forum du SCCF

Salut,surtout pas a froid,surtout pas a chaud,a tiedre peut etre
Pas facile quand chacun croit savoir faire
Le mieux je crois est de ce renseigner chez un ou des pros avant de faire une connerie
Le plus apte a repondre a cette question serait sans aucun doute Mr MULLER
Voila un peu pourquoi je suis adepte de la bonne vieille fourche a balancier,ça ce refait chez n'importe quel fabricant de side-car digne de ce nom
Michel

Oui je crois chaud ou froid ??!! je vais me renseigner je ne suis pas sorti le cul des ronces !!!!!!!!

voila deja pour la moto le cadre etait cassé , pour le moment je garderais la fourche de la GTS on verra plus tard pour le reste !!!

EXKAWA a écrit :

voila deja pour la moto le cadre etait cassé , pour le moment je garderais la fourche de la GTS on verra plus tard pour le reste !!!

Salut,ni connaissant rien en contrainte du metal,mais est ce que ce bras avant encaisserat les efforts sans probleme
Si side-bike a l'epoque n'avait pas conservé le monobras yamaha c'est qu'il y a peut etre une raison
Je ne sais pas comment est maintenue le train avant,ni comment est fixé le chassis sur la moto,mais ne serait il pas possible de faire fabriquer une fourche a balancier
Que de question sans reponse
Michel

le châssis sur la moto est très bien fixé, pour la fourche je vais essayer de la faire redresser mais pour le moment je vais laisser la fourche de la moto on verra bien !!!

Demontage

remontage


Reste la roue ar et quelques branchement électriques et apres essais

Tu change la moto pour refaire un side ? c'est sérieux ? ? ?

Ben l autre le cadre avait pris et tous les plastiques étaient cassés et il me fallait une fourche donc je change la moto que j ai eu a un très bon prix et voila mais alors pour remettre le side sur la moto bonjour pas simple du tout mais j y suis arrivé il me reste a mettre la roue ar et a refaire les branchements électriques et après une peinture

Je sais que je suis novice mais lorsqu'on monte un panier sur une moto en gardant la fourche d'origine il ne faut pas modifier l'angle de chasse de la fourche?

Yannick85 a écrit :Tu change la moto pour refaire un side ? c'est sérieux ? ? ?

juste une question ,peut être conne , si tu change de moto comment cela se passe t'il avec la cg , l'attelage n'est plus conforme ? ou faut il repasser le side aux service des mines ?

Il n'est théoriquement plus conforme !!!!!!!!!!!!!!!!

EXKAWA a écrit :Il n'est théoriquement plus conforme !!!!!!!!!!!!!!!!

Et théoriquement plus assuré et impossible à vendre!

Et surtout comment tu vas faire avec la roue directionnelle

pour le moment la roue directionnelle je la laisse fixe je viens de faire la piece pour ça

C'est de l'inconscience. .....pas de carte grise , pas d'assurance, un train avant pas prévu pour, une roue directionnelle fixe ( précession pas prevu pour ). .....et tu vas enmener du monde la dedans? En cas de problème tu t'en voudras toute ta vie sans parler de la case prison et du fait que ca va être inconduisible........