forum du SCCF

Pics a écrit :Dernier message le 9 mars....on est le 23...dis donc il en faut du temps pour le poser ce mastic

Salut Ducon ! Comment ça va ?!
C'est tout...

Kev.

eltarmo a écrit :
Vu le taf, le pétard c'est le mieux !

Je l'ai posé à la main. Une bonne préparation de la fibre avant et en 2 passes je suis pas mal ! Dernière retouches à venir et mise en aprêt.

Kev.

Kev a écrit :

Pics a écrit :Dernier message le 9 mars....on est le 23...dis donc il en faut du temps pour le poser ce mastic

Salut Ducon ! Comment ça va ?!
C'est tout...

Kev.

Je suis content moi aussi d'avoir discuter avec toi

Holà !

Ayé ! Il a repris la route aujourd'hui !



Petit tour pour s'assurer que tout fonctionne... Reservoir, Circuit de refroidissement, Ménage dans le Faisceau elec ainsi que les modifs effectuées sur le chassis (Jantes, biellette panier, triangulation arrière...).

Premier bilan plutot sympa !
La direction apparait plus légère et moins sujette au petits guidonnages. Malgré la chasse au poids, l'ensemble reste (seul sur cet essai) stable. De quoi, comme avec le Baroudeur, avoir la possibilité de rouler déjà bien seul... A suivre avec un roulage avec Julie.

La temperature de fonctionnemnt est comme je l'attendais plus basse au mano de T°. Ce qui laisse envisager une mise en route du Ventilo très très occasionnelle !

Sinon, bin... du poids en moins ça se sent en relances ! Julie aura du taf' pour passer les watts mais put... CA fait du bien !!

Enfin, comme je suis pour le respect des mesures sanitaires, j'ai du temps pour terminer la robe de l'ensemble !

Au plaisir,

Kev.

Salut Kev,
J'ai hâte de le voir en noir et rouge, sachant qu'il a déjà une super gueule comme ça.
Et je vois que tu roules comme moi, sans lumières sur le panier
Bienvenue au club, moi ça fait plus d'un an déjà

Tu vas laisser l'avant grand ouvert comme ça, ou tu vas mettre une grille pour protéger le radiateur ?
Tu pourrais au moins mettre une moustiquaire noire, comme devant un radiateur de poids lourd, ça doit suffir pour protéger des petits gravillons.

Je me demande ce que ça donnerait d'avoir viré autant de poids côté panier, si tu n'avais pas ton train arrière triangulé.
J'imagine qu'il lèverait facilement la patte dans les droites.
En fait, je continue à réver d'un panier sport bien bas et léger pour mon side, que je pourrais intervertir avec le panier familial en 5min maxi, et sans l'aide d'une 2ème personne (j'aime le challenge). Mais si la conduite devient trop sensible pour pouvoir me faire plaisir en roulant seul, bof bof.

Arnaud

Alors...

Pas de lumières parce que... "fais chier faut que j'aille essayer ce que ça donne, 2 mois sans rouler c'est trop !" suivi de " Oups ! Demi tour viteuf, j'ai oublié de mettre la plaque !!"
Pour l'avant, les grilles sont pretes et seront posées au moment de la peinture.

Quant au poids ça donne : Moins de balourd partout (accel, changements de direction, freinage). Les jantes y sont sans doute pour quelque chose aussi ! Malgré tout je suis agréablement surpris par la stabilité dans les droites ! Je m'attendais à lever bien plus et au final... bin faut en mettre déjà pas mal pour délester !

Le système de suspension arrière : Sans doute que ça aide ! Mais j'ai roulé avec celui de Pics et ça laisse déjà de belles marges d'arsouille !
Et enfin, le changement seul... C'est ce que permet le mien dorénavant. surtout que tout les raccords sont désormais en place définitive sur le chassis.

Kev.

Salut Kev',
Tu vas faire une calandre ?

eltarmo a écrit : Tu vas faire une calandre ?

Oui ! Patience...

Kev.

tout ça pour ça
en fait, en regardant bien, c'est le même que tabasco mais avec une grande gueule (je parle du side)

douzcent a écrit :tout ça pour ça

Kev.

Kev a écrit :

douzcent a écrit :tout ça pour ça

Kev.

fais pas la gueule, c'est de l'humour au 143ième degré

douzcent a écrit :tout ça pour ça
en fait, en regardant bien, c'est le même que tabasco mais avec une grande gueule (je parle du side)

je suis son idole

Wouais, Team X-OR



https://www.youtube.com/watch?v=dDb1cwai2Qk

Vous avez été "biguppé" par la team G-OR

Rappel important :
la team G-OR a deux maximes.
1- j'essors la poignée
2- je sors de la traj

Holà !

Petite fenetre cette semaine pour aller (enfin !) rouler à deux sur le Side...
Première satisfaction, la stabilité est bonne, surtout dans les droites où la sensation promet de bonnes tranches de plaisir ! Heureusement, la possibilité de mettre le pneu arrière en drift est toujours possible. Ouf !

Pour les gauches il y a 1 ou 2 choses à peaufiner. A commencer par les points d'appuis de Julie. Sur les sorties sur le cul de selle, risque de se taper la barre au mauvais endroit... (la partie qui pèse... ). Donc légère modif sur la partie arrière, la baignoire epouse désormais la barre arrière !



Et sur la partie avant, une jonction qui permet de cacher (et protéger) le système de freinage. Kiki y trouvera une place de choix aux premières loges...
Sinon, cela m'a permit de discuter avec le support de Transpondeur qui commence serieusement à mal vivre le repos forcé !



A plus,

Kev.

Profilage, testage, roulage, bon reste encore le masticage et le peindage

Il prend une très belle gueule cette outil, d'ici peu de temps sur la route pour vraiment se confronter au chrono des ES. Bon on est d'accord on parle d'un temps proche a 1 ou 2 ans