Présents... chef.Kev a écrit : Ascension 2020 !
Kev.
Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
- PanBreizh
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Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Je note de suite , nous les enfants ont école le mercredi
J’espère tout de même pouvoir croiser des sides du forum avant pour un petit apéro digne de ce nom
J’espère tout de même pouvoir croiser des sides du forum avant pour un petit apéro digne de ce nom
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Les pipes c'est le B A BA sur le 13 !
Avec ces gros filtres , je sens que tu vas faire des réglages...
Avec ces gros filtres , je sens que tu vas faire des réglages...
Qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème...
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Ça sera la bonne excuse pour aller faire des tours dans le vide
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Entièrement d’accord avec toi mais la bonne excuse d’acheter un side pour faire de la route en famille ça a bien mordu , le critère principal c’était un panier une place et demie ou 2 places pour ma femme et mon fils de 8 ans alors un jour peut être qu’il y aura modif mais pour l’instant sinon les paniers sans ou avec demi pare-brise j’aime bien
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Bon ça fait longtemps que j’y avais pas trifouiller
Récepteur d’embrayage qui fuit , juste le joint et la membrane à changer (faut il encore recevoir les pièces )
ET PUIS TEMPS QUE J’Y SUIS
Mais tu parles d’un bordel , faut decranter le moteur pour sortir la boîte à aire , faut refaire une butée pour caler la batterie qui normalement bute sur la boîte à aire
Et ça va peut-être pas s’arrêter là
Récepteur d’embrayage qui fuit , juste le joint et la membrane à changer (faut il encore recevoir les pièces )
ET PUIS TEMPS QUE J’Y SUIS
Mais tu parles d’un bordel , faut decranter le moteur pour sortir la boîte à aire , faut refaire une butée pour caler la batterie qui normalement bute sur la boîte à aire
Et ça va peut-être pas s’arrêter là
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Des pipes de 36Y dirait on... Des filtres individuels...
Ca y est, tu pars dans le truc...
Chaque modif en implique une autre, il est la le piège, une réaction effet domino.
Ca y est, tu pars dans le truc...
Chaque modif en implique une autre, il est la le piège, une réaction effet domino.
Qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème...
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Il se murmure dans les milieux autorisés que le changement de Pipes est bien plus aisé lorsqu'on a préalablement découpé la boucle arrière...eltarmo a écrit : Chaque modif en implique une autre, il est la le piège, une réaction effet domino.
Kev.
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Hou ça va respirer là
Ah je vois que les japy’s ont aussi une accessibilité un peu limite des fois aussi...
Sur le trident j’avais du sortir la rampe pour extraire la boîte à air, un peu sportif mais ça se fait.
La boîte d’origine avait été modifiée pour être ouverte et refermée...avec un élément KN dedans.
Je m’étais posé la question des filtres individuels mais sur les t3 pas mal ont misèré pour régler la carburation donc suis resté comme ça
Ah je vois que les japy’s ont aussi une accessibilité un peu limite des fois aussi...
Sur le trident j’avais du sortir la rampe pour extraire la boîte à air, un peu sportif mais ça se fait.
La boîte d’origine avait été modifiée pour être ouverte et refermée...avec un élément KN dedans.
Je m’étais posé la question des filtres individuels mais sur les t3 pas mal ont misèré pour régler la carburation donc suis resté comme ça
À plus...
Le Jardinier / Facebook : ben side
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Ahhh, c’est des pipes de 1100, ça devrait envoyer avec ça !
Arnaud
Arnaud
Mieux vaut remettre du gaz que d’en avoir trop mis !
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Et oui ceux sont bien des 36Y (et neuves en plus et les joints aussi) , pour le réglage ça sera la surprise
Tu as raison eltarmo l’effet domino est là depuis le début de toute façon , mais là comme on peut pas traîner j’en profite
Et kev laisse les milieux autorisés tranquilles
Coup de chance il y avait tout le kit adaptable en stock pour mon récepteur d’embrayage , 19 balles ça va
Tu as raison eltarmo l’effet domino est là depuis le début de toute façon , mais là comme on peut pas traîner j’en profite
Et kev laisse les milieux autorisés tranquilles
Coup de chance il y avait tout le kit adaptable en stock pour mon récepteur d’embrayage , 19 balles ça va
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Rampe de carbus remontée et moteur remis sur ses supports
Et la cale pour la batterie est fabriquée , tout taraudé (qu’est-ce qu’on fait pas quand on a le temps )
Et la cale pour la batterie est fabriquée , tout taraudé (qu’est-ce qu’on fait pas quand on a le temps )
- solexnihilo
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
de la belle ouvrage comme disait ma mémé !
ça va etre une balle ce side ! et j'aime ce look brut de "décoffrage"
ça va etre une balle ce side ! et j'aime ce look brut de "décoffrage"
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
ALERTE ALERTE !!!!solexnihilo a écrit :et j'aime ce look brut de "décoffrage"
Un Hayabusa bientôt en vente sur le Coin-Coin !! Stoppez toute parution de photo, toute allusion à une moto autre que Suzuki 1340 sera punie par les règles de bienveillance du Forum !
Kev.
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Re: Mon XJR / speed’r (sans ouverture de coffre)
Et c'est pas finisolexnihilo a écrit :de la belle ouvrage comme disait ma mémé !
ça va etre une balle ce side ! et j'aime ce look brut de "décoffrage"