forum du SCCF

ah ok pas bien lu et vu

merci

a pluche

(ag 2017 )

Bonjour, de mémoire, Alzheimer me laisse tranquille pour l'instant, le pincement d'un side "grande roue" devrait être compris entre 2 et 3°, j'ignore combien pour nos sides roues carrées, mais çà doit être approchant.
On dit, également que la précession se doit d'être à 1/10ème du poids de la moto seule (pour 200 kg, 200mms), là par contre, je ne l'ai jamais pris en compte.
Actuellement, sur le GX, j'ai remarqué que panier vide et à vitesse moyenne, je ne compense pas au guidon, donc bien.
Par contre, avec un passager ou à vitesse un peu plus soutenue, je dois compenser vers la droite, donc en charge ou avec un appui aérodynamique, le grip du pneu et ou l'inclinaison du bras oscillant du panier, accentue le pincement, (sans importance, le dernier pneu avait + de 40 000).
Comme le dit Berna(rd?)12, tout influe sur le comportement (y compris les amortisseurs).

Daniel47170 a écrit :Bonjour, de mémoire, Alzheimer me laisse tranquille pour l'instant, le pincement d'un side "grande roue" devrait être compris entre 2 et 3°, j'ignore combien pour nos sides roues carrées, mais çà doit être approchant.
On dit, également que la précession se doit d'être à 1/10ème du poids de la moto seule (pour 200 kg, 200mms), là par contre, je ne l'ai jamais pris en compte.
Actuellement, sur le GX, j'ai remarqué que panier vide et à vitesse moyenne, je ne compense pas au guidon, donc bien.
Par contre, avec un passager ou à vitesse un peu plus soutenue, je dois compenser vers la droite, donc en charge ou avec un appui aérodynamique, le grip du pneu et ou l'inclinaison du bras oscillant du panier, accentue le pincement, (sans importance, le dernier pneu avait + de 40 000).
Comme le dit Berna(rd?)12, tout influe sur le comportement (y compris les amortisseurs).

2 et 3 quoi ???

2 ou 3 degrés, je pense !

Degrés

c'est la première fois que j'entends parler d'un réglage de pincement en degrés, vous pouvez éclairer ma lanterne?
Parce que sinon en cm...
Merci.

Il est plus facile de mesurer un pincement en centimètres ou millimètre, qu'en degrés, en plus la mesure angulaire pour avoir de la précision devrait être mesuré en degrés, minute, seconde et cela serait encore plus dur, mais c'est possible en passant du coté de chez "trigonométrie"

berna12 a écrit :Il est plus facile de mesurer un pincement en centimètres ou millimètre, qu'en degrés, en plus la mesure angulaire pour avoir de la précision devrait être mesuré en degrés, minute, seconde et cela serait encore plus dur, mais c'est possible en passant du coté de chez "trigonométrie"

Putain! surtout j'en vois pas l'intérêt parce que pas sur qu'un réglage au millimètre ça change grand chose alors en minutes ou secondes... faudrait voir à se prendre moins la tête et à rouler.
C'est pas pour toi berna12. c'est plutôt une réflexion générale.
bonne soirée.

D'accord avec toi Bernar12.

Pour Yves, on a quand le droit de débattre sur ce sujet pour savoir comment régler son side.

Je dois régler le mien "avant de rouler" car il est en pièce et quand je l'ai eu il était dans un état pitoyable avec beaucoup de chose à reprendre et à changer.

Il me parait donc normal que je demande ici, ou faut aller ailleurs?

t'énerve pas paf, c'est juste que le réglage a pas besoin d'être pointu à ce point.

yves a écrit :
Putain! surtout j'en vois pas l'intérêt parce que pas sur qu'un réglage au millimètre ça change grand chose alors en minutes ou secondes... faudrait voir à se prendre moins la tête et à rouler.
C'est pas pour toi berna12. c'est plutôt une réflexion générale.
bonne soirée.

Eh bien ! restons courtois !

Eh bin, je pensais pas pourrir le post de Berna12, lui qui a le mérite de prendre les problèmes avec recul et dans leur entité, leur apporter des solutions (voir son blog).
Je voulais juste dire que pour un réglage optimum une foule de critères intervient.
J'ai déjà installé plusieurs sides sur diverses motos il y a déjà quelques temps, il est vrai, à une époque où un angle (de pincement en l'occurrence) se mesurait encore en degrés ou en grades.
Mais çà c'était avant visiblement.

Pincement et pince moi sont dans un panier...
Désolé

Daniel47170 a écrit :Eh bin, je pensais pas pourrir le post de Berna12, lui qui a le mérite de prendre les problèmes avec recul et dans leur entité, leur apporter des solutions (voir son blog).
Je voulais juste dire que pour un réglage optimum une foule de critères intervient.
J'ai déjà installé plusieurs sides sur diverses motos il y a déjà quelques temps, il est vrai, à une époque où un angle (de pincement en l'occurrence) se mesurait encore en degrés ou en grades.
Mais çà c'était avant visiblement.

Pas de problèmes pour moi, ton intervention s'intégrait bien dans notre discussion, j'ai moi aussi connu le temps ou les données des réglages d'une voiture étaient en degrés.

@+
Bernard