forum du SCCF

Salut Stéphanie, j en profite pour te souhaiter la bienvenue par ici
Arnaud a raison, ce side était en vente ya pas si longtemps, mais le type n avait pas de cg. Il a dû trouver une fourche choda et a adapté le reste. Mais sans cg, c est invendable :/

Pour ma part, je trouve le big one panda des landes plus que sympa parmi les sides à vendre, niveau prix il me parait bien placé. Comme l'a dit Eltarmo, il est pas nécessaire d'avoir un avion de chasse pour commencer. Tant que c est sain...

Le cbr choda est étonnament pas cher (et depuis un moment en vente d ailleurs), mm s il y a une remise en forme à prévoir. Après s il faut changer le moteur ça se trouve. A ce prix, il faut avoir conscience de devoir potentiellement alonger un bon billet de 1000 voir + pour le remettre d equerre. Faut voir sur place, et c est compliqué en ce moment...

Bonne recherche à toi et à Gilles !
Flo

arnaud_69 a écrit :

eltarmo a écrit :Y a eu d'autres caisses Panda montées sur du Choda visiblement... https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 63568.htm/

Salut,
La fourche vient de chez Choda c’est sur.
Mais la liaison entre la fourche et le châssis est faite en tubes carrés, et ça fait plus bricolé que ce qu’aurait fait Albert.
J’ai un doute sur ce montage, à mon avis pas fait pas Albert.

Effectivement...

arnaud_69 a écrit : J’ai un doute sur ce montage, à mon avis pas fait pas Albert.

c'est sur que c'est du bricolage, si tu zoom sur le triangle latérale , le gars a fixé directement ce triangle au chassis, il manque le système de chape qui permet le réglage de la chasse

Bien vu ! Tu as l’œil encore plus affûté que le mien.
Arnaud

arnaud_69 a écrit :Bien vu ! Tu as l’œil encore plus affûté que le mien.
Arnaud

après 3 choda et 3 trains avant différents, je connais les astuces d'albert et ce qui va bien et ce qui va moins bien

Stéphanie a écrit :

arnaud_69 a écrit :

eltarmo a écrit :Y a eu d'autres caisses Panda montées sur du Choda visiblement... https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 63568.htm/

Salut,
La fourche vient de chez Choda c’est sur.
Mais la liaison entre la fourche et le châssis est faite en tubes carrés, et ça fait plus bricolé que ce qu’aurait fait Albert.
J’ai un doute sur ce montage, à mon avis pas fait pas Albert.

Le gars vendait aussi la fourche Choda, mais l’annonce n’y est plus.
Et là on voyait bien sur la photo la liaison en tubes carrés petits de section et compliqués, travaillés dans tous les sens.
Arnaud

Bonjour Arnaud,
J'ai beau "potasser" à fond tout ce que je peux afin de combler mes lacunes, quand je lis le genre de commentaires que tu fais, quand je vois ton analyse et ton expertise au premier coup d'oeil, ça laisse rêveur et en même temps je me rends compte de l'interminable chemin qu'il me reste à parcourir avant d'avoir un semablant de connaissances...
J'en profite aussi pour remercier toux ceux qui comme toi, Kev, eltarmo, Bi-Power, Pics et bien d'autres prennent du temps pour nous et nous expliquer tellement de choses !

dois être là depuis 3 ans je crois mais j’comprends toujours rien quand ils causent!
J’ai juste un side car qui roule

les Marluches a écrit : si tu zoom sur le triangle latérale

Tu as l'oeil Bruno certes... Mais en vieillissant tu as besoin de plus en plus du Zoom !!

Kev.

Kev a écrit :

les Marluches a écrit : si tu zoom sur le triangle latérale

Tu as l'oeil Bruno certes... Mais en vieillissant tu as besoin de plus en plus du Zoom !!

Kev.

c'est pour ça que je roule plus, car si je zoomais les spéciales j'irais trop vite

Ah oui, ... comme ça une épreuve de rallye ne durerait que 2h, et tout le championnat un week-end !
Tu viens de nous sauver le CFRR 2020 !
On le fait le dernier week-end de Septembre quand tout le monde sera déconfiné
Arnaud

Désolée de vous couper dans votre élan Messieurs, je reviens comme un cheveu sur la soupe juste sur mon "souci" de départ... Je vous fais suivre le mail du vendeur du CBR Choda/Panda :
"Bonjour,
Je fonctionne au premier arrivé, premier servi donc une fois le confinement terminé on trouve une date et vous venez le voir.
Concernant le side car j’ai fait le tour, moteur changé en 2011, si vous voulez quelque chose de nickel il faudra une peinture, les pneus sont ok et.
Il faudra prévoir une vidange pour la nouvelle saison et un kit chaîne par la suite.
Depuis le changement du moteur, il y a eu une synchro, les amortisseurs reconditionnés, les roulements de roues et le tendeur de distribution pour le bruit du moteur qui est la maladie sur les CBR des années 90 qui d’ailleurs refait ce bruit à l’arrêt comme celui que j’ai acheté cette année.
Son comportement routier est très sain et très joueur et le moteur prends bien ses tours.
Ce week-end je l’ai mis en route histoire de le faire tourner et éviter que la batterie soit HS.
Bonne soirée à vous"
https://www.leboncoin.fr/motos/1764738412.htm/

J'ai un poil l'impression qu'il minimise le "problème moteur"... Z'en pensez quoi ???

Le bruit du tendeur de chaine de distribution sur tout les cbr-f, même mon XX c'est un bruit courant ca m'inquiète pas plus que ca pour ma part, peut-être parce que depuis le temps j'en ai pris l'habitude aussi. Après c'est un claquement à froid, une fois chaud il n'y ai plus. C'est effectivement signe de changer le tendeur de chaine mais bon...c'est pas alarmant non plus et ce n'est pas signe de mauvaise santé moteur. Les moteurs cbr sont largement réputé pour leur fiabilité dans le temps

tu le sens pas ce side, passe ton tour y'en aura d'autres.
fait confiance a ton instinct.

( eh oui on fait aussi du coaching chamanique sur le sccf )

Moi, je sais plus du coup, je suis perdue...

Chelou ce chassis https://www.leboncoin.fr/motos/1754391440.htm/

eltarmo a écrit :Chelou ce chassis https://www.leboncoin.fr/motos/1754391440.htm/

y a que le train avant de Choda
le reste je sais pas du tout ce que c'est ?