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Posté : mer. 11 juil. 2007 0:39
par rillou
vient essayer mes 2 "13"

....tu verras bien si ca a du couple
Tiens d'ailleurs on met en vente les 2 sides (xjr 1300/furax) et xjr 1300 sp / gx cyber...pour cause de reprise d'études pour madame et de société à financer encore pour un an pour monsieur...vous regardez les PA sur le site

ou mp....
Posté : mer. 11 juil. 2007 13:48
par davesmoto
rillou a écrit :vient essayer mes 2 "13"

....tu verras bien si ca a du couple
j'ai deja essayer un XJR mais en solo,mon frere a cet bete, et personnellemnt par rapport a mon ZRX(l'equivalent chez KAWA),je trouve cet moto un peu molasseet tenue de route bof,surtout pour un 1300!mais je parle pour le solo,en side je sais pas ce que ca vaut

et chacun ca moto
Posté : mer. 11 juil. 2007 14:30
par martin
personnlement je suis adepte du Bi et du Tri
le 4 pattes me fait pas particulierment plaisir
mais pour debuter en side, j'ai opter pour cette bebette, car le 4 pattes en quand meme plus facile a gerer
quand au couple, mais il est quand meme assez demonstratif sur le XJR, sans etre certes demoniaque ...
maintenant un 4 pattes, c'est insipide alors celui là ou un autre........

Posté : mer. 11 juil. 2007 15:14
par davesmoto
apres le VF, ca sera un ZRX,meule de caractere et coupleuse a souhait
je ne veut pas faire l'apologie du ZRX,malgres que c'est la meilleur moto(4,3,2 et 1pattes) que j'ai essayer a mon gout! c'est vrai qu'un XJR reste un gros roadster coupleux mais comparais a la concurence, je trouve pas ca tiptop!apres je ne connaitpas le comportement ni de l'une ni de l'autre une fois mis sur 3roue

Posté : mer. 11 juil. 2007 18:29
par martin
sur 3 roues, j'y connais rien...
mais sur 2, si t'as l'occase d'essayer un 3 pattes, genre speed triple !!!!!
Argggggggggghhhhhhhhhhhh
un jour peut etre serais je tenté d'en mettre un en side
Posté : mer. 11 juil. 2007 18:51
par davesmoto
j'ai un copan qui a un thunderbird preparer, va falloir que je lui chope un de ces jours

(et je prefere le look de thunder que du new speed)
mais rien me fera changer mon ZRX (peut etre par le meme en R et meme preparation moteur a la limite)