forum du SCCF

oliv964 a écrit :bon alors à bien y regarder, ce n'est pas un amortisseur de direction, c'est un vérin (sans résistance donc) qui reporte l'effort sur la roue directrice du side...

salut , t'aurais pas des photos?
peut-etre manque il seulement un amorto de direction

non je ne pense pas, c'est comme ça qu'il est conçu d'origine, j'ai la doc...je vais prendre des photos pour vois montrer !

là vous voyez le systèmpe de renvoi hydraulique vers la roue du side



et là, le bras qui fait bouger la roue

Je vois pas ou il pourrait y avoir un amortisseur la dessus

oliv964 a écrit :

là vous voyez le systèmpe de renvoi hydraulique vers la roue du side



et là, le bras qui fait bouger la roue

Je vois pas ou il pourrait y avoir un amortisseur la dessus

c'est pas un amorto de direction sur la photo du haut qui part de la fourche et qui rejoint la barre chromé

non c'est un piston qui trnasmet l'effort sur la roue du side

as tu demandé des conseils au contructeur ??

ça va être fait dès demain et je vais essayer de trouver un side carsite chevronné qui pourra me dire s'il trouve ça normal ou pas...

oliv964 a écrit :ça va être fait dès demain et je vais essayer de trouver un side carsite chevronné qui pourra me dire s'il trouve ça normal ou pas...

*******Tu peux appeler Francky bike and side à la Ravoire (73) Francky a le même attelage et pourra te conseiller 04.79.71.94.01

oliv964 a écrit :bon alors à bien y regarder, ce n'est pas un amortisseur de direction, c'est un vérin (sans résistance donc) qui reporte l'effort sur la roue directrice du side...

Donc ça ne peut pas porvenir d'un amortisseur défaillant.

Le vérin, ce n'est pas pour reporter "l'effort" sur la roue du side mais pour la faire tourner d'où le nom de "directrice"

Et tu n'as plus qu'à monter un amortisseur de direction

oui, en reportant l'effort on fait bien tourner la roue directrice

ce qui m'ennuie c'est que l''ancien proprio n'avait pas d'amortisseur de direction et que ça marchait sans soucis...et que le side n'est pas conçu comme ça à l'origine.

Donc monter un amorto ça va peut être résoudre le guidonnage mais cela cache peut être un vrai soucis quelque part...

il avait peut etre de gros bras

et des grosses c..... parce que ça fout quand même les pétoches

oliv964 a écrit :ce qui m'ennuie c'est que l''ancien proprio n'avait pas d'amortisseur de direction et que ça marchait sans soucis...et que le side n'est pas conçu comme ça à l'origine.

Donc monter un amorto ça va peut être résoudre le guidonnage mais cela cache peut être un vrai soucis quelque part...

Il y en a que le guidonnage ne gêne pas plus que ça

Jeanmi qui a un renaissance avec un calif, c'est fait peur lors que son amortisseur de direction c'était desserré

Pascal

bon et bah j'ai commandé un amortisseur de direction chez side bike, j'espère que ça ira mieux avec ça !

Il sera intéressant de nous dire combien tu le paie, par ce que là
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR
il y en a à 30 euros