il a pas les 3 roues placées comme nous
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bon d'accord c'est pas un side mais 3 roues c'est 3 roues et un moteur de bécane , j'adore la camera embarquée
https://www.youtube.com/watch?v=boDL5i8O24c
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Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
Hola !!
Oh le passage des rapports !! J'en connaissais pas...
Kevin.
Oh le passage des rapports !! J'en connaissais pas...
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Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
Ça te donne des idées
Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
Non non !
A un moment, faut arrêter de réinventer l'eau chaude... Le shifter existe ! Mais le prix aussi...
Kev.
A un moment, faut arrêter de réinventer l'eau chaude... Le shifter existe ! Mais le prix aussi...
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Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
Kev a écrit :Hola !!
Oh le passage des rapports !! J'en connaissais pas...
Kevin.
Je crois que c'était comme ça sur des flandria 50 cc des années 70-80
Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
J'ai pas reconnu le pilote, c'est Darry Col ?
Oui dans ces années là, beaucoup de 50 à vitesses était comme ça Malagutti aussi par exemple
Oui dans ces années là, beaucoup de 50 à vitesses était comme ça Malagutti aussi par exemple
Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
Je vais peut être dire un connerie mais c'est pas le système de vitesse d'origine il monte et descend les vitesse du moteur de la cbr comme si c'était au pied .
Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
oui mais le shifter quand tu y a goûté, difficile de sans passer.Kev a écrit :Non non !
A un moment, faut arrêter de réinventer l'eau chaude... Le shifter existe ! Mais le prix aussi...
Kev.
joys
Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
Je veux bien croire que c'est pratique...mais faut vraiment une utilité pour le prix post-montage. J'y avais pensé pour le Rallye. Mais au final, pour 40 km de spéciale, je les passe à la volée quand l'usage du levier est difficile !
Kev
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Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
J'ai un shifter pro d'origine sur ma GSA LC, non pas par choix de cette option mais tout simplement parce que c'était une moto d'occasion. Je n'en voulais pas et pensait que ça n'apportait pas grand chose .Kev a écrit :Je veux bien croire que c'est pratique...mais faut vraiment une utilité pour le prix post-montage. J'y avais pensé pour le Rallye. Mais au final, pour 40 km de spéciale, je les passe à la volée quand l'usage du levier est difficile !
Kev
Une fois j'étais en groupe et mon poursuivant était en KTM 1190 avec plus de 160 CV. Il m'a dit que je lui mettais 20 m à chaque rapport que je montais.
Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
Shifter c'est tricher !!paf la bm a écrit : Il m'a dit que je lui mettais 20 m à chaque rapport que je montais.
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Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
sur le ZX12R on m'en avait prêté un une saison et finalement je me suis aperçu sur quelques spéciales que j'avais déja faites les années d'avant, je n'avais pas vraiment de différence. Sur circuit oui c'est utile mais bon en rallye
on montant tous à la volée on perd pas de temps
on montant tous à la volée on perd pas de temps
Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
Entièrement d’accord , et même en mode balade je roule tout le temps comme çales Marluches a écrit :
on montant tous à la volée on perd pas de temps
Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
Je te rejoins Bruno ! Au Vigeant (circuit), j'avais des douleurs au poignet à la fin de la journée que le Shifter aurait sans doute permit de retarder. Mais aux Charentes (Rallye), aucune douleur !les Marluches a écrit : je n'avais pas vraiment de différence. Sur circuit oui c'est utile mais bon en rallye
Le rendement demandé n'est pas le même... Sur les liaisons, j'ai roulé sur 2 rapports à la "cool-soutenue" et sur 3km, "la volée" est tout aussi efficace je pense. Je verrai bien aux Cévennes si sur des liaisons plus tortueuses, les douleurs reviennent...
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Re: il a pas les 3 roues placées comme nous
j'ai jamais ete très électronique et moins on en a, moins on a d'emmerdes