forum du SCCF

salut martin

martin a écrit : ..., et me voilà avec un 1300XJR attelé a un speed r !!!
prise en main pas des plus aisé ce truc
ca n'a rien d'intuitif
mais va bien falloir que je m'y fasse !

Le mieux est quand même de faire un stage



Pascal

c'est clair
c'est ce qui est envisagé
dès lors que je conseil a des gars en 125 et permis B de le faire, je me vois mal passer a coté.
cependant, je voulais faire celui de INISIDE, qui est le plus pret de chez moi, mais il ferme le circuit pour le second semestre 2007
Faudra donc attendre

martin a écrit :me voilà avec un 1300XJR attelé a un speed r !!!

prise en main pas des plus aisé ce truc
ca n'a rien d'intuitif
mais va bien falloir que je m'y fasse !

ça fait bien plaisir de compter un sidecariste de plus
En attendant l'INISIDE tu peut toujours commencer en chargeant ton panier avec du lest (belle mère, sds, banquier, inspecteur des impôts, enfin un truc qui ne craint pas trop quoi )
et tu fais comme on m'a dit au début: dans les gauches tu coupes et dans les droites tu coupes pas et même t'en remet un peu sans faire le zazou ça passe
Apprend aussi à faire lever ton panier et à le controler une fois en l'air ça surprend moins que quand c'est lui qui décide d'aller dire bonjour aux oiseaux
Et toujours se rapeller que de toute façon un jour ou l'autre il te fera une vacherie si tu n'y fais pas gaffe

BI-POWER a écrit :

martin a écrit :me voilà avec un 1300XJR attelé a un speed r !!!

prise en main pas des plus aisé ce truc
ca n'a rien d'intuitif
mais va bien falloir que je m'y fasse !

ça fait bien plaisir de compter un sidecariste de plus
En attendant l'INISIDE tu peut toujours commencer en chargeant ton panier avec du lest (belle mère, sds, banquier, inspecteur des impôts, enfin un truc qui ne craint pas trop quoi )
et tu fais comme on m'a dit au début: dans les gauches tu coupes et dans les droites tu coupes pas et même t'en remet un peu sans faire le zazou ça passe
Apprend aussi à faire lever ton panier et à le controler une fois en l'air ça surprend moins que quand c'est lui qui décide d'aller dire bonjour aux oiseaux
Et toujours se rapeller que de toute façon un jour ou l'autre il te fera une vacherie si tu n'y fais pas gaffe

et bien te donne des sacrés conseilles .tu veux qu'il as sur la concience la mort de sa belle mere.pour les autres ce n'est pas grave.tu as oublier l'huissier.on peu garder le banquier quand meme des fois ça peut servir pour acheter un side et la belle mere aussi si elle est genereuse(doit etre rare ça)

BI-POWER a écrit : dans les gauches tu coupes et dans les droites tu coupes pas et même t'en remet un peu sans faire le zazou ça passe

dans les deux cas , en formation , on nous a dis
avant le virage on ralenti pour entrer dans le virage à la BONNE vitesse
et on prend le virage sur un filet de gaz, et quand on voit la sortie , on peut accélérer

c'est avant le virage qu'on freine pour etre dans le virage à la bonne vitesse,
gauche ou droite

en ce moment de toute facon, c'est quasi au pas
faut juste que j'attende dimanche, afin de me rendre sur un parking de grande surface et essayer de faire des cercle a droite et gauche

Tout est dans ma signature
Mais l'Meg à raison, rendre la main dans les G, accélérer dans les D et ne pas toucher au frein
Bon, c'est vrai les "Marluches" ne conduisent pas comme ça, mais c'est pas un bon exemple

Bon, c'est vrai les "Marluches" ne conduisent pas comme ça, mais c'est pas un bon exemple [/quote]

si si justement un side ça se conduit comme ça tous en glisse.pas besoin de monté sur des ski pour glisser .puis que c'est bon de mettre gaz en grand.partout.partout partout.enfin je m'entend pas traverser un patelin a 150 par exemple.

ensuite avec l'expérience, tu met gaz partout (ou presque )
Ps j'ai pas fait l'INISIDE ni de formation spécifique pour la conduite du side,tout au feeling et pi fô dire aussi un peu frapadingue au guidon le BI/Meg@ en solo ou en side d'ailleur