forum du SCCF

papabike59 a écrit :le souci est que je ne sait pas faire la transformation donc je doit faire appel a quelquin mais qui?
a+fred(hayabusa+choda)

****Salut Fred,
Essaie d'appeler ce numéro 06.14.84.20.20 c'est Espace Metal dans le 01, il avait fait pour mon hayab en 04/2007 il a peut être encore le gabarit et peut le faire par correspondance.A voir

C'est quoi cet avatar Chris69
Il est vendu l'Ural


Pascal

ok merçi je prend note.
fred.

si tu telephone, qu'il a encore le modele et qu'il te donne un prix : je suis preneur ...

(pour l'hayab')

[quote="pcn"]C'est quoi cet avatar Chris69
Il est vendu l'Ural


*******Je le livre demain soir et samedi direction Bordeaux pour aller chercher le nouveau de la marque de l'avatar...........................

on vas bientot avoir des photos alors ....

chris69 a écrit :

pcn a écrit :C'est quoi cet avatar Chris69
Il est vendu l'Ural


*******Je le livre demain soir et samedi direction Bordeaux pour aller chercher le nouveau de la marque de l'avatar...........................

Avec 3 roues motrices


Pascal

pcn a écrit :

chris69 a écrit :

pcn a écrit :C'est quoi cet avatar Chris69
Il est vendu l'Ural


*******Je le livre demain soir et samedi direction Bordeaux pour aller chercher le nouveau de la marque de l'avatar...........................

Avec 3 roues motrices

********Ben oui, c'est marqué dessus................

donc j ai appeler espace metal qui est toujours la, il est pret a faire une sortie gauche pour la buse, mais il n a pas de gabarie il faut donc allé sur place afin qu il le fasse, le souci est que je suis d nord il y a donc de la route !!!!!!!!!!! et pour le prix apparament autour de 800 euros. enfin voila .
a+fred le chti.

Sur mon FJ1200 comète, il y avait la boite à fumée d'origine avec sortie de droite coupée de biais et bouchée (bouchon = tôle soudée).
Quand je l'ai acheté, il avait un silencieux gauche de 1200xjr avec sortie d'origine. Diamètre trop petit, on sentait que ça bridait le moteur. Ensuite, j'ai changé la sortie du silencieux. J'ai installé un embout emalex, info trouvée sur le forum xjr. Il s'agit d'une sortie plus grosse (diamètre 34mm au lieu de 20mm). Ca convenait parfaitement pour mon 4 en 1 à gauche. Après richesse et synchro, il tournait vraiment bien.

Maintenant sur le Vmax, j'ai envie de remplacer mon 4 en 2 d'origine par un 4 en 1 à gauche. La raison principale : j'ai des retours de gaz d'échappement du silencieux droit vers le panier quand il est décapoté. C'est horrible pour les gosses. Par contre, je n'ai pas de plaintes côté bruit dans le panier. Le V4 est bien plus silencieux que le 4 en lignes du FJ.
Je me suis renseigné auprès d'un pro des échappements en inox à côté de chez moi (Bery Inox). Il a un exemple sur son site internet, de la modif d'un 4 en 1 à droite en 4 en 1 à gauche pour sidecar 1100 gsxr. Il peut faire ce genre d'adaptation (la liaison en S entre le collecteur sortie à droite et le silencieux gauche) pour moins cher que les 800 euros que tu indiques (il me semble qu'il m'avait parlé de 400 à 500 euros par téléphone, mais à confirmer). Donc il faut lui fournir le collecteur 4 en 1 à droite et un silencieux gauche ou alors un droit facile à démonter pour le retourner.