forum du SCCF

pasco a écrit :faudrait peut etre commencer par prendre les compressions.pour voir si le moteur n'a pas de faiblesse.

bonne analyse Pasco

petite astuce au passage de ce post
sur mon XS lors d'un nettoyage de la rampe, j'ai remarqué un petit trou sur une membrane, ça peut se réparer avec un petit point de glue...

pour ton gold, il n'y a pas de problème, tu as le premier 12 gold avec limiteur de vitesse pour l'autoroute , à toi d'être vigilant sur les nationales...

Chalut douzcent
Limiteur de vitesse pour autoroute ? je n'ai rien de cela ?

fifi18 a écrit :Chalut douzcent
Limiteur de vitesse pour autoroute ? je n'ai rien de cela ?

Mais si

fifi18 a écrit : ....mais je ne peux pas dépasser le 130 au gps....

comme ça tu ne risques rien

douzcent a écrit :petite astuce au passage de ce post
sur mon XS lors d'un nettoyage de la rampe, j'ai remarqué un petit trou sur une membrane, ça peut se réparer avec un petit point de glue...
...

Et avec le temps ça tiens bien



Pascal

Sylvain a écrit : Pour moi, les xs1100 sont tous à boite6

recompte : http://www.bonhuil.com/1100XS.html

[/quote]

En verifiant, les XS n'ont que 5 vitesses.
Va falloir que je recompte. )
Faut dire, que je dépasse jamais la 4.

Mais elle a jamais eu de carbus dell' .

Lyderic a écrit : Mais elle a jamais eu de carbus dell' .

Pas mal vu




Pascal

Chalut
Bon, ce w.e je démonte les carbu pour voir les membranes et je vais aussi tester les bobines. Je n'ai pas de compressiomètre pour faire les compression donc je vais aller au plus simple pour moi. Je vous tiens au courant, bon w.e à vous tous ,bonne balade !! Je pense faire cela samedi pour pouvoir se balader dimanche.
@+
V !!

fifi18 a écrit :Chalut
Bon, ce w.e je démonte les carbu pour voir les membranes et je vais aussi tester les bobines. Je n'ai pas de compressiomètre pour faire les compression donc je vais aller au plus simple pour moi. Je vous tiens au courant, bon w.e à vous tous ,bonne balade !! Je pense faire cela samedi pour pouvoir se balader dimanche.
@+
V !!

Bonne mécanique

tiens nous au courant

douzcent a écrit :petite astuce au passage de ce post
sur mon XS lors d'un nettoyage de la rampe, j'ai remarqué un petit trou sur une membrane, ça peut se réparer avec un petit point de glue...

pour ton gold, il n'y a pas de problème, tu as le premier 12 gold avec limiteur de vitesse pour l'autoroute , à toi d'être vigilant sur les nationales...

on m'a dit qu'vec de la pate à joint loctite bleue ça le fait aussi

bon courage et tiens nous au jus

pcn a écrit : Pas mal vu




Pascal

J'ai recompté, 5 vitesses )

Chalut les sidecaristes
Hier j'ai fini le boulot à 12h30 donc j'ai commencé ma mécanique.
J'ai testé tout l'allumage,impeccable.J'ai regardé mes carbu, j'en ai trouvé avec une membrane légèrement mal placée sinon rien de probant. J'ai passé de la bombe anti humidité sur tous les contacts. Je n'ai pas fait de teste hier, aujourd'hui on va se balader au bord de mer, vu le super soleil, je vais bien voir le résultat. Mais je n'y crois pas.
Bon w.e à tous !
V!!
@+

fifi18 a écrit :Chalut les sidecaristes
Hier j'ai fini le boulot à 12h30 donc j'ai commencé ma mécanique.
J'ai testé tout l'allumage,impeccable.J'ai regardé mes carbu, j'en ai trouvé avec une membrane légèrement mal placée sinon rien de probant. J'ai passé de la bombe anti humidité sur tous les contacts. Je n'ai pas fait de teste hier, aujourd'hui on va se balader au bord de mer, vu le super soleil, je vais bien voir le résultat. Mais je n'y crois pas.
Bon w.e à tous !
V!!
@+

ok super, bonne balade, et surtout n'oublies pas quelques outils dans ton coffre, on ne sait jamais

Chalut, les gars
Comme je vous l'avais dit hier, nous avons fait notre petite balade sous le beau soleil du sud ! environ 600km et nous avons fini dans la ville de ce chère George Brassens SETE . La moto tourne comme une horloge.SUPER , elle prend ces tours normalement, en 5 même à 3000tours tu met gaz , elle ne rechigne pas elle envoie. C'est super agréable, au retour nous avons pris l'autoroute, 140/150 de sete à toulouse, génial . En contre parti à ces vitesses là, elle est plus gourmande que moi je doit monter à 12/13 l.
En se qui concerne mon dépannage, je ne comprend pas grand chose, peu-être une prise d'air et en remontant je l'ai supprimer !?
Merci à toutes vos astuces, on pourra fermer le sujet.
V!!!!
@+

content pour toi.as pu qu'a rouler.

fifi18 a écrit :Chalut, les gars

y a pas que des mecs sur le forum

Comme je vous l'avais dit hier, nous avons fait notre petite balade sous le beau soleil du sud ! environ 600km

et bien c'est de la balade çà !!!

et nous avons fini dans la ville de ce chère George Brassens SETE . La moto tourne comme une horloge.SUPER , elle prend ces tours normalement, en 5 même à 3000tours tu met gaz , elle ne rechigne pas elle envoie. C'est super agréable, au retour nous avons pris l'autoroute, 140/150 de sete à toulouse, génial . En contre parti à ces vitesses là, elle est plus gourmande que moi je doit monter à 12/13 l.

et oui comme pratiquement tous les sides, dès que tu ouvres la poignée, çà aspire meme de l'essence !!

En se qui concerne mon dépannage, je ne comprend pas grand chose, peu-être une prise d'air et en remontant je l'ai supprimer !?

et oui des fois, c'est pas grand chose, et c'est quand meme bien de savoir y jeter un oeil à sa mécanique pour éviter d'avoir des frais chez les mécanos !!!

Merci à toutes vos astuces, on pourra fermer le sujet.
V!!!!

Vvvvvvvvvv et contente de tout cela se soit finalement bien terminé et bonne route !!