forum du SCCF

Bah j'ai une piste mais pas le temps de m'y mettre....trop de boulot
En janvier ça ira mieux....

Bon, aujourd'hui j'ai eu le temps de cogiter un peu et je viens vous faire part de mon idée...
Lors de l'acquisition de mon side, j'avais deux projecteurs 40w encastrés dans le nez du panier commandés par une ligne indépendante avec fusible, relai et interrupteur au guidon mais comme ils sont placés trop bas pour être réellement efficaces et qu'ils consommaient énormément pour presque rien j'avais viré les ampoules pour mettre deux leds de 10w et depuis je m'en sert de feux de position (gabarit) et je les allume systématiquement dès que je démarre.
Je me suis donc dis.... un cablage indépendant pour gérer seulement deux leds de 10w c'est un peu con, mieux vaudrait les brancher sur les codes puisque de toutes façons je les allume tout le temps et profiter du circuit indépendant pour ne rampe de leds digne de ce nom!
Qu'en pensez vous ?
Une 60w, 90w ou 120w? combien de lummens minimum pour vraiment obtenir un gain important ?
Et là aussi je cogite...... ça va de 40€ sur amaz... à plus de 400€ pour des rampes homologuées FFSA
Plutôt droite......ou courbée ?
Merci les potos

Salut Nolive !

L'idée est bonne en effet !
Les 2 lenticulaires en veilleuses-code ça ira très bien.

Pour l'additionnel, je dirai qu'en dessous de 5000 lumens en ampoule Led c'est pas génial. Mais sur les rampes, cette info n'est pas toujours mentionnée. Pour la puissance, tout dépend du type d'additionnel... En lenticulaires des 20w éclaireront pas mal. Ca peut valoir le coup d'en acheter 2 ou 4 et de te fabriquer un support façon Rampe de Rallye.
Si tu veux rester en Rampe rectangulaire, 72 watts c'est bien. Soit une seule droite, soit 2 petites en croisé. Mais je reprécise que ces Rampes arrosent bien en éclairage proche mais n'ont pas l'efficacité des spots pour la profondeur (en ampoule LED ou en LED intégrées)... A toi de voir

Kev.

Une autre alternative mais on s'éloigne esthétiquement du mode "tourisme"...
J'ai fait ça pour mes éclairages "Côtés" !

Ce type de spot...


Avec une ampoule Led de ce type... en 50W


La profondeur est meilleure et si tu en mets 3, tu peux les orienter pour couvrir comme tu le souhaites...

Kev.

https://www.oreca-store.com/hemerra-led ... -120w.html
Ça à l'air terrible ça!
Vous en dites quoi les rallymens ?

Salut Nolive !

C'est visuellement (et vu le site...) l'équipement qui est installé sur les bagnoles de Rallye en remplacement des anciens "Gros phares" en 200 ou 300 mm de diamètre.
Pas d'expérience de ce matos vu le prix selectif...

Kev.

15600 lumens, ça doit faire bronzer!!!!
Et 120w, ça devrait pouvoir passer...non?

nolive a écrit : Et 120w, ça devrait pouvoir passer...non?

Avec le schéma que je t'ai mis, no soucis !!

Kev.

Merci poulet, je crois que je vais faire ça !!!

Quelle puissance pour le relai me conseille tu?

Je prends habituellement les standards vendus chesz No... ou Fe... (30 ou 40 A je crois )
(Quand j'ai pas l'occasion d'aller dépouiller une bagnole à la casse... )

Kev.

PS : Je ne sais pas si c'est bien clair sur le schéma mais... le fil - de la rampe additionnelle doit revenir à la borne 85 du relais ! Borne qui accueille donc 2 fils dans une seule et même cosse ! Le - venant de la batterie (masse !) ET le - revenant de la rampe !

Kev.

Si si, parfaitement clair

Kev a écrit :Je prends habituellement les standards vendus chesz No... ou Fe... (30 ou 40 A je crois
PS : Je ne sais pas si c'est bien clair sur le schéma mais... le fil - de la rampe additionnelle doit revenir à la borne 85 du relais ! Borne qui accueille donc 2 fils dans une seule et même cosse ! Le - venant de la batterie (masse !) ET le - revenant de la rampe !

Kev.

Heu... c'est quoi l'intérêt de prendre la masse (puissance) de la rampe sur la borne de masse (commande) du relais ?

Salut !

Je préfère faire ainsi pour être sûr d'avoir une bonne masse (continuité). D'autant que je positionne les relais proches (voir dans le support ) des additionnels. Et 6 mois après, tu peux suivre sans soucis (et te rappeler !) du branchement. Et en ajouter au besoin...

Kev.