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Posté : mer. 18 juil. 2007 13:29
par tlcs
bientot les avions vont etres livrè sana les fauteuilles si sa continu !!!!!!!!

Posté : mer. 18 juil. 2007 19:07
par BI-POWER
raoul a écrit :T'as r'son, une fois avec le Comète,
la p'tite Lucie d'vait avoir 2 ou 3 ans c'était mise debout dans l'panier et avait commencé à ouvrir les fermetures éclaire d'la porte coté D

Le tout sur l'autoroute

J'ai vite mis des ceintures après ça, une ventrale et un enrouleur (j'ai pas réussi à en mettre deux d'enrouleurs)

La Dom' à du devenir verte
Posté : jeu. 19 juil. 2007 9:14
par Alpenstrasse
moa aussi

Posté : jeu. 19 juil. 2007 12:06
par BI-POWER
Tu m'étonnes

Posté : lun. 6 août 2007 13:32
par gafauval
Bonjour,
Je vais intaller une ceinture 3 points dans le Condor car ma femme s'endort facilement sur les grands trajets et à chaque freinage le casque va dans le par brise. Faut piloter très cool. J'ai acheté une ceinture centrale AR de Scénic (25€ à la casse) car elle a 2 clips pour la verrouiller ce qui me permettra de faire soit une 3 points soit une ventrale si un petit est dans le panier pour ne pas risquer l'étranglement. Je prévois de fixer l'enrouleur sur le dossier de la banquette dans le coffre sur une contreplaque maintenue au dossier par des chevilles Moly pour répartir les efforts et les clips sur le fond de la caisse entre le dossier et l'assise de chaque côté du passager. Pour moi le but est le maintient au freinage et en marche normale. En cas de choc, je ne me fait aucun illusion sur le résultat. De toute façon la coque en résine n'existera plus et la question de la solidité des ancrages ne se pose pas.
Francis.
Posté : lun. 6 août 2007 14:44
par yves
Bonjour Gafauval. J'ai aussi fait ça sur mon Condor.
Comme c'est un une place et demi, tu peux aussi fixer les enrouleurs à des hauteurs différentes sur le dossier de la banquette: plus haut pour le siège adulte, plus bas pour la demi place, donc pour un enfant. ça évitera de l'avoir au niveau du cou. Dans ce cas, la ceinture passe sur le côté du dossier et non par dessus. Ensuite en fonction de la taille du gamin, je rajoute ou non un coussin prévu pour les conducteurs de petit gabarit dans les voitures (ils sont triangulaires, plus larges à l'arrière qu'à l'avant). ça permet aussi au gamin de voir la route sans avoir à lever la tête.
C'est pas fait pour résister en cas de choc, on est bien d'accord.
A+
Posté : lun. 6 août 2007 15:55
par Lyderic
Je réponds un peu tard, mais voici des photos que j'avais faite des fixations du mien:
http://lmservices.free.fr/FIXSIDE/
Attention, frosses images.
Posté : sam. 18 août 2007 13:08
par gafauval
Voila ce que je viens de réaliser. J'ai récupéré une ceinture de Scénic centrale ar qui n'a pas de point d'ancrage fixe de l'extémité de la ceinture donc avec deux verrouillages clic. Coup de chance la position de montage de cet enrouleur correspond à l'inclinaison du dossier de la banquette du side. J'ai du meuler les détrompeurs des boucles pour pouvoir les mettre dans l'une ou l'autre des attaches.
Fixation de l'enrouleur sur une plaque elle même fixée par des tire fonds auto taraudant dans le dossier. Pas de soucis vu l'épaisseur de matière. Sortie de la ceinture par une lumière équipée d'une protection à base de tuyau cristal assurant aussi un bon glissement. C'est un point délicat à résoudre et mettre au point. On va voir à l'usage. Accrochge des attaches dans la caisse près de renforts ou d'angle pour plus d'épaisseur et de rigidité.
Maintenant je vais essayer de mettre des photos.

[/img] L'accrochage de l'enrouleur.

La sortie du coffre.

La position 3 points.

La position ventrale.
J'ai l'impression que ça a marché pour les photos.
Francis.