forum du SCCF

B.A. a écrit : Il faut donc interdire les 50 cc, 125 cc et autres petits cubes, retirer de la circulation les 4 L et autres "ancêtres" à 4 roues et je ne parle pas des cafouillottes sans permis .

Mes 4l sont plus nerveurses que la Jawa.
Idem pour la 125 kymco que j'avais il y a quelques temps. Et jene parle pas de mon ex 125 CRM, puis puissante que la jawa 350.
Mon combi vw est aussi nerveux que la jawa, mais avec deux tonnes à vide et 2,5 de hauteur, ça impose le respect. )
Sinon, t'as recemment fait du 50 cm3 dans la circulation actuelle? JE trouve vraiment pas ça sécurisant d'être brdé à 45 km/H.

B.A. a écrit : C'est vrai que pour rouler de 30 km/h à 90 km/h, il faut au moins 100 cv !
Je ne parle pas de l'autoroute, c'est un autre monde . . .
Attention, je dis ça en plaisantant, ne le prenez pas mal

Je n'ai jamais dit que 100 cv était indispensable.
Juste que c'est agréable de povoir doubler sans se poser de questions.

C'est vrai que chez nous, la circulation
Tiens, là, je pars au boulot, et si la chance me sourit, je croiserai un autre véhicule

[quote="B.A."] Il faut donc interdire les 50 cc, 125 cc et autres petits cubes, retirer de la circulation les 4 L et autres "ancêtres" à 4 roues et je ne parle pas des cafouillottes sans permis .
C'est vrai que pour rouler de 30 km/h à 90 km/h, il faut au moins 100 cv !
Je ne parle pas de l'autoroute, c'est un autre monde . . .
Attention, je dis ça en plaisantant, ne le prenez pas mal
[URL=http://imageshack.us][img]http://img137.imageshack.us/img137/228/ ... oyspc5.gif[/img][/URL][/quote]

Salut,j'ai eu peur car bientot je vais rerouler en 4l
Un trail mono moderne avec un side legerement TT je dis pas non pour quelques balades dominical,mais tout est quetion de tarif
Salut Michel