forum du SCCF

ah ok ........ .on comprends mieux le pourquoi du side qui est a vendre depuis pas mal de temps ,le proprio aurait du le remettre en etat au niveau mecanique avant de lui faire une belle robe car l'habit ne fais pas le moine lol..................
bonne recherche

oui je luie t envoyé un mail voici sa réponse

le side est toujour a vendre
le side a été monté neuf
il a 69 600 km d'origine
il l'embrayage,le pneu arriere et le kit chaine a faire

pour les photo selle de l annonce sont du jours de l'annonce je n en est pas d'autre merci

pour commencé il n'est pas utile de prendre un vieux troublion
perso j'ai commencer avec un 1000 fazer que j'ai fait monter a un jockR 2 et lorsque l'on achete un side on ne pense pas au fait de le cartonner
sinon on ne fait plus rien

et moi ce n'est pas le premier que j'ai casser mais le 2EME et le 3eme que l'on ma casser

et cela ne ma pas empecher de remonter un r neptune

et aujourd'hui je roule en 1300 xjr roadster ( l'ancien de engie )
sans avoir peur de le casser

Ancien ou récent cela dépends de tes " moyens "
Un véhicule on connait le jour de l 'achat mais pas le jour ou il sera revendu et cette régle s'applique encore plus pour un side car

A+

Bonne affaire ??

http://www.leboncoin.fr/motos/219784291.htm?ca=14_s

ça parait pas mal
Si besoin, je peux aller le voir pour toi


Pascal

beh écoute pourquoi pas mais attend un peu je lui et demandé un peu plus d'info.

Sinon vaut mieux lequel le fj ou le xjr si dessous

http://www.leboncoin.fr/motos/225656506.htm?ca=14_s

le fj a l'air vraiment propre

Là c'est affaire de gout
Côté moteur, je pense que c'est à peu près la même chose, mais d'un côté tu as un châssis avec un fourche mono-bras et de l'autre une fourche side classique.
Par contre, ils ont presque 10 ans d'écart


Pascal

Smart a écrit :beh écoute pourquoi pas mais attend un peu je lui et demandé un peu plus d'info.

Sinon vaut mieux lequel le fj ou le xjr si dessous

http://www.leboncoin.fr/motos/225656506.htm?ca=14_s

le fj a l'air vraiment propre

xjr

tout a fait daccord avec toi, seb team, le xjr est mieux et plus récent en plus il y a un super forum plein d'info dédié a cet moto

psyko_56 a écrit :tout a fait daccord avec toi, seb team, le xjr est mieux et plus récent en plus il y a un super forum plein d'info dédié a cet moto

salut psyko

+1 pour la xjr (par expérience)

Sauf si tu veux une protection sur la moto et un grand panier

Côté moteur, je pense que c'est à peu près la même chose, mais d'un côté tu as un châssis avec un fourche mono-bras et de l'autre une fourche side classique

Le mono bras et plus facile d'utilisation ces sa ??


Pour la taille du side si dans le speed R on loge maman et lucie 3 an (donc avec siege auto) pas de soucis
sinon y'a quelque frais sur le xjr.

et celle si ces une arnaque ?? http://www.leboncoin.fr/motos/225644702.htm?ca=14_s

Smart a écrit :...
Le mono bras et plus facile d'utilisation ces sa ??

c'est ça , c'est moins physique

Smart a écrit :...
et celle si ces une arnaque ?? http://www.leboncoin.fr/motos/225644702.htm?ca=14_s

Sans aucun doute


Pascal

Un 900CBR habillé en 1000CBR qui n'a RIEN à voir...j'ai des doutes sur les capacités/connaissances du vendeur. Mais y'a un n° de téléphone portable alors...je ne pense pas à une arnaque à "l'africaine". Y'a qu'à appeler et voir.