Vase expansion !!

[Kev]

Holà !

Soucis (je crois...) sur l'Hayab !

Au changement du LDR :
j'ai rempli le radiateur,
le vase au repère max,
pincer toutes les durites pour chasser l'air après avoir vérifier les colliers (pas de fuite visible !)
pencher le side à gauche au cas où des bulles soient emprisonnées,
changer le bouchon de radiateur,
mis en chauffe légère puis ouvert le bouchon pour chasser encore et rajouter un léger complément
mis en chauffe jusqu'à mise en route du ventilo. 3 déclenchements consécutifs du ventilo et...

J'ai des bulles qui remontent dans le vase d'expansion dès que je coupe le moteur (après une bonne arsouille, pas en balade...)
Si je garde un gros rythme (9-10000 tours), le LDR rempli la totalité du vase.
Quand je laisse refroidir le moteur, le surplus de LDR dans le vase repart bien dans le radiateur... Le niveau revient au niveau initial !

Et alors ? C'est quoi ce bordel ?!!!
Merci !!!!

Kev.

[eltarmo]

Salut,

Je me demande s'il faut s'inquiéter... c'est certainement une histoire de temperature du LDR
https://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/438617/vase-d-expansion-voiture

[nolive]

Où est ton problème?
Comme son nom l'indique le vase d'expansion joue donc parfaitement son rôle lors des surpressions!

[Kev]

Où est ton problème?
Comme son nom l'indique le vase d'expansion joue donc parfaitement son rôle lors des surpressions!

En roulage tranquille, le problème n'existe pas (trop). Mais en mode bourrin, ça dégueule par le trop plein ! Et les bulles ? Ca t'inquiètes pas ?
Je viens d'avoir un conseil qui me dit de regarder vers le Calorstat. Des fois qu'il reste fermé... T'en penses quoi ?

Kev.

[les Marluches]

j'ai déja eu ce problème c'était le bouchon, en fait il est taré pour une certaine pression mais en vieillissant cette valeur faibli et donc le liquide s'échappe a plus basse pression, donc essai de changer de bouchon de radiateur

[Kev]

essai de changer de bouchon de radiateur

Bouchon changé ! Essai avec un autre taré plus haut ?!

Kev.

[Yannick85]

Change le calorstat,

[les Marluches]

Change le calorstat,

non c'est pas le calorstat puisque le liquide circule c'est donc qu'il s'ouvre

[Ben71]

Salute, t’as remis le niveau au Max dans le vase à chaud?si oui ça me parait normal que ça dégueule
Après si tu as un doute sur le calorstat tu le tester dans une casserole sur le feu avec un thermomètre de cuisine...j’ai vu cette manip sur le manuel d’atelier du t3

[Kev]

J'ai essayé différentes techniques. Au max puis au mini. Evidemment, le niveau monte moins haut en partant du mini. Que ça expanse, c'est pas trop inquiétant 'et normal) ! Mais c'est les porportions que je n'ai jamais eu sur mes motos... Et les bubulles qui refoulent non plus !

Kev.

[Ben71]

Pour les bulles j’en n’ai jamais remarqué ça, pour les variations de niveau oui biensûr, perso sur le t3 il s’en dit que la moto choisi elle même son niveau...lol mais vrai à priori. Quand j’ai acheté le miens j’ai remis au Max dans le vase a froids, et ça a degueulé par le trop plein...jusqu’à se stabiliser un poil en dessous du mini, et ça n’a jamais plus bouge ensuite. Donc j’ai mis au marqueur mon propre repère,et quand j’ai recement vidange le ldr,j’ai mis un poil plus quand même, pour l’instant ça n’a pas bougé de froid à froid....tu m’a suivi ou bien ?

[Kev]

tu m’a suivi ou bien ?

Qu'en gros, on oublie la théorie ?!

Kev.

[Yannick85]

Change le calorstat,

non c'est pas le calorstat puisque le liquide circule c'est donc qu'il s'ouvre

Rien ne prouve que le LDR circule. Le fait que ça bulle prouverait le contraire, , , ,

[Kev]

Rien ne prouve que le LDR circule. Le fait que ça bulle prouverait le contraire, , , ,

Tu peux préciser ?

Kev.

[Yannick85]

Le LDR qui ne circulerait pas dans le circuit chaufferait au point de "bouillir" et donc de buller. Mais ce serait vraiment une situation extrême. Perso je vire le calorstat et je vais faire un tour pour voir si le phénomène est toujours là.