forum du SCCF

domst3 a écrit : le plus dur c'est faire SON choix avant de chercher.

Quand tu sais ce que tu veux et aussi ce que tu ne veux pas c'est deja pas mal,mais le plus difficile c'est de trouver "LE SIDE" qui rentre dans ton budget

domst3 a écrit :Et en achat occase, il y aura toujours un entretien a faire ou revoir tel ou tel chose.

J'suis pas tout a fait d'accord,il y a des attelages qui sont entretenue et vendu sans rien a devoir faire dessus,faut avoir la chance de tomber dessus
Mon ancien side-car que j'ai vendu il y a deux ans maintenant,il est partie pres a prendre la route,toute facture a l'appui,le nouveau proprio n'a fait que des modifs a son gout,montage d'une tete de fourche,un autre guidon et une selle confort,pourtant il avait 13 ans

Michel

michelside78 a écrit :,mais le plus difficile c'est de trouver "LE SIDE" qui rentre dans ton budget

Lorsque que tu as fixé un budget, tu regarde l'ensemble des propositions, et si tu souhaites une marque et des couleurs précises ( )
tu réduis les chances d'avoir le side que tu veux.
Après c'est un ensemble de compromis....
Concernant l'entretien, effectivement tu trouves des sides avec 0 travaux c'est relativement rare..... mais cela arrive.
A+
Dom

Bonsoir, je verrais bien demain soir, no stress ......

Bonjour à tous
Eh bien ce ne sera pas pour cette fois,,,, liste trop long à expliquer, moteur totalement à revoir fuite d'huile, fuite à l'embrayage , tout les joints d'echappement, frein av hs
Rouille partout, plastiques de la capote tout jaune, vraiment un doute sur son kilométrage 57000 ou 157000 ?????
C'est pas grave. Je l'ai essayé et à 70 plein de guidonnage gauche droite. Heureusement que j'ai fait le stage conduite,
Affaire à suivre.

ESSEAU a écrit :Bonjour à tous
Eh bien ce ne sera pas pour cette fois,,,, liste trop long à expliquer, moteur totalement à revoir fuite d'huile, fuite à l'embrayage , tout les joints d'echappement, frein av hs
Rouille partout, plastiques de la capote tout jaune, vraiment un doute sur son kilométrage 57000 ou 157000 ?????
C'est pas grave. Je l'ai essayé et à 70 plein de guidonnage gauche droite. Heureusement que j'ai fait le stage conduite,
Affaire à suivre.

ah oui en effet les photo sont trompeuses, ou doivent dater

Salut, ton side xjr est un montage side bike?
Le chrome sur des amortisseurs emc s'oxyde vite?
Le vendeur m'à dit qu' il avait 10000klm, es ce possible ?

Le chrome se pique vite lorsque tu fais des hivernales et que tu ne rinces pas ta moto en rentrant. Le sel fait des dégâts

ESSEAU a écrit :Salut, ton side xjr est un montage side bike?
Le chrome sur des amortisseurs emc s'oxyde vite?
Le vendeur m'à dit qu' il avait 10000klm, es ce possible ?

Mon XJR est en montage Choda mes amortisseurs
Arrière : Shock Factory
Avant et side : EMC

J ai fait hivernal, rouler flotte, soleil .... Et non ça rouille pas. Les siens sont rouillé c est que pas nettoyé ou entrenue.
Apres si ne fuit pas voir si la rouille n est pas superficielle. Mais vu la liste des autres problèmes faut qu il baisse sérieusement le prix
Car des frais mécanique plus ou moin important et le guidonnage réglage a faire (ca se trouve simple pression de pneu non adapter)

1200 XJR / Racer (apres pour moi le racer est une version DJ et non GX : pare brise différent et ouverture coffre plus grande)

https://www.leboncoin.fr/motos/956969356.htm?ca=6_s

Sharky 35 a écrit :1200 XJR / Racer (apres pour moi le racer est une version DJ et non GX : pare brise différent et ouverture coffre plus grande)

https://www.leboncoin.fr/motos/956969356.htm?ca=6_s

Salut,peut etre puisque DJ avait repris le montage a la fermeture de GX mais en regardant les roues de ce qu'ont voit sur les photos,on dirait un montage GX
Faudrait une photo de coté et de la fourche
Michel

Bonjour, j'ai contacté par mail le vendeur, j'attend de ses nouvelles.
Y a t il éventuellement une personne du forum qui pourrait aller le voir ?

ESSEAU a écrit :Bonjour, j'ai contacté par mail le vendeur, j'attend de ses nouvelles.
Y a t il éventuellement une personne du forum qui pourrait aller le voir ?

Je crois deja avoir vu ce side sur un forum, a la base il etait peint couleur militaire et le mec a tous fait pour le remettre dans cette etat actuel. il dois avoir un dossier photo complet si c'est vraiment lui

michelside78 a écrit :

Sharky 35 a écrit :1200 XJR / Racer (apres pour moi le racer est une version DJ et non GX : pare brise différent et ouverture coffre plus grande)

https://www.leboncoin.fr/motos/956969356.htm?ca=6_s

Salut,peut etre puisque DJ avait repris le montage a la fermeture de GX mais en regardant les roues de ce qu'ont voit sur les photos,on dirait un montage GX
Faudrait une photo de coté et de la fourche
Michel

oui le montage a l'air d'être un GX (vraiment bien pour en avoir eu un) mais la caisse ressemble a une version révisité DJ

Salut,si c'est le kaki repeint en gris,on en parlait la http://side-car-club-francais.com/forum ... f=5&t=3769
Michel

Bonjour, je ne pense pas que c'est le kaki dont tu parles.
Car celui qui est en vente est un 1200 xjr.