![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
January 29, 2013
Dear Bruno Marlin: Race # 113
Organizers of the Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) are pleased to announce your acceptance as a
competitor in the 91st running of the “Race to the Clouds”.
![Image](https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/537229_138959862935148_1016338530_n.jpg)
oui le châssis dernière génération d'Albert est fantastique, très léger (environ 330kg sans essence), le train avant est tres facile, il ne fait plus mal aux bras et le moteur Benelli, de par son couple et sa puissance est vraiment un moteur à side.dom a écrit : et toi Bruno tu en es vraiment content du nouveau side ?
Dom
oui pour gaver la boite à air qui alimente l'injection, à cause du manque d’oxygène en altitudePanBreizh a écrit :Super préparation du side. Les écopes sont pour gaver les carbus? Les soucis de démarrage sont résolus?
Le Salagou, j'y étais hier ... avant de monter vers le col du Cabarétou..