forum du SCCF

Après vérifs, c'est des 4x100 ET38. Renault donc. Mais quant au trou central, difficile de dire quel modèle... Je l'appellerai demain !
Pour le prix, c'est que je pensais mettre (70-80 euros /pièce). Une préférence pour les jantes aérées.
https://fvstomedias1.blob.core.windows. ... ns1_md.jpg

Vu le prix supérieur des R888 en 14", le delta est de 100 euros de ma poche pour passer en 15" avec des R1R...
Quels reproches tu fais aux R888 ? Trop pointus pour envisager un rallye dans les conditions variées ?

Kev.

Kev a écrit :Après vérifs, c'est des 4x100 ET38. Renault donc. Mais quant au trou central, difficile de dire quel modèle... Je l'appellerai demain !
Pour le prix, c'est que je pensais mettre (70-80 euros /pièce). Une préférence pour les jantes aérées.
https://fvstomedias1.blob.core.windows. ... ns1_md.jpg

Vu le prix supérieur des R888 en 14", le delta est de 100 euros de ma poche pour passer en 15" avec des R1R...
Quels reproches tu fais aux R888 ? Trop pointus pour envisager un rallye dans les conditions variées ?

Kev.

oui jolie jantes

j'ai roulé une fois avec et j'ai pas aimé, j'avais moins de controle a l'avant, ça ripait et moins de motricité à l'arrière et depuis j'ai toujours mis des R1R, avant sur le zx12 je mettais des A021 yokohama c'est le même type de pneux mixte mais ils ne font les tailles

Et ceux-là ? Toyo PROXES T1-R en 195/55R14. Sous réserve que çà passe dans les jantes que j'ai...
https://img-v2.allopneus.com/api/v2/tra ... ac63e.jpeg

Kev.

A en croire ce tableau, çà passerait de mettre un pneu plus large mais moins haut sur les 14"...
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesim ... itre35.jpg
Un intérêt autre à passer en 15" ?

Kev.

Y a un truc simple sur un side ?!

Je dirai que c'est pour diminuer la hauteur du pneu, avoir moins de déformations, et du coup plus de précision... c'est ce que j'imagine...

eltarmo a écrit :Je dirai que c'est pour diminuer la hauteur du pneu, avoir moins de déformations, et du coup plus de précision... c'est ce que j'imagine...

et plus de choix en pneus

Perso je mais des pneus de marque différentes, se ci après divers esset

Avant: Continental 175/55 R15
Arrière: Nexen 185/50 R15
Panier: Yocohama 185/50 R143

Kev a écrit :Et ceux-là ? Toyo PROXES T1-R en 195/55R14. Sous réserve que çà passe dans les jantes que j'ai...
https://img-v2.allopneus.com/api/v2/tra ... ac63e.jpeg

Kev.

Un avis ?

Merci, Kev.

Kev a écrit :

Kev a écrit :Et ceux-là ? Toyo PROXES T1-R en 195/55R14. Sous réserve que çà passe dans les jantes que j'ai...
https://img-v2.allopneus.com/api/v2/tra ... ac63e.jpeg

Kev.

Un avis ?

Merci, Kev.

non pas d'avis et pi moi j'ai des jantes en 15 sur les sides

Je mets des petites jantes pour impressionner ma femme sur la vitesse à laquelle on roule...
En 13", y a quoi comme pneu ?

Kev.

Kev a écrit :Je mets des petites jantes pour impressionner ma femme sur la vitesse à laquelle on roule...
En 13", y a quoi comme pneu ?

Kev.

J'penses que t'as du boulot pour l'impressionner la 'tite Julie (2 bises au passage )

sinon en 13 rien de valable donc je continu de faire fondre celui que j'ai

J’ai fais un essai avec des Toyo R1R pour moi c’est un très bon compromis ....mais je ne suis pas pilote

BI-POWER a écrit :
J'penses que t'as du boulot pour l'impressionner la 'tite Julie (2 bises au passage )

En side, va me falloir quelques virées en effet... Mais même à l'époque du solo, et j'ai mis les formes , elle se démontait pas...
Elle est barrée en fait !!

Kev.

domst3 a écrit :avec des Toyo R1R

T-1R...avec un T comme "T'es là ?" !
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... H9hRzhvz_r

Kev.

T ...comme ta raison