forum du SCCF

Y s'ra près pour toi quand tu vendras ton Dédôme

aller courage, on y passe tous

moi sa avance doucement , aujourd'hui degripage des etriers de frein , encore un peu d'electricité , vidange du pont AR et graissage

fait chier les mecs , rien a faire , moi !! c'est long l'hivers..

pologold a écrit :fait chier les mecs , rien a faire , moi !! c'est long l'hivers..

oui mais pour l'user un peu le zeus , faut rouler un peu avec


non je d'conne, tant mieux que tu n'a pas de grosse mecanique a faire dessus sa prouve leur fiabilité au moins,

Aujourd'hui, Maxou a perdu son p'tit

Mais manifestement les pots n'sont pas près à couper l'cordon
L'bébé est au clou, pour un moment je pense . . .

Bon courage Raoul,

Le mien est remonté depuis début décembre et le plus sympa c'est le premier coup de démarreur !! Beaucoup d'appréhension surtout quand tu le fait tout seul ....

Maintenant c'est le pied et je devrais même aller au Nurburgring (cette fois-ci c'est le cardan qui fuit un peu et il faut rempoter de temps en temps)

Gilles

en effet c'est pas gagné bon courage raoul

salut V-MAX !
Va falloir le remonter rapidement, on annonce une canicule à partir de la semaine prochaine!
A propos si t'as besoin de rien , j'suis là!

BON COURAGE ET VIVE FACOM !

alain

Salut , je tze donne un truc pas cher et assez efficace: t'achètes deux bombes de WD 40, grand format, tu pulvérise au max sur les pots tièdes; tu laisses agir une heure et si ça viens pas tu recommence!! En général ça marche Bon courage.

Le moteur est vidangé, les carbus retirés et toute la friture débranchée donc pas de mise en route En ce qui concerne le WD 40 tu penses bie nque j'en ai d'jà usé (et abusé) mais comme les sorties sont inclinées dans le mauvaissens, ça pénètre pas, ça coule par terre plutôt . . .

Retourne l'v-max ou alors pour chauffer l'ensemble ajoute 20 litres de SP 95 et une boite d'allumette

Salut raoul

Insiste avec le WD40 chauffe au bleuet et essaye de desserrer avec des vibrations. C'est quoi comme serrage des pots sur un V Max ?
Si par exemple c'est une bride qui est serré avec deux vis CHC tu tape au marteau dans l'axe de la vis sur la clef six pan tout en exerçant une pression dans le sens du dévissage.
Pour éviter d'avoir les même problèmes au prochain démontage enduire les vis de graisse graphité ou de graisse au cuivre lors du remontage.
Bon courrage A+

j'kiffe le vélo vert et blanc de flat derrière !
comprendras qui voudras
si tu t'en sépare préviens moi !!!

Viens l'chercher

salut raoul , bon courage pour ton Vmax
au fait felicitation , tu fais la une du JDM de Fevrier
" les Alpes Suisses " et " le 6° Jumbo de Kevin "