forum du SCCF

speed'r-zone a écrit :et j'aime bien l'ambiance qui règne sur ce forum

Nous aussi …

j'espère ne pas avoir mis un peut de tension , avec ma réponse a guzziv7, ce n'est pas le but

Pas moi en tout cas !
No souçaille !

Kenavo
Mike

C'est vrai que c'est une galère, pour retirer la roue et vérifier le reste.
Pour ma part, j'ai retiré la caisse et fait tout l'entretien...mais en cas de crevaison , (remarque, j'avais du produit.... mais)
Si j'avais gardé le side, la découpe était prévue.
A+
Dom

Slt
Je ne dénigre en rien la qualité de ton travail et tes choix esthétique, simplement cela ne me convient pas .
Merci pour les photos de détails du démontage du panier.
Quand à une éventuelle réalisation je te remercie pour ta proposition d aide .
Une découpe de fibre ne me poserait aucun souci à réaliser seul
Si les amortos t intéresse si tu le souhaites passe moi ton Phone en mp que nous puissions échanger de vive voix
Bonne journée

Bonjour à tous .
Commande de l ensemble des amortisseurs chez shock factory.
Je mets donc en vente les trois hagon (entraxe 320mm fixation diamètre 10mm)
L amortisseur arrière EMC 1250 bandit certainement aussi pour le 1200 à vérifier
De 2009 et 21500kms .

Plus d info en mp.

Bonjour à tous .
Des news depuis le montage des shock factory mi décembre .
J ai profité de l instant mécanique pour Changer le psb d origine de 18 dents par un de 19 dents afin d augmenter la démultiplication.
Première vrai sortie ce week-end entre deux gouttes , une réelle métamorphose de l ensemble à tout les niveaux confort , précision , tenue de route .
Du bonheur .

Le bonjour au passage à speed.r-zone

Salut,

Il faut que je passe aussi commande. Mais entre révision moteur et amorto, on frole les 600 balles ! Donc petit à petit !
Pour ma culture, t'aurais des chifres tours/min - vitesse et la différence entre les entre 18 et 19 dents.
J'imagine que çà gueulait un peu trop à ton goût...

Merci, Kev.

Entre 400 et 500 trs minute .
Le moteur effectivement mouline bien moins