forum du SCCF

On dirait plutôt un flat twin (regarde le coude d'échappement et le carter derrière la roue avant).
Mais je ne reconnais pas le carter d'une BMW.

DD6 a écrit :On dirait plutôt un flat twin (regarde le coude d'échappement et le carter derrière la roue avant).
Mais je ne reconnais pas le carter d'une BMW.

Bien vu en effet !

Mais surtout ce qui est important c'est...
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http://footage.framepool.com/shotimg/qf ... bougie.jpg

Merci Mike (et un peu les autres ! ) pour ton acharnement à nous trouver de belles photos...

Kev.

Confucius a écrit :Pas mal ton attelage Chief, ta HD est de quelle année ?

Pas de problème d'homologation ?

La bécane est de 1989, je l'ai acheter déjà attelée en solo/side

C'est quoi cette moto?

Salut,

Je dirai une 1200 ou 1300 XJR...

Kev.

Bien vu, je pense que tu es dans le vrai!

J'aime bien ce montage avec pneus moto ronds et fourche à balancier.
Ça doit être pas mal question maniabilité

arnaud_69 a écrit : Ça doit être pas mal question maniabilité

Salut,

Sur le forum, y a ceux qui cherchent plus de watts et... d'autres plus de maniabilité !
Au guidon de celui-ci pour le retour sur Lyon, tu aurais rempli le blouson de glaçons !!

Kev.

Pour l'Apero ?

On peut s'arranger...
Par contre, Jeep aurait eu besoin de lunettes !!
http://www.ohpacha.com/ARTICLE/Les-dang ... -chien.jpg

Kev.

Super idée de cadeau pour la saint Jeep.
Ah dommage ça n'existe pas dans le calendrier...