forum du SCCF

pierrot 88 a écrit :t'as pas peur en soudant que le traitement interieur de ton reservoir en ai pris un coup ?
sinon le traitement resine restom c'est nickel , je l'avais fais sur mon 900 xj .
le vosgien

Ce que tu vois la est un réservoir factice... c'est juste une coque, j'ai viré tout le fond.
Si ca ne se voit pas, c'est que j'ai pas trop mal fait mon taf...

bon les gars vous dezingez tellement que ca commence a etre dur a suivre vos travaux ........ je lis tous mais j 'oublie !!!!!!
le vosgien

C'est qu'avec 3 sides, on compte en faire un seul !!

Kev.

Et je te parle pas de ceux qui combine les tondeuses avec des side-car...des fous je vous je dis, des fous !

Pics a écrit : ceux qui combine les tondeuses avec des side-car...

Ohhh... On aurait osé ce type de blague ? Pas moi alors !

Kev.

Kev a écrit :

Pics a écrit : ceux qui combine les tondeuses avec des side-car...

Ohhh... On aurait osé ce type de blague ? Pas moi alors !

Kev.

c'est cool maintenant il se fait du mal tous seul

Il ne doit pas faire que la tondre sa pelouse !

Tondeuse side car ?
Si si, ça existe
https://www.youtube.com/watch?v=swJruA0sXa8

LeJean a écrit :Tondeuse side car ?
Si si, ça existe
https://www.youtube.com/watch?v=swJruA0sXa8

excellent

Julie vient de me dire que si on avait ça, elle serait d'accord pour tondre !!

Kev.

Oh bah j'ai carrément le même en mieux, il me manque juste la lame c'est tout ! En plus le modèle que j'ai propose une tonte en famille y'a de la place pour tout le monde

Comme bcp d'entre nous je me pelle les miches dans mon garage, surtout que je suis obligé d'ouvrir la porte pour ne pas etre asphyxié entre le meulage et la soudure... alors ca avance tout doucement.

mise place des cales pieds et modif du selecteur


modif du support d'amortisseur et remise en place du tirant arrière


Modif de l'emplacement du MC et de la pedale, avant le MC etait deriere le cale pied


mise en place de la main courante avant, et du repose cul qui sont démontables pour passer en mode piste

Plus cette bestiole avance, plus j'ai envie qu'elle avance encore

Une question con...tu va faire un petit plancher pour le panier?

Super !! Plus je vois l'avancement, plus j'ai l'impression que l'Haya est un Pullman...
Ce que j'aime chez toi, c'est que lorsque tu modifies, t'y vas pas à moitié ! Moi qui disais à Pics de descendre ses cale-pattes de 6cm... En boite inversée ou pas ? Moi je l'ai fait et je trouve cela plus pratique lors des relances en appui sur le cale-pied gauche...

Je ne voyais pas le repose-cul ainsi mais certain que ça va filer des sensations de sortir au raz du bitume ...sans parler du poids au plus bas ! Chapeau.
Par contre, elle n'est pas un peu haute la barre de maintien ? Ca ferait plus joli si elle passait au niveau de la "bulle"... Testée / approuvée par Carole ?

Kev.

PS : Tu nous ferait pas une sortie d'échappement sous ton repose-cul ? Allé Benj', c'est quoi ? 2 ou 3 soudures de plus...
Bon courage avec ces températures !

Je vais répondre dans l'ordre...

- Pour la question con, oui, il y aura un plancher, c'est vrai que sans, c'est tjs du poids en moins, mais niveau pratique, j'ai qqs doutes !
- J'ai gardé la boite en normal, j’étais déjà bien content de pouvoir remettre tous les éléments en place sans trop de soucis.
- La barre de maintient, elle parait haute, c'est vrai, mais c'est pour éviter de se mettre les genoux dedans quand on pivote, et j'ai aussi remarqué que 90% des passagers s'y tiennent, donc elle permet aussi de se rassurer (mon plus vieux passager avait 73 ans !). Cette barre n'est que pour la route, il y en aura une autre pour la version piste.
- Pour le pot, c'est trop compliqué, puis en version piste ca poserai des problèmes. Je pense aussi que le passager en prendrait plein la tronche (Gaz et un peu (voir surtout) le bruit aussi !)

Et tout comme vous, j'attends la suite, car plus j'avance, moins ca ressemble a ce que j'avais pu imaginer avant d'entreprendre ces petites modifs