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Posté : lun. 26 juin 2006 23:34
par MIKE
mzjo a écrit :Si c'est un vrai attelage monté entièrement anglais
Je viens de recevoir un mail du propriétaire de ce magnifique Triumph T140 de 1978 modèle US attelé à un Watsonian Monaco.
Cet ensemble a été monté par son proprio.
la fourche est peut-être par Unit Sidecars; c'est la marque conseillé par Squire-Watsonian.
La fourche est de marque "Unit-Fork" (
http://www.unitsidecars.co.uk )
Eh bien bravo à toi Mzjo tu es un véritable expert
…
Tu as gagné le droit de me payer une binouze (voir deux) à notre première rencontre
…
Posté : mar. 27 juin 2006 9:14
par dider
et voici le meme panier et la meme fourche montés sur la précedente machine.
Effectivement Mikael, JG a monté et fait passé son attelage lui même aux mines
ken@vo
Posté : mar. 12 sept. 2006 21:08
par pcn
ça y est la rubrique fourche est crée dans le panorama :
http://pasccf.ifrance.com/panoramaside/fourches.htm
Y a pu qu'à la faire vivre
Pascal
Posté : mer. 13 sept. 2006 5:22
par yamside
tu m'as tendu la perche....ou plutôt la fourche.
pascal
ok
en tout cas superbe idée .pascal
Posté : mer. 13 sept. 2006 7:18
par Invité
Après un rapide coup d'oeil sur cette rubrique qui est amenée à être complètée, juste une petite remarque. Dans la page "PANDA", la fourche de la 90 S n'a rien à voir avec le constructeur de l'Yonne mais a été entièrement réalisée par le proprio de cet attelage qu'il a entièrement construit à partir d'un cadre avec carte grise solo/side de R 90 S et un PANDA Sport "nez long". Ce n'est pas pour rien qu'il fait partie du club des "Fondus Bourguignons"
Posté : mer. 13 sept. 2006 18:42
par pcn
B.A. a écrit : Après un rapide coup d'oeil sur cette rubrique qui est amenée à être complètée, juste une petite remarque. Dans la page "PANDA", la fourche de la 90 S n'a rien à voir avec le constructeur de l'Yonne mais a été entièrement réalisée par le proprio de cet attelage qu'il a entièrement construit à partir d'un cadre avec carte grise solo/side de R 90 S et un PANDA Sport "nez long". Ce n'est pas pour rien qu'il fait partie du club des "Fondus Bourguignons"
Ouais, j'avais un doute
mais comme ça ressemble assez à une Panda
Je vais corriger cette erreur.
Merci B.A.
Pascal
Posté : mer. 13 sept. 2006 23:04
par dider
fourche pour harley. un té incliné. de chez liberty. c'est propre, chic, invisible et cela fonctionne.
http://www.libertysidecars.com/product3.htm
il y a aussi dedome avec son système
Posté : ven. 15 sept. 2006 19:52
par Invité
Une photo du système Dedôme ne montrerait pas grand chose sur le panorama trains avant car la modif est d'une extrême discrétion.
Seuls des liens vers :
http://www.dedome.com/T%E9l%E9chargement/Fourche.pdf
ou
http://www.dedome.com/T%E9l%E9chargement/FourcheDDR.PDF
donneraient un peu une idée. Mais ça, il n'y a que le webmaster qui peut juger de l'utilité comme de la faisabilité de l'info ....
Posté : ven. 15 sept. 2006 21:59
par dider
oui tu as raison, mais c'est un système que l'on peux qualifier de presque parfait. invisible, efficace.
Posté : ven. 15 sept. 2006 22:03
par MIKE
dider a écrit :oui tu as raison, mais c'est un système que l'on peux qualifier de presque parfait. invisible, efficace.
En tout cas merci B.A. pour cette mine d'or
…
Posté : mer. 20 sept. 2006 9:16
par Invité
Posté : mer. 20 sept. 2006 14:57
par DD6
B.A. a écrit :
Un train avant de Duetto, à ajouter à la page GG du fourcherama
Woah! Ca change des assemblages de tubes cintrés et soudés!
On peut avoir une vue plus globale de l'ensemble?
Posté : mer. 20 sept. 2006 15:02
par DD6
desmodroMIKE a écrit :Je ne pense pas vous être d'un grand secours mais, j'ai trouvé ceci :
Fourche à balancier, roue av 15" + double disques ventilés avec durites avia.
Je suis allé voir le site, cet ensemble est superbe!
En revanche ce sont des disques
perforés et non
ventilés.
Les ventilés ont deux pistes séparées par une section équipée de sortes d'aubes pour...ventiler justement (ventilation de la frette jusqu'aux bords du disque).
Un peu comme sur les disques des premières XJ900 et FJ1100.
Posté : mer. 20 sept. 2006 15:27
par Invité
DD6 a écrit :B.A. a écrit : Un train avant de Duetto, à ajouter à la page GG du fourcherama
Woah! Ca change des assemblages de tubes cintrés et soudés!
On peut avoir une vue plus globale de l'ensemble?
Voili, voilo
Posté : mer. 20 sept. 2006 18:17
par pcn
