forum du SCCF

J'ai essayé et sans modifs de réglages sur :
GSX1100F : baisse de conso de 0,5L~
CBR1000 : baisse de conso de 1L~
Motos à carbus....
....Donc, je recommanderai l'essai du KN surtout sur une moto à carbu. D'ailleurs, un Motomag avec des témoignages de lecteurs (essai de plusieurs générations de ZZR1100) disait aussi que le KN apportait -1L en conso.

Merci pour ces précisions. Le Royal Star est à carbu. Je croyais qu'il fallait faire un nouveau réglages carbu en mettant ces filtres. Je crois que je vais en mettre lors de la prochaine vidange .
La moto a peu de kms, çà vaut le coup de faire la dépense, surtout si je gagne 1l/100.

Je précise que ce n'étaient pas des cornets ou admission directe mais des filtres de remplacement qui vont dans le boîtier d'origine.
En cas de cônes filtrants (aussi de chez KN par ex), il faut en effet revoir les réglages.
Je ne sais pas ce que ça donne en conso dans ce cas là.

pologold a écrit :ah bon !!! sur ma carte grise , y a marqué sidecar ..

Retourne vite à la préfecture, ils ont du faire une erreur

OK I go out

DD6 a écrit :Je précise que ce n'étaient pas des cornets ou admission directe mais des filtres de remplacement qui vont dans le boîtier d'origine.
En cas de cônes filtrants (aussi de chez KN par ex), il faut en effet revoir les réglages.
Je ne sais pas ce que ça donne en conso dans ce cas là.

OK, je comprends maintenant. Je vais remplacer le filtre d'origine par un KN. Merci pour ces infos.
J'ai trouvé une commande groupée de filtre KN sur un forum moto : http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=26 ... sc&start=0
Je me suis inscrits et j'ai commandé.
A suivre

Gros guzz a écrit :

pologold a écrit :ah bon !!! sur ma carte grise , y a marqué sidecar ..

Retourne vite à la préfecture, ils ont du faire une erreur

OK I go out

bon ! j'ai ete a la prefecture et il m'ont dit : non non , c'est bien une moto sidecar . Vous devez deconné les mecs !!!

[quote="fredbandit"]Salut, la 12 bandit boit environ 8.5l en conduite cool (bon père de famille comme on dit), pas trop vite, sans tirer les rapports.


Pour le K12 GT Dedôme, ce sera entre 5.5 et 7 L, le maxi que j'ai fait c'est autoroute vent de face 9 L

popol pas de mauvaise pebsée de ma part je perle bien du moteur du zeus

Ben pour mettre mon grain de sel , sur le 1200 bandit attelé newspeed'r que j'utilise au quotidien (j'en ai qu'un remarqué....) je tourne autour de 6L au 100 sur nationale avec le moins de ville possible et avec un conduite ultra tranquille et pour être honnete sur le dernier plein 6.4L corrigé de 17% rapport au jantes cela me mène à 7.5L ce qui n'est pas raisonnable mais c'est ça ou un monospace ....

Juste en passant, je suis etonné que sur les transfo moderne les compteurs ne soient pas modifiées, au prix ou ils vendent les sides et le montage....

Avec le jawa, je faisais entre 5 et 8 litres.
Et le xs, entre 8 et 16 litres.

Chalut
Pour ma part avec le 1200 gold + corsaire avec passager et un enfant entre 8l/9l sur nationale sans tirer dessus, jusqu'à 12l sur autoroute à la viteese préconisée.
Bonne route à tous et en ces temps de vacances ATTENTION sur la route !!!
@+

Lyderic a écrit :Juste en passant, je suis etonné que sur les transfo moderne les compteurs ne soient pas modifiées, au prix ou ils vendent les sides et le montage....

Surtout qu'un "simple" Speedohealer résoud le problème car les compteurs sont électroniques maintenant (même ceux à aiguilles).

Pour ma part , une 1200 venture réalésé en 1300. Je tourne également aux alentour des 12 litres en roulant à environs 100 km/heures, je me balade toujours avec mon géricane de 10 litres dans le coffre, n'ayant pas actuellement de réservoir aditionnel (idée à venir, je pense à un réservoir métallique de petit bateaux à mettre dans le coffre avec une pompes... quand j'aurai le temps....), enfin pour le plaisir, je regarde pas trop la consomation...vaut mieux !!!!

le xjr1300/furax est à 8,5 / 9 l en roulage cool (départementale à 90 km/h) et 10/11 litres en roulage autoroutier (130 de croisiere soit 110 reel) chargé avec enfants, chiens zé bagages.
Baisse de la conso systématique de TOUTES mes bécanes de plus d'1/2 litre avec les filtres K&N (mais par contre grosse augmentation avec les cornets direct sur les pipes.... et synchro carbu super chiantes à faire grrrrrrrr)

Bonjour

Pour moi avec mon haya + serval je consomme du 8,5 L en respectant les limatations avec mes enfants et ma femmes sinon 10,5L en roulant plus fort
Compteur corrigé


JOHNNY A+

le roi lion a écrit :Pour ma part , une 1200 venture réalésé en 1300. Je tourne également aux alentour des 12 litres en roulant à environs 100 km/heures, je me balade toujours avec mon géricane de 10 litres dans le coffre, n'ayant pas actuellement de réservoir aditionnel (idée à venir, je pense à un réservoir métallique de petit bateaux à mettre dans le coffre avec une pompes... quand j'aurai le temps....)

Salut à tous,
Mon Royal Star a le moteur 1300 de la Venture, on retrouve le même genre de conso! . Pour le réservoir additionnel, çà vaut le coup, j'ai plus de 350kms d'autonomie avec mes 20 litres supplémentaires.

rillou a écrit :Baisse de la conso systématique de TOUTES mes bécanes de plus d'1/2 litre avec les filtres K&N (mais par contre grosse augmentation avec les cornets direct sur les pipes.... et synchro carbu super chiantes à faire grrrrrrrr)

Je vais m'en installer un (filtre, pas les cornets) et je vous tiens au courant. Commande en cours...

Bonne journée à tous.