forum du SCCF

Suite à erreur d'achat, je vends ou j'échange un side Watsonian 2 places Palma contre autre side-car des années 40-50 complet en état ou à restaurer.

Vous étiez à l'arrière en roue de 18" ou en 16"?

Pour, c'est bon, j'ai la carte grise side-car pour cette 500 CX, donc je suis en règle.
Comment c'était au niveau transmission, cela tirait bien, elle était montée avec une roue de 16"?

Je viens d'acquérir une CX 500 Honda de 79 carte grise side-car qui a été montée avec un side. Je voudrais remonter un Watsonian 2 places dessus, il y a dessus un faux châssis qui semble bien fait.
Je voudrais savoir les points qu'il faut améliorer.
Fourche d'origine double disque avant, tambour ...

c'est JJ Brasse du club Ratier
j'ai déjà entendu parlé de Gouzon mais je n'y suis jamais allé

le side presenté la
https://bienvenueauflatistan.motards.ne ... d-une-50-2
était le jumeau de ma machine lui n'a jamais eu de carte side à ma connaissance et maintenant il n'existe plus, le châssis est monté maintenant avec une BM série 2 avec moteur R65

à l'époque il y avait 2 motos et le side qui roulait avec la même carte grise solo
je n'avais qu'une carte-grise pour 7 machines
je savais qu'il me fallait une carte grise side donc le carton est parti avec une bécanes solo

je restaure un RATIER C6S elle a été montée avec un side Précision dans las années 70.
Elle à participé au tour de France moto en 1974 .
Elle a roulé comme cela jusqu'en 2000
deux machines avaient été montées dans cette configuration.
L'autre roule toujours en solo.
je la remet en état telle qu'elle ...

Je suis un banlieusard. Ma première bécane état un side-car Triumph TR6 Thunderbird.
Jusqu'en 1980 j'avais un side en hiver et un solo l'été pour rouler.
Je faisais les hivernales en France, naturellement Les Millevaches je faisais parti du club organisateur. Et les autres hivernales des clubs ...