche pour identifier se chassis car je n'arrive pas a poster des photos pour vous montrer sa .....

Pour mettre tes photos ici, as-tu essayé la méthode décrite en haut de la rubrique "les photos de vos sides" ?
Ce n'est pas celle que j'utilise, mébon...

Bonjour à tous, sur le mien (jewell) je peux un peu jouer avec le palier intérieur du bras oscillant , il y a des trous oblongs dans la semelle.Jettes un oeil en démontant un écrou.

Salut, je confirme, réglage du pincement en débloquant le palier intérieur du bras oscillant.

Tutos sur le oueb; par ex:

http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/ ... php?t=5908

En revanche, carrossage et précession pas possible AMHA...

Au passage, profites en pour changer les roulements de palier si ils ont l'âge du side.

A++

Bonsoir
effectivement il est possible de régler le pincement en faisant bouger les paliers, mais ce n'est pas si simple que ça, en plus ça bouge vite, voici ma méthode
http://berna12.over-blog.com/2016/05/re ... ement.html

je te conseille de monter des graisseurs coudés accessibles une fois la roue enlevée

@+
Bernard

vilo23 a écrit :bonjour a tous donc je viens d'acheter mon premier side car dans le but de le renover . cest un 1100 gl avec un panier jewell qui a ete bricoler dans tout les sens et rien de bien fameux a mon impression . je remarque une usure anormal cote gauche sur la moto avant et arriere ainsi que sur le panier. donc je pense faut reprendre tout les reglages . Donc n'ayant jamais fais cela sur un side j'aimerai bien quelques infos sur la maniere de regler tout ca..... (jai vu certains font sa avec des regles etc ) ??

Demande a ce gars la, y doit avoir une idée assez précise sur ce sujet: http://www.pit-lane.biz/t7041-joel-ennd ... la-suite-2
et aussi: https://www.youtube.com/channel/UC2tbMB ... sxonaauzlg

Vois aussi ce forum, c'est une mine....https://advrider.com/f/threads/sidecars ... 4/page-969

je dirais que si tu n’as jamais touché à un side je ne te conseillerais que trop de le faire voir et essayer à quelqu'un qui a l'habitude de conduire un tel engin, beaucoup de paramètres sont à prendre en compte, amortisseurs, roues, géométrie, conduite... des photos seraient les bienvenues
@+
Bernard

berna12 a écrit :je dirais que si tu n’as jamais touché à un side je ne te conseillerais que trop de le faire voir et essayer à quelqu'un qui a l'habitude de conduire un tel engin, beaucoup de paramètres sont à prendre en compte, amortisseurs, roues, géométrie, conduite... des photos seraient les bienvenues
@+ Bernard

C'est vrai; mais il ne part pas non plus d'une feuille blanche, ça roule a priori, cahin-caha deci dela peut être....faut éventuellement régler.
Vilo, l'usure que tu constates n'est pas forcement due a un défaut de géométrie, pour un side ça n'a rien d'étonnant. Si ils sont usés jusqu'à la corde ou trop vieux (voir le DOT) commence par les remplacer puis roule (doucement) pour comprendre ce qui se passe. Surtout que si tu veux rénover, après essai dans son jus tu auras une idée plus précise des travaux a entreprendre.