forum du SCCF

Serait il possible d'avoir quelques photos pour voir ce que ça donne "en vrai" ? Siouplet, merci

il existe des câbles spécifiques pour chaque marque et ce sont les mêmes fiches pour toutes les motos de la même marque .

Salut,le gars que je connais qui a une 1200XTZ attelée a contacter le revendeur,et le revendeur lui a dit qu'il y avait un fil bleu a couper dans le faisceau
Si les raccords dont tu parle existe c'est que le revendeur ne connait pas ses produits
Sinon si tu me sors les references(ou lien)de ce qu'il faut pour equiper une 1200XTZ sans couper le faisceau je suis interessé,car perso je n'ai rien trouvé,je n'ai trouvé qu'un boitier universel avec coupure de faisceau a adapter sur la 1200XTZ
Michel

> Yamaha 1200 XT1200Z Super Tenere toutes années > Speedohealer
Speedohealer compatibles avec Yamaha 1200 XT1200Z Super Tenere toutes années

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Calibreur de vitesse - SPEEDOHEALER V4 - Universel
Speedohealer V4 universel, pour les motos qui n'ont pas de faisceau "adapté".

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effectivement, pour la 1200 XTZ, c'est le modèle "Universel", donc pas de faisceau adapté, donc certainement coupure de fils pour insérer la petite bestiole.....

xavier27 a écrit :> Yamaha 1200 XT1200Z Super Tenere toutes années > Speedohealer
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effectivement, pour la 1200 XTZ, c'est le modèle "Universel", donc pas de faisceau adapté, donc certainement coupure de fils pour insérer la petite bestiole.....

C'est celui la que j'ai vu pour la 1200 faut bien couper dans le faisceau
Salut Michel

michelside78 a écrit :

xavier27 a écrit :> Yamaha 1200 XT1200Z Super Tenere toutes années > Speedohealer
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oo

effectivement, pour la 1200 XTZ, c'est le modèle "Universel", donc pas de faisceau adapté, donc certainement coupure de fils pour insérer la petite bestiole.....

C'est celui la que j'ai vu pour la 1200 faut bien couper dans le faisceau
Salut Michel

J'étais dans le même cas, donc concessionnaire Honda !

Effectivement je dispose maintenant d'un petit bouton rouge au guidon qui lorsque j'appuie dessus permet d'afficher au compteur la vitesse max á laquelle j'ai roulé. Aucun réel intérêt dans mon cas mais cela faisait partie du produit donc installé.

Je suis en solo pour plusieurs jours vu que je bosse en léger décalé donc hormis les 6 kms pour rentrer je n'ai pas véritablement effectué de test ; mais l'ordinateur de bord semblait plutôt cohérent.

Toutatis a écrit :Serait il possible d'avoir quelques photos pour voir ce que ça donne "en vrai" ? Siouplet, merci

Je vais essayer d'en faire mais le système est plutôt bien caché. Le speedohealer est juste á coté de la batterie afin d'y accéder facilement dans le cas d'un éventuel ajustement.

La mémoire de la vitesse peut servir de mouchard en cas de pépin grave. Je n'aime pas ce principe.

KIKO76 a écrit :

Toutatis a écrit :Serait il possible d'avoir quelques photos pour voir ce que ça donne "en vrai" ? Siouplet, merci

Je vais essayer d'en faire mais le système est plutôt bien caché. Le speedohealer est juste á coté de la batterie afin d'y accéder facilement dans le cas d'un éventuel ajustement.

C'est surtout l'écran qui m'intéresse, voir la place que ça tient.
Et puis un doute me vient, cet appareil est il compatible avec les compteurs non électronique ?

Salut,sur la 1400GSX qui a un compteur electrique et a aiguille il y avait un modele specifique,le compteur etait pris quelques part sur la boite il me semble
Michel

OK merci à tous, donc sur ma GTR de 88 avec un joli compteur à câble ça le fera pas. Dommage.
Je crois que mon mécano en a monté un (compteur annexe) sur une vielle BM, faudra que je lui demande des précisions pour éventuellement investir.
Toujours un peu angoissant surtout en ville de ne pas savoir ta vitesse réelle .....

Oui, dans ton cas de compteur à câble tu peux monter un compteur de vélo. Il se paramètre ensuite en fonction du développé de ta roue. Facile à faire et pas cher. Tu as des compteurs chez Decat' à partir de 20€~.

DD6 a écrit :Oui, dans ton cas de compteur à câble tu peux monter un compteur de vélo. Il se paramètre ensuite en fonction du développé de ta roue. Facile à faire et pas cher. Tu as des compteurs chez Decat' à partir de 20€~.

Attention de prendre un compteur à 3 chiffres ! Ca parait con mais j'ai des potes qui se sont plantés avec des compteurs vélo simple à 2 chiffres. Conséquence pas possible de rouler à plus de 99 km/h Tant qu'on y est, attention également au compteur vélo "sans fil" ils sont perturbés par l'électronique de la moto, préférer donc un filaire. Perso j'ai un Sigma S09 sur mon FJR, aucun souci !